Policie v tomto státě vytváří zákony? To je jinak možné jen v totalitních režimech

Problém je v tom, že ministr Ťok na většinu dotazů směřujících k opodstatněnosti nově navrhovaných pravidel odpovídal poměrně dost stereotypně: „toto je na návrh policie“. Dále se argumentovat příliš neobtěžoval. Chápou lidé, jak alarmující je takové sdělení? Všímá si ho vůbec někdo? Policie zde přece není od toho, aby sama pro sebe vytvářela (“navrhovala”) zákony!

Policie má vykonávat dohled nad pravidly, které jí nastavili političtí zástupci lidu. A ti zas mají vykonávat vůli občanů, kteří je volili. Troufám si říci, že oba tyto principy dnes kulhají na obě nohy. Nicméně, z pozice ministra, bezostyšně a mnohokrát prohlásit: „toto je na návrh policie“, je prostě na okamžité vykopnutí z křesla. Takový postup se totiž realizuje pouze v silně totalitních režimech. A také v České republice. Žádný normální politik ve vrcholné pozici by to neměl ani vyslovit, natož pak provádět.

Nerad bych se zde opakoval s poznámkami o drzé snaze vychovávat společnost, o neúčinnosti silniční represe, zabedněnosti těchto regulovčíků a zcela vadném řešení celé problematiky. To vše jsem argumentoval ve svých předešlých textech. Celý návrh není zpřehledněním a zjednodušením bodového systému, jak se nás ministr, jeho ministerstvo i mnohá média snaží přesvědčit. Ze skutečně nezávislých rozborů jeho reálných dopadů totiž vyplývá, že se celkově jedná jen o další utažení šroubů směrem k větší represi. Nic víc.

Na tomto místě se pouze pozastavím nad snahou zavádět ještě více drakonické tresty, které už nyní, i přes mnohá mediální prohlášení, nesnesou srovnání ani se zeměmi na západ od našich hranic. A to nejen poměrně k výši mezd. Kde žije pan ministr, že on i jeho úřad navrhuje pokuty ve výši např. 75 000 korun (tj. zhruba čtyřnásobek čisté průměrné výplaty)? Jaký další důkaz potřebuje 7 milionů řidičů v této zemi, aby pochopili, co znamená státní zvůle a arogance moci? O to smutnější, že téhle zrůdnosti dokážou někteří z nich dokonce i tleskat…