19.9.2025
Redakce
16
Kategorie: Společnost

Autíčko do každé rodiny

Sdílejte článek:

ŠTĚPÁN CHÁB

Včera jsme se věnovali představám předsedkyně Evropské komise o dekarbonizaci. A protože dekarbonizace se stala finanční noční můrou pro miliony Evropanů, pohovořila předsedkyně i o pomoci lidem v tíživé životní situaci. A byla to opět jízda po unijní duze lásky a odpuštění.

Nejdříve předsedkyně Evropské komise předestřela časový harmonogram rychlosti práce. „Před osmi lety se v rámci evropského pilíře sociálních práv stalo bydlení sociálním právem v Evropě,“ pravila. A stalo se něco podstatného? Ne.

Ale stane se. „Je načase tento slib proměnit v realitu. V tomto duchu svoláme první summit EU o bydlení, aby se tato problematika stala jednou z priorit našeho programu.“ Fáborky nechť se rozevlají po náměstích radosti celé Evropy, uděláme summit.

A pak předsedkyně přešla k několika málo pohledům na realitu. „Bydlení je otázkou důstojnosti. Je otázkou spravedlnosti. A je otázkou budoucnosti Evropy,“ začala zeširoka.

Následně přišla škaredá realita. Ano, i ve strukturách Evropské komise si jí občas všimnou. „Pro příliš mnoho Evropanů se však dnes domov stal zdrojem úzkosti. Může pro ně představovat dluhy nebo nejistotu. Čísla říkají bolestnou pravdu. Ceny nemovitostí vzrostly od roku 2015 o více než 20 %. Počet stavebních povolení klesl za pět let o více než 20 %,“ krásně to paní předsedkyně vyjmenovala.

„Nejde jen o krizi v oblasti bydlení. Je to krize sociální. Trhá sociální strukturu Evropy. Oslabuje naši soudržnost. A ohrožuje také naši konkurenceschopnost,“ míní předsedkyně. Souvislosti ale nevidí, nebo vidět nechce. Nedodá – a to, že se pro vás domov stává důvodem k úzkostem a platební neschopností, je důsledek naší politiky, našich rozhodnutí. Je to naše práce.

Co bude náplní summitu? Měla by se snížit byrokracie u povolování staveb. Doporučuju zajít si do Strakovky pro inspiraci. To, jak báječně jsme takové odbyrokratizování stavebního povolení zvládli my, to je na zápis do nějaké důležité knihy.

A přešla elegantně k automobilovému průmyslu, který se pod nánosy požadavků Evropské komise začíná až k uzoufání scvrkávat. I tam vyjevila předsedkyně plán. A tím je výroba malých, cenově dostupných elektroaut. Samozřejmě ve spolupráci s veřejnými rozpočty. Jak jinak, když jsme se vzdali volného trhu.

„Proto navrhneme spolupráci s průmyslem na nové iniciativě pro malé cenově dostupné automobily,“ řekla předsedkyně.

„Myslím si, že Evropa by měla mít vlastní elektromobil.“ Takový etalon socialistického vítězství ducha nad hmotou. Malý, elektrický a ještě „státní“, tedy (polo)placený z veřejných rozpočtů. Z toho jde číst jediné – aby tu normální lidé měli na nějaké malinkaté autíčko na baterky, musí se část jeho ceny sanovat z veřejné kasy. Tedy drahá malá autíčka budeme cenově zlevňovat povinně všichni. Normální lidé, přiznala tak nejspíš mezi řádky předsedkyně, na velké auto mít nebudou. No není to radost?

A přišlo i trochu předčasného marketingového křepčení nad elektromobilním vzdušným zámkem. „E jako ekologický – čistý, účinný a lehký. E jako ekonomický – pro lidi cenově dostupný. E jako evropský – vyrobený zde v Evropě s pomocí evropských dodavatelských řetězců,“ trylkovala do mikrofonu předsedkyně.

„Nemůžeme nechat Čínu a další, aby tento trh ovládli. Budoucnost automobilů musí být v Evropě a automobily budoucnosti se musí vyrábět zde,“ zakončila předsedkyně povídání o sociálních dopadech na obyvatele EU. Takže na Čínu cla, na evropský trh dotace a pobídky. To je tak krásný nápad.

Její nápad na sociální síti Facebook pak ocenil náš čertík z krabičky. Jan Farský. To je ten od Nerudové. „Už rok volám po cenově dostupném elektroautu – evropské elektrické verzi VW Brouka. A tuhle vizi si teď vzala za svou předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyen. Samozřejmě mě to těší, ale hlavně doufám, že v tom Komise automobilový průmysl skutečně podpoří,“ napsal Farský.

Eurosocialismu vstříc!

Redakce
Latest posts by Redakce (see all)

Sdílejte článek:
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (16 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...

Podobné příspěvky

16 komentářů
  1. Rybář 04:32:00 Odpovědět

    Neměl takový nápad už Hitler??

  2. gogo 05:29:37 Odpovědět

    Vzorem bude Kübelwagen. Každé Euroauto bude mít držák na kulomet. Jenom bude problém s výrobou dostatečně dlouhých prodlužovaček, až s tím potáhneme na Rusa

  3. René Duží 05:31:41 Odpovědět

    Re: Rybář:
    Měl. Říkal tomu Panzer Wagen 😀 Ale tenkrát to v tom SSSR nedopadlo nějek dobře… 😀

  4. René Duží 05:36:19 Odpovědět

    Re: gigo
    Prodlužovačky budou EUhnijní přenosné s délkou tam a zpět 😀

  5. Dája 05:51:14 Odpovědět

    A kde na to vezmeme dostatek el. energie? Tak akorát autíčka na dálkové ovládání pro děti, ty Lejno jedno odporné! Celou EK a jejich vlezdoprdelky bychom měli vyslat na Mars. Tam si můžou budovat ten jejich svět s jejich hownotama!

  6. L. Vylíčil 07:01:04 Odpovědět

    Jen tak, před volbami….

    vzpomenete si na něco, za posledních 10 let, co by přišlo z Bruselu a učinilo váš život snadnější, levnější, bezpečnější a dalo vám perspektivu bohatšího a šťastnějšího zítřka?
    .
    Náš skutečný nepřítel nesedí v Moskvě, ale v Bruselu.

  7. nykado 07:46:45 Odpovědět

    Píšu to opět zlověstná Uršula je magor a patří do klece, už myšlenka dekarbonizace je pitomost, chodila ta baba vůbec do školy? Pokud ano pak by věděla že CO2 je nutný pro zeleň pro růst rostlin, stromů a podobně, vyženeme kysličník a budeme žít na poušti s šílenou babou v patách

  8. alex 09:21:06 Odpovědět

    CO2 nutný pro stromy a zeleň a jeho obsah v atmosféře je 0,000prd. Takže žádné nebezpečí nehrozí.
    Je zajímavý, že von lejno a soudruhům z brusele nevadí válka na Ukrajině, páč ta s sebou nese vysokou produkci CO2. Spíše ještě EU přitápí pod kotlem.
    Gryn dyl je komedie, fraška a instrument jak vytáhnout z lidí další prachy a udělat nás ještě chudší. Soudruzi z brusele a politici dostanou samozřejmě po zásluze přidáno. Vždyť tak těžce pracují, že.

  9. cool 09:45:13 Odpovědět

    Ěštěrku okolo komína bez střechy haly v 15. minutovém městě pěšky už prý ale 10. minutovém? Nebo si zadrandíte na pouťovém autodromu dříve za korunu 5. minut, později za bůra minutu, aktuálně za kilo a musel jsem se smát když tam u nás jezdili vietnamci, číňané a rómové s dětmi a i pár arabů tam bylo nevolníci.

  10. cocoqg 10:01:12 Odpovědět

    Lejnová kalí vodu. Žádný „lidový vůz“ na baterky nebude, protože cílem grýn dýlu je zbavit lidi veškeré svobody – v tomto případě svobody pohybu. V případě baterek je už ta svoboda omezená krátkým dojezdem a dlouhým nabíjením, ale i možností auto nebo nabíječky na dálku vypnout. Ale i kdyby si auto na baterky koupil každý, tak nebude čím a kde a kdy ho nabíjet. To jsou jednoduchý počty. Automobilky to vědí, ale oportunisticky tyhle chiméry podporují, protože cítí dotace.

  11. jvs 10:15:07 Odpovědět

    pitomost, chodila ta baba vůbec do školy?Chodila, ale naučila se tam akorát p.i.č.u.

  12. Maximus 11:38:36 Odpovědět

    Alexi,
    malé upřesnění. CO2 je ve vzduchu přítomno trvale 0,04%. Což je opravdu málo. A vliv na počasí planety je marginální!

  13. pul miliardy staci 11:52:30 Odpovědět

    jvs, tu se opravdu naucila. Vzdyt ta p.i.c.a. ma 7 deti.

  14. Rudy 12:27:19 Odpovědět

    On ten maly elektricky VW ID3 jezdi hezky, tedy pokud jezdi, uz pred lety jsem si ho chtel koupit (bude stat jako dobre vybaveny diesel!), jenze stal vic nez dva VW diesely, byval bych ho mel, nastesti nemam. A plne souhlasim s komentarem pana Vylicila.

  15. Roman 21:08:43 Odpovědět

    Jako dlouholetý čtenář sci-fi a podobných žánrů už pamatuji dost šílených obrazů společnosti. Ale to co nám chystá ta kdoví kým ovládaná , to je daleko za hranice sci-fi. To je i daleko i za hranice dystopie. To snese srovnání snad jen s hrůzami z knih H. P. Lovecrafta.

  16. ferko 21:17:54 Odpovědět

    Romane, je to blbá kráva, kundoložka, která už před lety zlikvidovala Bundeswehr. Teď úspěšně ničí EU a já jsem tomu hrozně rád.
    Mimochodem, dočetl jsem se, že Maďaři vystupují z EU a hlásí se do BRICS.

Vložit komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

:bye:  :good:  :negative:  :scratch:  :wacko:  :yahoo:  B-)  :heart:  :rose:  :-)  :whistle:  :yes:  :cry:  :mail:  :-(  :unsure:  ;-)