Převoz krve a další dopravní taškařice
PETR ZDOBINSKÝ
Tak nám pohasíná dopravní kauza poslance Turka, poslance, kterému lze vyčítat spoluvinu za akcelerační zóny, tedy zničení krajiny českého venkova neužitečnými větrníky, nikoliv jízdu u I.P.Pavlova. Co je ovšem zajímavé na Turkově pseudokauze, že se mainstream a lepšolidi, nezajímají v Turkově kauze o to, zda byla potřeba, aby „převoz krve“ v Turkově nehodě jel jako prase? Zda bylo nutné a potřebné, aby jel na červenou a po tramvajovém pásu? Zda v případě tohoto “převozu krve“ existovalo nebezpečí z prodlení?
I já jsem před nedávnem zažil jeden „převoz krve“. Sice neměl puštěný maják, ale za to jel přes železniční přejezd v Ruzyni, už když blikala červená světla. Existovalo i zde nebezpečí z prodlení? Nebo mají ve firmě Synlab prostě taková pravidla?
Také jste si povšimli, že mnohá vozidla z medicíny zneužívají svá postavení. Jsou to různé ambulance a převoz osob, které ovšem nejsou záchrankou. Že by nějaká medicínská zvyklost nebo samozvané nadpráví? Platíme si z daní ÚZIS, kdy se tedy třeba dozvíme, u kolika převozů krve, existuje nebezpečí z prodlení? Určitě důležitější údaj než vykonstruovaná kauza poslance Turka.
Turkovi rovněž nechutným způsobem vyčítali, že jel v nějakém levém pruhu, kdy ovšem bylo zjevné, že dopravní značení bylo v té době zmatečné, že Turek jel údajně v nepříslušném pruhu.
To u nás, na křižovatce nad stanicí metra Nádraží Veleslavín, se to samé ovšem děje dnes a denně. Autobusy a trolejbusy stojí přes dva pruhy, autobusy a trolejbusy zajedou do pravého pruhu, aby následně odbočovaly doleva, bez ohledu na dopravní značení. Trolejbusy směřující na letiště běžně vjíždějí do křižovatky na červenou, přitom ovšem často omezují chodce, kterým již svítí zelená nad přechodem pro chodce. Stovky dopravních přestupků každý jeden den.
Každá červená na Evropské směrem z centra na té samé křižovatce znamená průjezd 2-3 aut na červenou.
A řeší to někdo? Nějaký mainstream? Nějaký spící primátor Svoboda, nějaký Hřib, nějací Piráti? Nikdo, prostě nikdo. Když jsem se ptal starosty Stárka z ODS, proč s tím nic nedělá, říkal, že je to „magistrátní“ křižovatka, že ho to nezajímá. A fízly kvůli bezpečnsoti, tak ty jsem tam neviděl nikdy, pouze strážníky 1. září a na vysvědčení v červnu.
V takovém „hlavním“ městě si žijeme a pro lepšolidi a mainstream „dvojí metr forever“.
S úctou a pokorou děkujeme za jakýkoliv příspěvek, který nám společně pomůže PP dále rozvíjet. Můžete tak učinit platbou přes PayPal, poslat Bitcoin na adresu: 3HPkQ31E6U9Y9HhVSc1f2DXMkbmWq1ttJ5 nebo příkazem na účet: 4221012329/0800
(Pro platby ze zahraničí: IBAN: CZ07 0800 0000 0042 2101 2329, BIC: GIBA CZ PX), QR platby
Pokud chcete podpořit PP a nechcete, abychom mezi dárci zveřejnili vaše jméno, stačí do zprávy pro příjemce uvést: Anonym. Pokud máte zájem o vydání potvrzení o poskytnutí daru (např. pro daňové účely), napište nám na redakční mail [email protected]
Příspěvky za měsíc ZÁŘÍ 2026:
**********************************************
RNDr. Richard Čapek CSc. 400,- Kč, František Šmíd 1000,- Kč, Zuzana Karlová 300,- Kč, Ludmila Kárská 100,- Kč, Petr Chovanec 300,- Kč, Jan Procházka 500,- Kč, Karel Vávra 200,- Kč, ing. Jan Dvořák 100,- Kč, David Bezděk 50,- Kč, Anonym 50,- Kč, RNDr. Václav Vohánka 1000,- Kč, Anonym 300,- Kč, Václav Červinka 200,- Kč
Celkem za měsíc: ... 4 500,00 Kč
Než začnete komentovat článek, přečtěte si prosím pravidla diskuze.
Podle českých zákonů jsme povinni na žádost orgánů činných v trestním řízení poskytnout veškeré informace o vás shromážděné systémem (IP adresa, pošta, vaše příspěvky atd.). ) Žádáme vás, abyste do diskuze na naší stránce nedávali komentáře, které by mohly naplnit skutkovou podstatu některých trestných činů zmíněných v trestním právu. Zejména nezveřejňujte příspěvky rasistické, podněcující násilí nebo nenávist na základě pohlaví, rasy, barvy pleti, jazyka, víry a náboženství, politického nebo jiného smýšlení, národnostního nebo společenského původu, národnosti nebo etnické skupiny atd. Zjistěte více o povinnostech diskutéra v pravidlech našeho portálu, které je povinen prostudovat každý diskutér. Zveřejněním diskusního příspěvku potvrzujete, že jste studovali, pochopili pravidla a berete za svůj příspěvek plnou zodpovědnost.
Jak přidat ikonu Pravého Prostoru na plochu mobilu či tabletu? Návod ZDE.
Náhledové fotografie k článkům jsou většinou ilustrační. Ne všechny články musí explicitně vyjadřovat názor redakce.
- Převoz krve a další dopravní taškařice - 4.10.2026
- Zatímco Evropa zavádí další sankce, Trump domlouvá s Putinem obchod za 20 miliard - 4.10.2026
- Stanjura a jeho matematika - 4.10.2026
Podobné příspěvky
Návrh Ústavního zákona o referendu o čle...
FRANTIŠEK MATĚJKA Občas je mně a kolegům vytýkáno, že prý ve věci czexitu a tedy vystoupení České republiky z
Automobilky definitivně dokázaly, že v př...
PETR MILER Automobilky rády vytváří dojem, že trpí regulacemi stejně jako my, ale když holt musí, tak co mají
Jsem přesvědčen, že ten pirát silnic „převážející krev“ si jenom chtěl zkrátit cestu z I.P. Pavlova do Ječné, kterou by celou musel projet po tramvajovém pásu, a cíl mohl být Karlák nebo pokračování Resslovou k Vltavě. Při normálním cestě by ho čekalo minimálně 5-6 semaforů a „objížďka“ asi 5x tak dlouhá. Jeho rychlost byla daná tím, že mu (resp. tramvaji) tam zrovna skočila červená (kterou by sice mohl projet, ale rozjetou 4-proudovou magistrálu jenom velmi pomalu a opatrně) a on to chtěl stihnout bez zpomalení. Jenže Turek se rozjíždí rychleji než průměrný český řidič, který se nejdřív tak 2s rozmýšlí, jestli zelená nebude zelenější.
Na tom Veleslavínu ten trolejbus prostě tak odbočovat musí. Protože se jinak nevejde.
Ale vejde, stačí to umět. Autobusy na Kladno dělají totéž a jsou kratší.
Se třeba p@serte, kreténi ze zasraného Práglu.
Koho jste si tam zvolili, toho tam máte, idioti.
Za týden si tam zvolte Hřiba a Piráty znovu. Za další čtyři roky jejich vlády nad pražskou dopravou budete chodit pěšky, na kole nebo jezdit mastnou tyčí.