Pavlovo Maroko: Kolik a koho to stálo?

Návrat z pouště až po kritice: Jak se kauza odvíjela

Událost posledních dní otřásá důvěrou v ústavní pořádek. Prezident, který měsíce naléhavě vyzýval k účasti ve volbách jako k občanské povinnosti, odletěl v rozhodující době na soukromou expedici do Afriky.

Odlet během voleb a tajný program

Podle serveru iDNES.cz, Novinky.cz a Deníku N odletěl Pavel v pátek 2. října odpoledne. Luxusní Gulfstream G500 OK-HUB odstartoval z Letiště Václava Havla po 16. hodině a zamířil do Ouarzazate, brány do Sahary. Prezident cestoval se skupinou přátel vyznávajících jízdu na motorkách.

Kancelář prezidenta republiky potvrdila soukromou cestu od 2. do 19. října s návratem k přijímání velvyslanců. Hlava státu tak byla pryč více než dva týdny právě v době komunálních a senátních voleb, které sama vyhlásila. Původně v Černoučku volit nechtěl.

Zvrat díky sociálním sítím a vynucený návrat

Hrad nejprve mluvil o chybě v diáři. Analýza ale ukazuje na fungování jakési neformální cestovky Hradu. Časová osa podle ČT24, Deníku N a iDNES.cz:

Pátek 2.10. odpoledne – Gulfstream OK-HUB letí do Maroka, Hrad mlčí, vrcholí kampaň.
Sobota 3.10. večer – Veřejnost se dozvídá pravdu až z fotky dakarské legendy Martina Prokopa z bivaku Rallye du Maroc. Bez ní by o cestě nikdo nevěděl.
Pondělí 5.10. – Hrad oznamuje, že se prezident voleb nezúčastní ze soukromých důvodů a mrzí ho to.
Středa 7.10. – Deník N a iDNES přinášejí detaily o tryskáči, spouští se vlna kritiky.
Pátek 9.10. odpoledne – Prezident se narychlo vrací odvolit. Podle informací z výpravy sehrál roli i úraz jednoho člena.
Pátek 9.10. a sobota 10.10. – Konají se volby vyhlášené prezidentem.

Státník dává příklad a plánuje, amatér hasí požáry, které sám založil. K návratu byl donucen veřejným míněním. Místo kritiky volebního systému od první dámy Evy Pavlové mělo přijít prosté zavolání manželovi do Maroka.

Účet za milion: Matematika hradního výletu

Financování odhaluje odtržení Hradu od běžného života. Mluvčí Vít Kolář tvrdí, že prezident se s miliardářem Hubáčkem osobně nezná a letoun si pronajala skupina a náklady si dělila. CREDITAS potvrzuje, že stroj patřil rodině Hubáčkových a byl pronajat za standardních podmínek soukromé osobě, nikoliv přímo prezidentovi.

Kolik stojí hodina Gulfstreamu G500? Podle podkladů analytika Pavla Šika a ceníků ABS Jets jde o 13 200 až 15 500 EUR za letovou hodinu. Let Praha – Ouarzazate (OZZ) trvá 3,5 až 4 hodiny plus handling a přelety přes Alžírsko a Maroko. Při realistickém modelu B, kdy se po vysazení skupiny vrací prázdný do Prahy a za 17 dní letí znovu, jde o 14 až 16 hodin, tedy asi 5,6 milionu korun.

Při deseti lidech vychází poctivé dělení na 560 tisíc na osobu jen za let. S kamionem na motorky (cca 150 tisíc), ubytováním a servisem jsme na 600 tisících na hlavu. Letenka Praha – Maroko economy cca 3 500 Kč, business max 25 000 Kč, ale každý motorkář raději zaplatí 600 tisíc, že? A teď tu o Karkulce.

Vynucený návrat vytvořil další letecký most: Ouarzazate – Praha 9.10. a zpět. Dalších 13,5 až 15 hodin, tedy plus 2,8 až 3,2 milionu. Celkem přes 8,4 milionu. Při osmi lidech neuvěřitelných 1 050 000 Kč na osobu. Doloží KPR úhradu faktur?

Majitel letadla a „ruská stopa“

Kauza má přesah do bezpečnosti a etiky. Mají lidé kolem prezidenta byznys se státem ve zbrojařství, energetice či developmentu? Pokud prezident dostal službu za statisíce za zlomek, jde o dar dle zákona o střetu zájmů.

Pohled na Hrad jako symbol státnosti.

Kdo je Pavel Hubáček? Letoun patřil rodině miliardáře, zakladatele CREDITAS. Forbes odhaduje majetek na 27,9 miliardy. Skupina má sídlo v Nizozemsku a od 2026 ji vlastní rodina.

Zpráva NFPK a bezpečnostní rizika. Jméno Hubáčka bylo zmiňováno v materiálech NFPK v souvislosti s východními trhy. NFPK upozorňuje na působení firem v Opletalově ulici, kde sídlily i společnosti Martina Nejedlého, exporadce Miloše Zemana s vazbami na Lukoil, a na kontakty v prostředí Jaroslava Strnada či Alexeje Beljajeva.

NFPK tyto vazby označuje jako „východní indicie“ nebo „ruskou stopu“. Nejde o prokázané protiprávní jednání, ale o bezpečnostní kontext. Pro prozápadního prezidenta varujícího před hrozbami z Východu je využití stroje podnikatele s touto minulostí reputační riziko.

Desatero otázek, které by měl Hrad zodpovědět:

1. Kdo byl přesně nájemcem OK-HUB 2.10. a 9.10.? Doloží smlouvu?
2. Jaká je finální cena včetně mimořádného letu na volby?
3. Kdo byli všichni spolucestující a mají zakázky od státu?
4. Posuzoval NBÚ či PČR rizika cesty?
5. Jak vysvětlí využití stroje spojeného s podnikatelem zmiňovaným NFPK kvůli východním vazbám?
6. Proč tajil destinaci až do soukromé fotky na sítích?
7. Jak jde dohromady skromnost na Jawě a tryskáč za 45 milionů dolarů?
8. Jaký je postoj Hradu ke kritice volebního systému od první dámy?
9. Předloží prezident doklady o úhradě podílu na letu a dopravě motorek?
10. Vrátil by se bez medializace a zranění člena výpravy?

Zůstala pachuť a nejasné financování

I když se prezident vrátil, pachuť zůstává. Vrátil se pod tlakem, ale původní úmysl strávit volební víkend v poušti ukázal nešťastný přístup k ústavní funkci.

Hradil vysoké náklady ze svého platu, tedy z peněz daňových poplatníků, kterým kázal o odpovědnosti? Doloží Hrad faktury za charter, handling v Ouarzazate a kamionovou dopravu?

Bez výpisů z účtu zůstane kauza Maroko kaňkou na deklarované transparentnosti.

Na závěr: Pachuť zůstala. A zůstala zásadní otázka. Přes návrat pachuť zůstala. Vrátil se, odvolil, ale přístup hlavy státu, která odletí v době voleb do pouště tryskáčem za 600 tisíc na osobu a vrátí se až když ji přistihnou média, ten zůstává. Slepé jásání „to je frajer, že se vrátil“ to nesmaže. Zbývá otázka klíčová pro důvěru v úřad: Hradil vše ze svého platu, který má ale z našich daní? Tedy z peněz lidí, kterým kázal o odpovědnosti? Doloží Hrad faktury a úhradu ze soukromého účtu? Fakturu za OK-HUB, za kamion s motorkami, handling v Ouarzazate a donucený návrat přes milion na hlavu?

Dlouhodobý přístup Petra Pavla lidi znechutí, ztratí zájem o politiku a nakonec k volbám nejdou. Chování prezidenta mělo dle mého vliv i na dfosavadní neúčast u komunálek. Cestovní kancelář prezidenta Pavla, Hradní výlety s.r.o., nás ve finále může stát víc, než tušíme.

Česká Párty