Green Deal pokračuje
JINDŘICH KLUHAVÝ
Dojem nutnosti zkrotit lidstvo, který se snaží šířit strůjci Green Dealu, je podporován mediálním šířením bludů a hrozeb. Každý den se k nám dostává množství informací o tom, že právě v té zemi, ve které někdo žije, se otepluje 2x více než jinde. Platí to pro většinu ,,uvědomělých“ států. Teplotní mediální šok tak už postihnul Českou republiku, ale i Finsko, Švédsko, Holandsko, Slovensko či Francii a další oblasti včetně obou pólů.
Dalším hitem klimatoalarmistů je sucho. Vyschlé přehrady, řeky, jezera, vznikající pouště v Evropě, největší eroze půdy v historii. To jsou zprávy na straně jedné, na té druhé se zase zamlčuje kácení lesů, které brání výstavbě nesmyslných a doslova hnusných větrných a slunečních parků. Kvalitní zemědělská půda má být přestávána využita k pěstování základních plodin, chovy jsou vybíjeny a ukončovány pomocí veterinářů, ekonomických nástrojů a direktivy z Bruselu, ale naopak stoupá import potravin neznámého původu a kvalitativně často mnohem horších, než byly domácí, navíc pomocí velmi neekologické dálkové dopravy a vysokých nákladů na snahu zachovat jistou čerstvost. Vše postrádá logiku.
Za strašáka bylo vzato CO2. Přestože bez něj by absolutní většina rostlin neexistovala a zanikla, přičemž jeho podíl ve vzduchu je skutečně nevelký, ekoteroristé z něj vytvořili hrozbu. Pomocí něj dokázali během velmi krátké doby zlikvidovat velkou část automobilového průmyslu, vnutit lidem ve většině případů naprosto nepraktické elektromobily a začít tak omezovat jejich mobilitu. Mezitím na hladinu oceánů vyplouvají velké nákladní i turistické lodě, jejichž produkce CO2 mnohonásobně překračuje hodnoty zplodin, které vypouští všechna motorová vozidla na světě. Ve vzduchu se pohybují tisíce letadel denně, z nichž logiku věci postrádají především soukromé jety s minimem lidí na palubě. A když už se ukáže někdo rozumný, kdo na toto upozorňuje, vzápětí nám sdělí, že největším producentem CO2 je dýchající člověk a 2 miliardy lidí je tak akorát správný počet obyvatel planety. Jenže je nás 4x více, takže co s tím? Zvláště když Vám jiný výzkum říká, že kapacita Země je mnohonásobně větší.
Dalším paradoxem divadla kolem záchrany planety a ekologie je podpora války. Armády států celého světa používají množství techniky produkující nejen běžné emise ze spalovacích motorů, většinou jednoduchých, historických a pohybujících se mimo jakékoliv normy, ale v munici je také dost daleko škodlivějších těžkých kovů. Věříme, že se ekonormaři nezabývají měřením zátěže ovzduší v místech, kde dělostřelci pořádají své dýchánky s pozvánkami vypalovanými z velkorážních houfnic směrem k nepříteli. Armády však vcelku logicky ekologii neřeší vůbec, protože když protistrana trefí její tank, určitě nevyjede úklidová četa odstraňující olejem či naftou kontaminovanou půdu. Ani v dobách míru vojáci neinklinují k ochraně přírody, vzpomeňte si na vojenské prostory a jejich stav v době, kdy se tam cvičilo. A co tam zůstalo, když vojsko odešlo.
Přestože je stále zjevnější, že elektromobily nejsou ekologicky přínosné a dokonce jsou díky složitým technologiím a potřebným materiálům k výrobě a provozu pro přírodu mnohem více devastující než klasické automobily, vyrábí se jich stále více. A to i přes ne zrovna velký zájem uživatelů. Možná se na čas dostaly či ještě dostanou do módy, ne všechny jejich vlastnosti jsou tragické, ale baterie v nich jsou opravdu něco, co bude lidi ještě hodně trápit. Jejich hmotnost, složení, kapacita a časová výdrž po více stránkách prostě klasická paliva nahradit nedokážou. Nepřijdou li inženýři s novým nápadem na jednoduchý zdroj energie či na jednodušší a méně nákladné ukládání elektřiny, půjdou elektropohybovadla brzy opět k ledu. Jsou nepoužitelná mimo města, otravná svými nároky, neekologická výrobou i provozem, drahá a vnucovaná skoro násilím.
Green Deal tak evidentně není o záchraně přírody, ale směřuje systematicky k omezení pohybu, svobody a k likvidaci průmyslu, zemědělství a pracovních příležitostí, dopad bude mít velmi brzy na soukromé vlastnictví, například v oblasti vlastního bydlení a jeho udržitelnosti. Týká se především určité části lidstva a nejvíce se dotýká Evropanů vedených zfanatizovanými liberály. Green Deal je zlo urychlené covidohysterií, která ukázala, jak málo se společnost dokáže bránit i tomu nejnesmyslnějšímu diktátu. Kdo to pochopil za covidu, chápe to i nyní. Bohužel většina dalších opět srazila paty a čeká na novou vlastní popravu. A pár pitomců ještě tleská.
- S eurem německé mzdy rychleji dohánět nebudeme, jak sugeruje prezident Pavel - 3.1.2025
- Migrační inspirace - 3.1.2025
- Inflace novoročních projevů - 3.1.2025
Green lie kterou nám servíruje EU je GENOCIDA EVROPY. Přináší takové zhoršení životních podmínek, že to odpovídá definici genocidy podle OSN. EU dnes představuje totalitní diktátorský zlodejsky režim jako v Německu před 90ti lety.
Je mi docela jedno, zda jsou elektromobily „ekologicky přínosné“, ať už to znamená cokoli. Elektromobily především zlepšují kvalitu života tím, že nesmrdí a jsou tiché. A to je pro mě podstatné. Co se týká Green dealu, jeho největší chybou je extrémismus. Nelze chtít všechno hned a na sílu. U tak závažné věci by měla panovat celospolečenská názorová jednota a změny by se měly dít postupně, bez větších zásahů do chodu společnosti.
Green deal
Genocide rapidly every european deal
já navrhuji aby v rmci boje s klimatem a omezováním co bylo nařízeno všem přimořským státům aby na podzim až do jara poskytli beztak prázdná letoviska zdrama všem těm kdo mají vydliště v oblastech kde se musí topit … tito se tak budou moci na topnou sezónu přemístit do tepla a ušetří se za emise a nebude spálen jedinej uhlík … jinak ty klimateroristické šabaty pardon sumity stále ještě nidko neobjevil funkci sdílení videohovoru v tom přdraženým ajfounu nejnovější genrace s diamantovým obalem z těch tryskáčových magnátů co na ně lítají ne na koštěti al v těch trsykáčích soukromých?
To omezování letecké dopravy která je enormní začne kdy přesně aby se tak zjistilo jetli to není právě ona kdo mění prudce klima a zatahuje celou oblohu kdykoliv si umane což ke změně klimatu samozřejmě přispívá značně a okamžitě? JO ja zapoměl .. letecká doprava neexistuje ty čáry na obloze nejsou to je jen taková fata morgána … i ty hloupé kytky tomu věří a nechtějí kvést a růst a mají plíseň když si myslej že vidí tu začárovanou oblohu a nemají dost slunka k životu a přeměňění co2 na kyslík … jeje teďsem něco prokecnul z učiva základní školy o tom jak vzniká kyslík a jak mizí COčko (tomu říkají šmejdi uhlík…) z atmosféry a ja kto souvisí s věčně začarovnaou letadlama oblohou ………..
Po podpisu budou vědci a organizace v J.Koreji moci od roku 2025 získávat finanční prostředky v rámci druhého pilíře Horizontu. odkud? no od nás…z EU))))
a proč?…
Pilíř II je největší společná část programu, která je primárně zaměřena na sdílené globální výzvy: klima, energetika, digitální ekonomika a zdraví, s rozpočtem 53,5 miliardy EUR… a máme na to? …asi jo.
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_24_1701
Korejská republika se připojí k programu Horizon Europe a nasosne se …
Dočasná labutí píseň
https://1url.cz/gu8SP
Sucho, není
Evropská komise schválila v souladu s pravidly EU pro státní podporu německý program ve výši 350 milionů eur na podporu výroby obnovitelného vodíku prostřednictvím nástroje Evropské vodíkové banky
Komise považuje investiční podporu některých velkých českých zemědělských společností za neslučitelnou státní podporu.,,,Evropská komise dospěla k závěru, že investiční podpora České republiky poskytnutá některým velkým českým zemědělským společnostem v letech 2017 a 2018 není v souladu s pravidly EU pro státní podporu. Česko nyní musí vrátit neslučitelnou státní podporu včetně úroků.
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_24_1804
……6G…..EU a USA pokračují v silné obchodní a techn.
ěry spolupráci v době globálních výzev…
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_24_1827
……6G…..