6.11.2019
Kategorie: Ekonomika

V Chile se globálně oteplilo … až příliš

Sdílejte článek:

PETR KUBÁČ

Je notoricky známo, že převážnou většinu televizních zpráv u nás doma supluje YouTube – z cvičných důvodů zásadně nikoliv v českém jazyce. To vede k tomu že mé informace se někdy liší od oficiálních informací českých médií. Jeden z těchto případů je situace v Chile, která českým “pokrokovým” novinářům příliš nevoní, proto o ní informují stylem : “Putin odjel z Budapešti” – tedy nekompletní útržky “prohlášení zpravodajských agentur“, které ( úmyslně ? ) zanedbávají otázku příčin a následků – výbuchu občanské nespokojenosti. Ti nejodvážnější na naší zpravodajské scéně ke zmínce o “krvavých protestech” přidají zkratkovité heslo : “Jiho-americké žluté vesty“, nebo tak , které věc taky příliš neobjasní.

 
Tedy : Brazilská vláda měla letos v Rio de Janeiro hostit “klimatickou konferenci” plánovanou již mnoho let. Jenomže mezitím byl prezidentem Brazílie zvolen ( hlasy frustrovaných nevzdělanců ) – Jair Bolsonaro zvaný “brazilský Trump“, který o pořadatelství konference prohlásil: “jen přes moji mrtvolu!” Proto přadatelství převzalo sousední Chile, které tím chtělo demostrovat, že jsou lepší než Brazilci, a zejména že jsou “na špici pokroku” v otázce boje proti globálnímu oteplování. Takže za necelý měsíc měl v Santiago de Chile být “klimatický summit“, na který se se ( boháči nenáviděnými milovanými ) tryskovými letadly měly sletět ekologické a politické celebrity celého světa. Možná měla ( kevlarovou miliardářskou jachtou ) připlout i Greta Thurnbergová !
 
To je jasná příležitost udělat nějaký “symbolický krok“, a taky že se tak stalo. Radnice v Santiago de Chile nechala sešrotovat ty nejstarší naftové autobusy a místo nich koupila čistotné a ekologicky šetrné akumulátorové elektrobusy, které mají jedinou vadu : Jsou na pořízení, stavbu sítě nabíječek a provoz přibližně 3x dražší než moderní naftové autobusy – byť i ty naftové splňují veškeré emisní normy.
 
Takové “zvýšení kvality” veřejné dopravy – musí někdo zaplatit, proto byla cena jízdného zvýšena o nepříliš dramatických 30 pesos což je asi 4%. Problém těchto 4% je v tom, že tím se “dolní polovina plebsu” dostala do situace, že buď budou mít na jízdné do práce, nebo na nájemné, nebo na elektřinu a otop ( s nově zavedenou uhlíkovou daní ), nebo na jídlo ( zdražené nově zavedenou uhlíkovou daní ) . Na všechny tyto komodity DOHROMADY však již mít nebudou….
 
A když k tomu připočtete všudypřítomnou jihoamerickou kriminalitu, korupci v řadách všech státních i nestátních organizací, nevymahatelnost práva, bezmocnost “obyčejného člověka” i napjatou situaci přicházející globální krize – prostě tohle dohromady jednoho naštve a vyžene do ulic proti “helmutům“, kteří v Jižní Americe bijí a střílejí demostranty obzvláště brutálně. A klimatický summit ? Ten byl podle posledních zpráv zrušen – což patrně ušetřilo tolik CO2 z leteckého paliva, že staré ( nebo i nové ) naftové autobusy by v hlavním městě mohly jezdit ještě léta.
 
Tolik informace z Chile. Už jsem naznačoval že “dekarbonizace“, pokud není provázena opravdovou technologickou změnou, která zatím není na obzoru kvůli připosranosti ekologistů – je synonymum pro ( úmyslné ? ) “uvrhnutí do bídy“. V Chile, které je nejbohatší zemí latinské Ameriky, avšak mnohem chudší než bohaté státy Evropy to vidíte v přímém přenosu.
 
Přesto – pokud náhodu jsem zcela mimo a naše na 999% dokonale nezaujatá a vyvážená veřejnoprávní média uvedla už několik reportáží o výhodách bez-emisních chilských elektrobusů a neschopnosti tamních frustrovaných nevzdělanců tyto ocenit – ignorujte prosím tento článek a přijměte moji hlubokou omluvu.
 
Poznámka při druhém čtení : “klimatický summit” se stěhuje potřetí, tentokrát do Madridu. Ve Španělsku protesty nehrozí, protože v tomto “demokratickém” státě dostanete za pořádání referenda víc než v Jižní Americe za terorismus a vraždy. Takže letecké palivo přece jen bude spáleno. Pozoruhodná je situace Grety Thurnbergové, protože plout na plachetinici ( i miliardářské kevlarové ) Atlantikem do Evropy v listopadu je poukázka na smrt v bouři. Proto bude zlý skřítek šetřit CO2 tak, že přijme španělskou pomoc a pojede jejich velkou, železnou ( patrně vojenskou ) lodí s táákhle velkým naftovým motorem běžícím nepřetžitě během celé ( více než ) týden trvající cesty.
 
Pokud to není marketingový trik jak “na ubohé dítě” zase soustředit mediální pozornost – je pozoruhodné, že její loutkovodiči, kteří se smolí do plánování budoucnosti ZeměKoule na desítky let dopředu – neumí zařídit ani její návrat do Evropy ! Jaký byl původní plán po summitu v Chile ? Jachtou s s větrem v zádech – na Markézy a dále na Tahiti. ( Oblíbená plachetní dovolenka boháčů během zimy na severní = léta na jižní polokouli ? ) Předvést plebsu – sužovanému anti-CO2 daněmi, že staré bolševické : “všichni jsme si rovni, jen někteří jsme si rovnější” – platí víc, než kdy dříve ?
 
Autor:  Petr Kubáč
 
Redakce
Sledujte PP

Sdílejte článek:
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (24 votes, average: 4,79 out of 5)
Loading...