Cena ropy klesla na úroveň roku 2009. Proč v ČR také stejně neklesají ceny benzínu?
RED 20|08|2015
Cena ropy byla v roce 2009 zhruba 45,00 dolarů za barel, poté se vyšplhala až na 128,00 dolarů a nyní opět klesla na oněch 45,00. U našich benzínových pump jsme však velmi výrazně pocítili jen růst její ceny. Dnes, při opačné tendenci cenového vývoje, platíme za litr benzínu ve srovnání s rokem 2009 o 6 až 10 Kč více. Proč? Odpověď se pokusil zformulovat na svém fcb profilu Pavel Sikora:
[ad#hornisiroka]
K čemu je dobrý český stát? Tak třeba k tomu, že když je dnes cena ropy zhruba stejná jako v roce 2009, neplatíme za litr nafty asi 25 korun jako před šesti lety, ale něco mezi 31-35 korunami. A to se vyplatí! A jak nám to pánové „stádníci“ zařídili?
A. Geniálně zvýšili DPH z 19 na 21 %.
B. Intervenovali proti vlastní měně – dolar byl v roce 2009 obvykle pod 20 korun, dnes je nad 24 korunami, to je znehodnocení o cca 17 %, to už je taky znát.
C. A konečně nám výrazně vzrostly marže prodejců. V roce 2009 byly citelně pod evropským průměrem, dnes už jsou citelně nadprůměrné. To je zvláště pozoruhodné – jak toho dokázali? No přece dobře cílenou regulací!
Dne 2. 8. 2013 byl zveřejněn zákon č. 234/2013 Sb., kterým se novelizoval zákon č. 311/2006 Sb. o pohonných hmotách. Tento zákon nabyl účinnosti 1. 10. 2013 a novelou se zavedla povinnost registrace distributorů PHM poskytovat kauci minfinu. A to ve výši symbolických 20 mio Kč. Čímž byl ze dne na den eliminován ten nejotravnější segment malých a obvykle nízkomaržových rodinných pump. Ještě, že tu máme ÚOHS, resp. nikdo nechápe, jak to minfin mohlo přežít bez těch úža kaucí celé ty roky předtím.
[ad#velkadolni]
Bravo a děkujeme, že můžeme za každou nádrž vypláznout bratru tři stovky navíc. Co si budeme povídat – nafta je luxusní zboží, rohlíky a mléko by se daly do obchodů stejně dobře vozit na dvoukolácích, jen mít trochu dobré vůle a zaměstnat nezaměstnané, že?