V Paříži zakázali sdílené elektrokoloběžky

LUBOMÍR VYLÍČIL

V centru hlavního města Francie, Paříže, proběhlo jedno přelomové referendum. Týkalo se sdílených elektrokoloběžek. Módního, ekologického vozítka, které v posledních letech plíživě zamořuje všechna velkoměsta. Pro jejich zákaz, či naopak pro další pokračování jejich provozu, se mohlo vyslovit na 1,4 milionu registrovaných voličů, ve 200 volebních místnostech.

Výsledkem bylo drtivých 90% ve prospěch zákazu. Účast v referendu sice nedosáhla zákonného limitu, ale starostka Paříže, Anne Hidalgo, prohlásila, že jeho výsledek bude respektovat. Nepůjde přitom cestou nějakého striktního, tvrdého a okamžitého zákazu. Ale na konci letošního srpna prostě neobnoví končící smlouvu s poskytovateli a téměř 15 000 elektrických koloběžek tak z ulic Paříže zmizí. Mluvčí jednoho z provozovatelů elektrických koloběžek, Dott, k tomu deníku The Independent řekl: “Je nám líto, že Pařížané ztratí sdílenou a zelenou možnost dopravy.” No tak se na tu strašnou ztrátu, která má Pařížany potkat, pojďme společně podívat.

Elektrokoloběžka se stala, alespoň pro tvůrce veřejného mínění, jakýmsi symbolem zelenosti a sdílené ekonomiky. Dvou pilířů naší šťastné a udržitelné budoucnosti. Měla nahradit ta ošklivá a k přírodě necitlivá auta a svou oblibou u mladých cool a free hipsterů vnést do společnosti nadšení pro sdílenost. Nic nevlastnit, ale kdykoli si pronajmout… On line, přes nějakou tu apku chytrého mobilu. Jak snadné, svobodné a pokrokové! Ale dopadlo to jako vždycky. Posuďte sami.

Po několika letech používání elektrokoloběžek ve velkoměstech USA i Evropy, byly zadány studie, jak tahle forma dopravy změnila chování cestujících. A to na vzorku těch nejlepších z nejlepších. Velkoměstských rezidentů, tedy lidí, kteří zpravidla mívají ve volbách ty nejprogresivnější preference. Podívejte se jen na Prahu a tamější výsledky Pirátů se STANaři… Nakolik se tedy potvrdilo, že elektrokoloběžky vyženou lidi z aut? Na tom se všechny studie vzácně shodly – vůbec.

Tak například společnost Fluctuo zjistila, že průměrná délka jízdy na koloběžce v Paříži byla 2,67 kilometru. Tedy vzdálenost, kterou bylo možné dojít pěšky či překonat nějakou formou MHD. Podle cíleného výzkumu ScienceDirect byli uživateli e-koloběžek v Paříži převážně vzdělaní muži ve věku 18 až 29 let. Většina jich použila e-koloběžku, aby ušetřili čas na krátkou vzdálenost. 72 % z nich ve studii uvedlo, že ke koloběžkám přešli od chůze a veřejné dopravy, nikoli od aut. Což má logiku. Než lézt někam do zaplivaného podzemí, mezi všelijakou verbež, nebo se držet umatlaných madel v MHD, spolu s bezďáky, tak radši pofrčím na kolobrndě…

I další dvě studie prokázaly, že e-koloběžky nahrazují pěší chůzi po městě. Na používání aut a počet jimi ujetých kilometrů nemělo zavedení e-koloběžek žádný měřitelný dopad. Zato na bezpečnost chodců to dopady mělo. A nemalé. Ona ta e-kolobrnda jede zcela tiše. A mladý, nevybouřený, teenager s ní rajtuje městem, chodník nechodník. Což je kombinace, zvláště pro starší obyvatele, velice nebezpečná. Jen ve zmiňované Paříži způsobili jezdci na e-kolobrndách za loňský rok na 459 nehod, včetně tří smrtelných.

Už to by stačilo, aby byli obyvatelé měst na koloběžkáře nebroušeni. Ale ještě více žluči vyvolává další nešvar, s koloběžkami spojený. Lidé je po použití odhazují na nejrůznějších místech metropole. I tam, kde vyloženě obtěžují a překážejí. Použij a odhoď, toť mentalita doby… Zde je jeden citát z Ameriky, vysvětlující lidsky pochopitelnou reakci obyvatel-nekoloběžkářů. Tedy proč tak často dochází k vandalismu a vyhazování nenáviděných e-koloběžek do kanálů a do moře: “Lidé parkují tyto koloběžky na rampách pro handicapované, blokujíce přístup. Často jsou poházené ve velkých hromadách, což způsobuje, že lidé musí chodit přes ně, nebo blokují cyklopruhy. Výsledkem je, že lidé si vybíjejí svou frustraci na samotných koloběžkách, vandalizují je a – poněkud nevysvětlitelně – je vyhazují do vodních ploch.”

Podobnou zkušenost získali nedávno i v Evropě, a to dokonce ve spořádaném Německu. Při průzkumu říčního dna objevili potápěči v Rýnu více než 500 e-koloběžek. Místní televizní stanice WDR uvedla, že je do řeky naházeli „výtržníci” z mostu v centru Kolína nad Rýnem. Podobné objevy byly učiněny ve více evropských metropolích. Ale na rozdíl od fádního, německo – amerického vyhazování odpadu do vod, objevili inovativní Francouzi také jiné, byť poněkud nevšední využití nemilovaných vozítek. Při nedávných, obrovských demonstracích proti důchodové reformě je ve velkém vrhali do ohňů planoucích v ulicích. A hořlavé, lithiové baterie, nabité velice slušnou porcí energie, dávaly jejich ohýnkům ten správný, revoluční říz…

Proč bychom si toho měli všímat? Právě proto, že jde o jeden ze symbolů doby. O ikonu, která v sobě slučuje vše, oč plánovačům naší „šťastné budoucnosti” jde. Elektromobilitu, sdílenost, nucené používání „apek” a tím další zvýšení sledovanosti obyvatel… A že tenhle symbol právě narazil.

Narazil na to, co obyvatelé Západu ještě neznají. Ale co my, starší rezidenti východu EU, známe až příliš dobře. Protože jsme to zažili na vlastní kůži. Sdílený projekt narazil na limity lidské přirozenosti. Když je něco sdíleného, není to tak nějak ničí. Nemá to hodnotu. A z této perspektivy se k tomu také většina chová. Znáte to sami od dětí. „Kdo to ulomil?” „To už bylo…” Pamětníci si v té souvislosti mohou vzpomenout na stav městských ulic a vůbec veřejných prostranství před nějakými 35 lety. Mladší si můžou prohlédnout příslušné fotografie.  Téměř vše bylo (svým způsobem) společné. Tedy ničí. A podle toho se k tomu také lidé chovali.

Zákaz e-koloběžek v Paříži je první vlaštovkou. Prvním pádem na hubu jedné „ušlechtilé teorie”.  Ale jak známo, jedna vlaštovka jaro nedělá. Bude muset přijít ještě mnoho podobných pádů a krachů, a to mnohem většího rozsahu, než se zhroutí zas jedna „záchrana světa.” Tentokrát Zelená. Další teorie, o které jsme mohli dopředu říct, že nemůže fungovat. I když… ona asi k fungování nebyla ani navržena.

• About
• Latest Posts

Redakce

Vážení čtenáři, chtěli bychom Vám všem poděkovat za finanční pomoc, kterou vyjadřujete podporu Pravému prostoru. Díky Vám tak můžeme stále nezávisle publikovat a pracovat na dalších vylepšeních. Níže uvedený graf představuje, kolika procenty nám Vaše příspěvky (dobrovolné předplatné) pomáhají na nutné měsíční náklady na provoz a zachování existence PP.

S úctou a pokorou děkujeme za jakýkoliv příspěvek, který nám společně pomůže PP dále rozvíjet. Můžete tak učinit platbou přes PayPal, poslat Bitcoin na adresu: 3HPkQ31E6U9Y9HhVSc1f2DXMkbmWq1ttJ5 nebo příkazem na účet: 4221012329/0800
(Pro platby ze zahraničí: IBAN: CZ07 0800 0000 0042 2101 2329, BIC: GIBA CZ PX), QR platby

Pokud chcete podpořit PP a nechcete, abychom mezi dárci zveřejnili vaše jméno, stačí do zprávy pro příjemce uvést: Anonym. Pokud máte zájem o vydání potvrzení o poskytnutí daru (např. pro daňové účely), napište nám na redakční mail [email protected]

Příspěvky za měsíc DUBEN 2024:
****************************************

RNDr. Richard Čapek CSc. 400,- Kč, František Šmíd 1000,- Kč, Václav Červinka 200,- Kč, Mgr. Luděk Tesarčík 200,- Kč, Jaromír Mifka 300,- Kč, Roman Dubravský 500,- Kč, ing. Jan Dvořák 100,- Kč, David Bezděk 250,- Kč, Aleš Drnovský 100,- Kč, RNDr. Václav Vohánka 1000,- Kč, Karel Klouček 500,- Kč, Milan Hojgr 100,- Kč, Libor Loup 200,- Kč, Iva Majerčíková 200,- Kč, Oldřich Smejkal 1000,- Kč, Kateřina Hrušková 111,- Kč, Marek Janicko 300,- Kč, František Burda 50,- Kč, Martin Vacek 500,- Kč, Miroslav Andreska 300,- Kč, Anonym 300,- Kč, Jiří Randák 500,- Kč, Anonym 70,- Kč, Petr Koptík 100,- Kč, Oldřich Smejkal 1000,- Kč, Dr. Ilja Baudyš 500,- Kč, Dagmar Karlíková 200,- Kč, Yvona Škurková 200,- Kč, Radomír Šimek 100,- Kč, Jiří Obermaier 100,- Kč, Marie Slavíková 200,- Kč, Miloslav Hujer 50,- Kč, Dana Lufinková 100,- Kč, Roman Jaroš 100,- Kč, Dr. Věra Hýlová 250,- Kč, Jan Procházka 500,- Kč, Anonym 150,- Kč, Zdeněk Fric 200,- Kč, Jiří Ovčáček 100,- Kč, Jaroslav Krutský 1000,- Kč, Jan Petr 250,-Kč, Václav Tykvart 100,- Kč, Pavel Janeček 300,- Kč, Rudolf Votruba 500,- Kč, Ludmila Karská 100,- Kč, Vlastimil Běhan 100,- Kč, Julius Staněk 200,- Kč, Edita Kadlečková 300,- Kč, Jaroslav Přecechtěl 100,- Kč, Jan Tichý 100,- Kč, Zuzana Karlová 200,- Kč, František Surman 1000,- Kč, Stanislava Vítková 500,- Kč, Petr Novotný 200,- Kč, Jiří Duda 100,- Kč, Petr Velíšek 1000,- Kč, Lubomír Vynš 100,- Kč, Jiří Zajac 500,- Kč, Roman Martínek 100,- Kč, V. Trulley 500,- Kč, Hynek Řihák 120,- Kč, Zdeňka Jindrová 100,- Kč, Bohdanka Hoťová 200,- Kč, Ladislav Oudes 200,- Kč, Anonym 300,- Kč, Aleš Votruba 250,- Kč, V. F. Horák 500,- Kč, Anonym 200,- Kč, Vlasta Vítková 150,- Kč, Zbyněk Zamazal 200,- Kč, MUDr. Alena Railová 200,- Kč, Petr Hučín 50,- Kč, Ladislav Adamec 200,- Kč, Milan Lorencovič 100,- Kč

Celkem za měsíc: ... 22 051,00 Kč

Vybráno 48.00%

Chci vlastní ikonu u diskuzních příspěvku. Jak na to?

Než začnete komentovat článek, přečtěte si prosím pravidla diskuze.

Podle českých zákonů jsme povinni na žádost orgánů činných v trestním řízení poskytnout veškeré informace o vás shromážděné systémem (IP adresa, pošta, vaše příspěvky atd.). ) Žádáme vás, abyste do diskuze na naší stránce nedávali komentáře, které by mohly naplnit skutkovou podstatu některých trestných činů zmíněných v trestním právu. Zejména nezveřejňujte příspěvky rasistické, podněcující násilí nebo nenávist na základě pohlaví, rasy, barvy pleti, jazyka, víry a náboženství, politického nebo jiného smýšlení, národnostního nebo společenského původu, národnosti nebo etnické skupiny atd. Zjistěte více o povinnostech diskutéra v pravidlech našeho portálu, které je povinen prostudovat každý diskutér. Zveřejněním diskusního příspěvku potvrzujete, že jste studovali, pochopili pravidla a berete za svůj příspěvek plnou zodpovědnost.

Jak přidat ikonu Pravého Prostoru na plochu mobilu či tabletu? Návod ZDE.

Náhledové fotografie k článkům jsou většinou ilustrační.

Latest posts by Redakce (see all)

• Hamburk: Hordy muslimů pochodovaly městem a požadovaly zavedení práva šaría a německého chalífátu - 28.4.2024
• Vláda se rozhodla akcionáře ČEZu trestat za vlastní neschopnost - 28.4.2024
• Dalši ostuda spravce Fialy - 28.4.2024

(29 votes, average: 5,00 out of 5)

Loading...