
Soudruzi z Bruselu přišli na to, že emisní povolenky brzdí ekonomiku všech členských států Unie
JINDŘICH RAJCHL
Tak soudruzi z Bruselu přišli na to, že emisní povolenky brzdí ekonomiku všech šlenských států unie. Tomu říkám objevit Ameriku!
Oznámili to zhruba 4 měsíce poté, kdy Ursula přiznala, že německý odchod od jádra byla chyba.
Toto „prozření“ nám je bohužel naprosto k ničemu, neboť v obou případech se jedná o nevratná pochybení. Německo už nové bloky nepostaví a povolenky zrušit nelze, neboť by druhý den zkrachovaly všechny německé banky, jakož i investiční a penzijní fondy. A něco mi říká, že pan Merz jaksi nenajde odvahu oznámit svým penzistům, že od příštího měsíce už žádné důchody nedostanou.
Nyní je tak před námi klíčová otázka.
Zda budeme čekat dalších 5 nebo 10 let než ti samí patlalové, kteří vymysleli odchod od nukleární energie a zřízení podvodu jménem emisní povolenky, přijdou na to, že stavby solárních parků a větrných elektráren či povinnost nulových emisí CO2 pro všechny nové budovy od roku 2030, je úplně stejná blbost, která definitivně pošle Evropu do ekonomické bezvýznamnosti, nebo si tuto skutečnost přiznáme hned teď a oné propasti se na poslední chvíli vyhneme.
Měl jsem teď na dovolené více času nad tímto zásadním rozcestím přemýšlet a přiznám se, že jsem dospěl k závěru, že jiné než radikální řešení nemůže být úspěšné.
Za sebe vidím jako nezbytné provést tyto základní kroky:
1) odchod z Lipské burzy
2) odmítnutí placení emisních povolenek, a to i z cenu sankcí a pokut z EU (celkový negativní dopad na naši ekonomiku a životní úroveň se totiž pohybuje ve stamiliardách ročně, a tudíž se nám to vyplatí).
3) odmítnutí RED III (podíl obnovitelných zdrojů energie na celkové spotřebě ve výši 42,5% do roku 2030) a EPDB IV (nulové emise u nových budov)
4) okamžité moratorium na stavbu větrných elektráren (opět i za cenu úhrady sankcí ze strany EU)
5) převedení energetické infrastruktury (elektřina + plyn) do vlastnictví státu
6) zastavení podpory elektromobility, jež ničí český i evropský automotive
7) odmítnutí notifikačních pravidel pro naše nové jaderné bloky v Dukovanech
8) diverzifikace českého exportu tak, aby nebyl kritický závislý na upadající západní Evropě
9) české veřejné zakázky a investiční pobídky v maximální možné míře pro české firmy
10) odmítnutí podílu na jakýchkoli společných závazcích EU, včetně půjček Ukrajině
Shrnuto do jedné věty – zničit Green Deal, snížit ceny energií a nastartovat českou ekonomiku.
A tohle je jen základ. Mnoho dalších kroků bude třeba realizovat následně.
Včetně těch přípravných na rozpad EU, jenž se pod vedením současného bruselského politbyra blíží každým dnem.
Mnozí poltici vám tyto cíle slíbili či v budoucnu slíbí, ale naprostá většina z nich nebude mít odvahu je zrealizovat.
Neboť jejich naplnění má jeden společný předpoklad.
Jít do totální války s Bruselem.
Čehož já se nebojím.
Přesně naopak – já bych si to ještě neskutečně užíval.
FB
- Nikdy nejsou na naší straně - 20.7.2026
- Thomas Paukner: Deník N páchá sebevraždu. Proč? - 20.7.2026
- Jájínek: Když prezidentovi nestačí hradní křeslo - 20.7.2026


Přesně. Ale chápe to i Babiš?
Chápe. Ale bez EU by nebyly dotace pro Agrofert. To je jádro pudla. Proto Andrej sabotuje referendum o vystoupení z toho spolku bláznů.
Soudruzi v Bruselu ještě nepochopili, že CO ochlazuje oceány. Kdy jim to docvakne? Obávám se, že nikdy. Konečná.
Soudruzi v Bruselu nikdy nic nepochopí, nemají na to žádný orgán.
Ale dobře vědí, že tupým ojroovcím lze namluvit jakoukoli kravinu a napařit jakékoli daně aniž by tupé ojroovce napadlo se bránit.
Nojono, ale proč se teda paktujete se s. Burešem, který ani jeden bod ani nezkusí?
Je třeba, bez takových autorem citovaných složitostí, odejít z EU.
Už aby se eurosojuz rozpadl.
Schvaluji moratorium na stavbu větrníků, protože je vůbec nepotřebujeme, nic neřeší a jenom všemožně škodí. Ještě zastavit všechny dotace na soláry a bateriovou mobilitu. To je první pomoc, jak zastavit sabotování stabilní elektrické sítě. Dále je třeba opustit lež o škodlivosti CO2 a z ní odvozené předpisy – povolenky, zákaz spalovacích motorů (samozřejmě jen pro fyzické osoby), zákaz těžby uhlí atd. Zastavit nesmyslný přechod uhelných elektráren na plyn, který nemáme, do doby, než budou nové JE. Je toho moc, teprve až by se to rušilo, tak by vyšlo najevo, jak hluboce naši zemi EU poškodila.
Do fašistické IV. Říše jsme vlezli dobrovolně, ba s nadšeným máváním ojromávátky.
Takže, kdo je ve hře ten blbý hejl?
Velký souhlas s textem článku, resp. až na některé drobné nejasnosti. Spolek bláznů EU se musí rozpadnout a určitě se to stane, ekonomické a fyzikální zákony to rozhodnou a spolek EU se zhroutí. Je to otázka krátké doby, tipuji pár let.
Moje profese je energetika a ektrotechnika a tak mám za ta léta slušný přehled.
Je potřeba rozvoje klasických zdrojů… elektráren jaderných, vodnich a plynových. Zdroje OZE, kde převažují u nás FVE je možné provozovat u malých elektráren v řádu výkonu kW, ovšem jen za podmínky s baterií, kde je provoz do jisté miry regulovatelný a v podstatě u takových odběrných míst je dokonce většinu roku snížený odběr ze sítě. Ovšem ty lány, pole FVE, kde jde řádově o výkony MWp, jsou pro el.soustavu nežádoucí a jsou zdrojem nestability, kterou musí klasické velké zdroje vyrovnávat. El.energie na rozdíl od plynu nejde ve velkém v řádu GWh skladovat (částečně pomáhají toto řešit přečerpávací vodní elektrárny) a tak el. soustava musí na neustálé změny v zátěži reagovat a z toho vyplývá, že potřebujeme zdroje, které jdou regulovat a jsou spolehlivé! To zdroje FVE nejdou a jsou jen částečnou a podporou, nicméně nemůžeme na nich budovat základ energetiky, to může chtít jen hlupák nebo Němec…..
Dále něco k tepelným čerpadlům a el. autům, popř. hybridům.
Tepelné čerpadla jsou O.K., mám s jejich provozem temter 20-ti leté zkušenosti a zejména tam kde není např. plyn popř. dálkové topení, jsou perfektním řešením vytápění objektů. Nejčastěji jde o TČ vzduch/voda a vy si za provozu v zimních měsících berete většinu energie z okolniho vekovniho vzduchu (Carnotův cyklus) a z el. sítě si berete jen třetinu toho co byste potřebovali brát v případě el. přímotopů nebo el. kotle. Tady lze konstatovat jen, že kdo to kritizuje, ukazuje jen, že této problematice vůbec nerozumí. No a tepelný poměr u TČ voda/voda je dokonce 1 ku 5, samozřejmě v průběhu venkovní teploty se trochu mění, ale zisk je nezpochybnitelný. No a když na pár dnů uhodí velké mrazy, pomáhají TČ vnitřní el. patrony, které jinak za normálního provozu jsou jen záloha popř. pro rychlé odmrazování venkovní jednotky (ventilátoru).
U elektrických aut EV jde vývoj rychle vpřed. Elektrizace osobní dopravy má smysl a u těch co jezdí často krátké a střední trasy (cca do 150 km) a mají navíc si kde EV nabíjet, tak je přínos obrovský. Tady tlačí na pilu zejména Číňani a např. firma BYD (dnes gigant ) jde prudce technicky nahoru. Jako znechucený ropák (nafťák) jsem si pořídil letos od BYDu auto ATTO 3 EVO 330 HP, 510 km dojezd dle standardu WLTP a už nechci spalovací auta. Ten jízdní komfort a nízké náklady jsou nesrovnatelné, zřejmě půjdu ještě do Mercedesu EV CLA, kde dojezd je už 800 km a architektura samozřejmě jako u BYD 800 Voltů a další technické parametry už lepší než u Muskových vozítek.
Samozřejmě si uvědomuji, že všichni jsme jen s nadsázkou řečeno, zneužitými průkopníky v této oblasti, která se obrovsky a živelně vyvíjí a samozřejmě jak píše pan Rajchl, tato oblast by neměla být dotovaná na úkor ostatních. To je svinstvo. Tady se společnost polarizuje….
Elektromobilita zřejmě stejně časem se prosadí, neboť spalovat ropu je velmi hloupé, možná, že je tzv. abiogenní a tudíž vznika ve vnitru Země za obrovskych tlaků a teplot zřejmě z plynu, nicméně ropa je hegemon rozvoje lidstva a zdroj obrovské energie a zdroj všech těch plastů a neměla by být ve velkém spalována. To snad pochopí i blbec, že tohle neni pro lidstvo budoucnost.
Bohužel politici jsou hlupáci a zčásti i koupení od různých mocných oligarchů a šíbrů a tudíž nemyslí nadčasově a zodpovědně vůči ostatním většinovým lidem.
Uvedu příklad trochu z jiného oblasti, ale která nás všechny dohání a dožene.
Nyní všichni ti známí tupci podporují zbraně a trojčení kolem zbraní. Jdou do toho ohromné peníze. Jenže planeta se opravdu podle zřejmě nějakého cyklu naší vesmírné soustavy otepluje a tudíž počasí bude stále více nestabilní. V Evropě budou stále častěji sucha a náhle změny počasí. A nikoho z politiků nenapadlo to nějak efektivně řešit. Proč ti idioté nejdou např. cestou zemí jako je Izrael, velké arabské země, kde tyto země čerpají vodu z moře a odsolují ji a dělají z ní pitnou. U Izraele to dokonce dnes dělá už třetinu pitné vody! A tak se nabízí otázka, proč Španělé, Francouzi, Italové a další nejdou podobnou cestou? Dokonce kdyby těchto čerpacích míst po Evropě bylo více, mohla by se tato voda v období sucha dopravovat ve velkém podzemními potrubími cca Js 2 m do vnitřku Evropy např. do hor a tam by získávala cestou zpět potřebné minerály a sloužila by ke zmírnění sucha. V období dešťů by tyto elektrárny (je to energeticky náročné) pomáhaly vyrábět elektřinu pro nadřazenou el. soustavu.
Jenže tohle politiky vůbec nezajímá, potřebuji ti blbci rozkrádat prachy, zbrojit a hurá na Rusa. Na toho kdo má obrovský největší na světě jaderný arzenál a neskutečné zdroje surovin a energií. A Evropa má holé zadky a dluhy a blbé politiky. Ty nějaké sucho nezajímá.
Jo ještě kontrolní otázka.
Jestlipak víte, proč ve Francii udeřilo letos tak ohromné sucho, dokonce museli odstavovat některé jaderné elektrarny. Důvod je prostý. Jednak počasí se optavdu zvrhlo, ale Francouzi za poslední léta zlikvidovali spoustu vodnich přehrad a nádrží. Výsledek je tristní, Francie je suchá jako nikdy. A pujdeme i my touto cestou?
TČ vzduch-voda (u nás standard) je v mrazech elektrický topení s horší účinností, než má přímotop nebo infra topení. Ušetří to, ale v přechodných obdobích roku.
Auta na baterky mají v první řadě nedořešené nabíjení (a recyklaci). Dojezd je ten nejmenší problém – kdo si to koupí, tomu stačí. Jenže dobíjení z veřejné sítě funguje jenom díky tomu, že je jich málo. Úplná náhrada spalovacích motorů je nemyslitelná. Ani částečná, otázka je, od kolika procent. To zatím nikdo seriózně neodhadl a přesto je politici tlačí. Jedou poslepu proti zdi.
V klidu. Maximus vždy vychvaluje to co si sám koupil.
Nemá smysl na to reagovat.
„Jít do totální války s Bruselem.“
Dobrý nápad. Máte zbraně, včetně těžkých, pro asi tak milion lidí, kteří by do toho šli s vámi? Jestli ne, tak jsou to jenom prázdné kecy. Po dobrém to nepůjde.