
Smyčka námořní izolace Ukrajiny se stahuje
LUBOMÍR VYLÍČIL
Prvního srpna, jen pár dní poté, co se rozneslo, že ukrajinské přístavy Oděsa, Černomorsk a Južnyj jsou mimo provoz, zasáhly ruské rakety strategický most poblíž osady Zatoka v Oděské oblasti. Následovaly další údery na přístavní zařízení a také na lodě, kotvící v Černomorsku a Mykolaivu. Co to znamená pro Ukrajinu?
Nejdříve k tomu mostu: jeden z největších hráčů v námořní dopravě, Dánská společnost Maersk, zareagovala na zneschopnění ukrajinských, černomořských přístavů návrhem, aby byly všechny lodní zásilky, směřující na Ukrajinu, přesměrovány do rumunského přístavu Constanca. Totéž firma doporučila pro ukrajinský export. No a z oblasti Oděsy na západ, směrem k Rumunsku, sice vede několik tras, ale jen dva významné mosty přes Dněstr a jeho širší ústí do Černého moře.
Prvním z nich je již zmíněný, Rusy zasažený most u Zatoky. Jde o klíčovou železniční a silniční stavbu, spojující Oděskou oblast s okresem Budžak a dál s rumunskými, dunajskými trasami. Je strategicky důležitý pro ukrajinské zásobování a export/import. Po úderech ruských raket se zřítilo jedno celé mostní pole na západním konci mostu a vážně bylo poškozeno krajní mostní pole na východě stavby. Kromě toho zničily ruské rakety také nedalekou elektrickou rozvodnu, která zajišťovala energii pro zvedání střední čísti mostu, když proplouvala větší loď.
Druhým ze zmíněných mostů na cestě z Oděsy do Rumunska, je silniční most u Mayaki na silnici M-15 Oděsa–Reni. Na konci loňského roku byl opakovaně zasažen ruskými drony (18.–19. 12. 2025). Od té doby je sice v provozu, ale s výrazným omezením jak co do propustnosti, tak i hmotnosti přejíždějících vozidel. Přesný stav mostu (kolik je funkčních jízdních pruhů a jaká jsou omezení hmotnosti) ukrajinská strana tají.
Souběžně s ničením mostů, zahájily ruské drony Geran-4 Seeker také safari na lodě, stojící a čekající na vykládku u poškozených ukrajinských přístavů. Útočily jak na plavidla, vyčkávající na rejdě, jak se situace vyvine, tak i na lodě uvízlé u mol v Mykolaivu a Černomorsku. Uvádí se nejméně 6 zasažených plavidel. Přepravu nákladů Černým mořem tahle akce nijak výrazněji neovlivní. Ale byl vyslán signál, že přes ukrajinské přístavy „to fakt nepůjde“. Ani teď, ani později. A že nemá smysl vyčkávat na zlepšení situace.
Ano, leckdo může namítnout, že Ukrajinci také zasáhli a potopili mnoho ruských plavidel. Dokonce výrazně více, než se podařilo trefit Rusům. A bude to pravda. Jenže – Rusko není na dopravě Černým mořem nijak existenčně závislé. Co potřebuje dovést či vyvést, zvládne alternativními trasami. Které Ukrajina jaksi postrádá.
Černé moře se tedy pro Ukrajince dále uzavírá. Poté, co přestal být možný dovoz zbraní a vývoz ukrajinského obilí „napřímo“, z jižních přístavů země, zavírá se opona i nad možností lifrovat to všechno přes Dunaj a Rumunsko.
Nejde o informace nijak tajné. Na nejrůznějších světových mediálních platformách koluje přehršel výmluvných videí. Ale ČT se nějak nezmínila… Tak že je asi vhodné to její opomenutí napravit.
- Občane, studuj sankce. Jinak se možná budeš divit - 19.8.2026
- Střípek do mozaiky - 19.8.2026
- Opravy silnic … stát sice není bankomat, ale o silnice dbát musí! - 19.8.2026

a ten beskydský tunel ne a ne trefit….
Proč by si Rusové ničili něco, co budou v budoucnu využívat? Rusové nejsou padlí na hlavu, což rusofobní dementy typu Tachecí nebo Šídla přivádí k šílenství
Po moři jde cca 28 pct ukro mezinárodního obchodu., yemedelský faktickž všechem, jedině tak je komkurenceschopný. Dnes však nejde praktický žádný, protože RU rakety a UA je už nějaký čas stát bez moře i přístavů pro mrnší lodi v deltě Dunaje.
Ukři ekonomicky skrz ten tunel se SR, kolik skrz z něj jde celkově pct. obchodu, strategu, železnice a doprava běží hlavně via Polsko hlavně s kamiony i železnicí plných zemedelských prodoktů nebudou konkurenceschopní a zahltí logistiku východu uhnije, takže nebudou schopni dovážet zdarma z uhnije potraviny a potřeby pro obyvatelstvo a hlavně materiál válečný, naftu. benzin, maziva výzbroj z uhnije. Winter is coming…stratégu a la lajtnant Dub.
Navíc Zelí v den č- 40, který určil jako velké vítěství nad rekreačnímí resorty Ru a Ru napodobeninou amazonu vydal rozkaz, za prachy uhnije v possovětských zemích nakupovat veškere mašiny širokorozchodné jak protektorátní kurvy tzpu Pávek, available k prodeji, i ty určené na šrot. Řada postCCCP republik už prý odmítla, minimálně si nechtějí nastlat Ru těsně před vítězstvím.
Dnes ráno, 40 den, kdy tak nějak minimálně svržen měl být Putin nad ránem dostal Zelí zatím největší raketove disko nad Kyjev, No problem for ru, nazibanderovci už prohráli obranu nad celou UA, nemají žádnou protivdušnou raketu, a Yanks neprodá ani jednu, sami mají málo a Peršan se dobře připravil na židoanglosasíky, a jejich kočárové sluhy připodělané.
Konečně se Putin zaměřil na strategicky důležité pobřeží místo bojů o vesnice na severu. To měl udělat už před 3 rokama. A Ukrajina si může zvykat, že bude vnitrozemský stát, pokud vůbec bude dál existovat.
Nad tímto se můžeme tak akorát dohadovat, třeba byl takový scenář. Kdoví, dle mě je to stejně čudné.
K obsazení Oděsy je ještě daleko. Ruská váhavost na jihu ukazuje, že Putin ani celou Ukrajinu nechce, stačil by mu Donbas atd. Jenže Ukrouši ho nakonec donutí vzít si celé pobřeží a nakonec celou Ukrajinu. Stejně jsou ti Ukrové pitomci. Mohli dohodou s Ruskem vyřešit i svoji občanskou válku, a místo toho nakonec přijdou o moře…
Ukrajinci měli po rozpadu SSSR nejlepší startovní pozici z tzv. postsovětských zemí.
Rusko, výměnou za vzdání se jaderných zbraní, převzalo na sebe všechny dluhy, a Ukrajina začínala s čistou nulou v zadlužení.
Rusko si s Ukrajinou nejen rozdělilo technologickou základnu (letectvo, loďstvo, atd.), ale nechalo jim i konstrukční kanceláře (plno ruských vědců a odborníků tehdy, z dnešního pohledu chybně, na Ukrajině zůstalo).
Za dob SSSR vybudovaná železniční a potrubní infastruktura do Evropy, kde Ukrajina masivně těžila z tranzitních poplatků.
A co mají Ukrajinci dnes?
Holou (_!_)
Ano, měli všechno. Mohli zemi zvelebit, rozvinout turismus, zkrátka jít západním směrem. Jenže ničivostí a marností se Ukři vyrovnají mohamedánům. Podle mě je příčina v tom, že nemají elitu, která by vedla stát. Asi ji nedostali od Ruska (možná úmyslně). Ve vedení státu se jenom střídají zlodějíčkové a zloději, kteří chtějí do dalších voleb pohádkově zbohatnout. Co se státem, který se nedokáže sám spravovat?
Před Putinem bylo Rusko taky taková větší Ukrajina.
Elity totiž Ukrajincům nikdo dávat nebude, a ani nemůže.
Rusko mělo štěstí, že se tam zrodil Putin, a dokázal zatočit s oligarchií, a částečně i se západní vychcaností.
Ukrajina tolik štěstí neměla.
A navíc s obyvatelstvem, které se tak snadno dá opít nacionalistickým (až nacistickým) rohlíkem,
je dílo zkázy dokonáno.
Můj názor je, že kdyby Rusko (a ruskojazyční Ukrajinci) neexistovalo, tak by Ukrajina se svojí ukřivděnou mentalitou, dříve nebo později stejně spadla do válečného chaosu s někým jiným – Polsko, Maďarsko, Turecko, Gruzie, ….
Co byste chtěli od státu, jehož hlavnímu městu velí boxer s vymláceným mozkem a prezidentem je herec, feťák kokainista a penisový klavírista.
To je totéž, jako by naším prezidentem byl Pirát Bartoš a šéfem Práglu Vémola.
Zustane jim Kyjev a okolí kde si může Zelenskyj s ostatníma nackama honit péro
Ukrajinci se měli držet Ruska , žili by v pohodě , nikdo nemusel už skoro 40 let utíkat na západ !
Přesně. Co by jim chybělo? Vždyť to jsou taky Rusáci a patří k Rusku, ne na západ.
Na ukroše plati pouze metoda cukru a biče, jinak rozjebou na cimmprcampr všechno, na co sahnou, ten talent mají v genech a ty nejdou vych*cat :).
Bohužel lidská povaha už je taková, kdo nic nemá rád by měl a uvěří všem slibům, kdo má chce víc, mazání medu kolem huby ze strany západu se jim nyní vymstí, ale i nám, ještě se budeme divit, co nás ta obrana Ukrajinské demokracie bude stát, budou to stovjy miliard každý rok, další stovky miliard na přeplácení energií překupníkům, hloupým odstřižením od Ruska, kdy stejně oklikou pálíme jejich plyn, ropu i jaderné palivo, jenom za násobně vyšší ceny a tak to bude dále a stále horší, překupníků bude přibývat a budou chtít na naší hlouposti vydělávat, tak to v byznyse chodí a není lepší kšeft než být překupníkem, nic nevyrábím, netěžím, jenom přeprodávám a kradu prachy kde to jde, vlastně těžím ale jenom z lidské hlouposti.