
Smyčka námořní izolace Ukrajiny se stahuje
LUBOMÍR VYLÍČIL
Prvního srpna, jen pár dní poté, co se rozneslo, že ukrajinské přístavy Oděsa, Černomorsk a Južnyj jsou mimo provoz, zasáhly ruské rakety strategický most poblíž osady Zatoka v Oděské oblasti. Následovaly další údery na přístavní zařízení a také na lodě, kotvící v Černomorsku a Mykolaivu. Co to znamená pro Ukrajinu?
Nejdříve k tomu mostu: jeden z největších hráčů v námořní dopravě, Dánská společnost Maersk, zareagovala na zneschopnění ukrajinských, černomořských přístavů návrhem, aby byly všechny lodní zásilky, směřující na Ukrajinu, přesměrovány do rumunského přístavu Constanca. Totéž firma doporučila pro ukrajinský export. No a z oblasti Oděsy na západ, směrem k Rumunsku, sice vede několik tras, ale jen dva významné mosty přes Dněstr a jeho širší ústí do Černého moře.
Prvním z nich je již zmíněný, Rusy zasažený most u Zatoky. Jde o klíčovou železniční a silniční stavbu, spojující Oděskou oblast s okresem Budžak a dál s rumunskými, dunajskými trasami. Je strategicky důležitý pro ukrajinské zásobování a export/import. Po úderech ruských raket se zřítilo jedno celé mostní pole na západním konci mostu a vážně bylo poškozeno krajní mostní pole na východě stavby. Kromě toho zničily ruské rakety také nedalekou elektrickou rozvodnu, která zajišťovala energii pro zvedání střední čísti mostu, když proplouvala větší loď.
Druhým ze zmíněných mostů na cestě z Oděsy do Rumunska, je silniční most u Mayaki na silnici M-15 Oděsa–Reni. Na konci loňského roku byl opakovaně zasažen ruskými drony (18.–19. 12. 2025). Od té doby je sice v provozu, ale s výrazným omezením jak co do propustnosti, tak i hmotnosti přejíždějících vozidel. Přesný stav mostu (kolik je funkčních jízdních pruhů a jaká jsou omezení hmotnosti) ukrajinská strana tají.
Souběžně s ničením mostů, zahájily ruské drony Geran-4 Seeker také safari na lodě, stojící a čekající na vykládku u poškozených ukrajinských přístavů. Útočily jak na plavidla, vyčkávající na rejdě, jak se situace vyvine, tak i na lodě uvízlé u mol v Mykolaivu a Černomorsku. Uvádí se nejméně 6 zasažených plavidel. Přepravu nákladů Černým mořem tahle akce nijak výrazněji neovlivní. Ale byl vyslán signál, že přes ukrajinské přístavy „to fakt nepůjde“. Ani teď, ani později. A že nemá smysl vyčkávat na zlepšení situace.
Ano, leckdo může namítnout, že Ukrajinci také zasáhli a potopili mnoho ruských plavidel. Dokonce výrazně více, než se podařilo trefit Rusům. A bude to pravda. Jenže – Rusko není na dopravě Černým mořem nijak existenčně závislé. Co potřebuje dovést či vyvést, zvládne alternativními trasami. Které Ukrajina jaksi postrádá.
Černé moře se tedy pro Ukrajince dále uzavírá. Poté, co přestal být možný dovoz zbraní a vývoz ukrajinského obilí „napřímo“, z jižních přístavů země, zavírá se opona i nad možností lifrovat to všechno přes Dunaj a Rumunsko.
Nejde o informace nijak tajné. Na nejrůznějších světových mediálních platformách koluje přehršel výmluvných videí. Ale ČT se nějak nezmínila… Tak že je asi vhodné to její opomenutí napravit.


a ten beskydský tunel ne a ne trefit….
Proč by si Rusové ničili něco, co budou v budoucnu využívat? Rusové nejsou padlí na hlavu, což rusofobní dementy typu Tachecí nebo Šídla přivádí k šílenství
Konečně se Putin zaměřil na strategicky důležité pobřeží místo bojů o vesnice na severu. To měl udělat už před 3 rokama. A Ukrajina si může zvykat, že bude vnitrozemský stát, pokud vůbec bude dál existovat.
Nad tímto se můžeme tak akorát dohadovat, třeba byl takový scenář. Kdoví, dle mě je to stejně čudné.
K obsazení Oděsy je ještě daleko. Ruská váhavost na jihu ukazuje, že Putin ani celou Ukrajinu nechce, stačil by mu Donbas atd. Jenže Ukrouši ho nakonec donutí vzít si celé pobřeží a nakonec celou Ukrajinu. Stejně jsou ti Ukrové pitomci. Mohli dohodou s Ruskem vyřešit i svoji občanskou válku, a místo toho nakonec přijdou o moře…
Ukrajinci měli po rozpadu SSSR nejlepší startovní pozici z tzv. postsovětských zemí.
Rusko, výměnou za vzdání se jaderných zbraní, převzalo na sebe všechny dluhy, a Ukrajina začínala s čistou nulou v zadlužení.
Rusko si s Ukrajinou nejen rozdělilo technologickou základnu (letectvo, loďstvo, atd.), ale nechalo jim i konstrukční kanceláře (plno ruských vědců a odborníků tehdy, z dnešního pohledu chybně, na Ukrajině zůstalo).
Za dob SSSR vybudovaná železniční a potrubní infastruktura do Evropy, kde Ukrajina masivně těžila z tranzitních poplatků.
A co mají Ukrajinci dnes?
Holou (_!_)
Zustane jim Kyjev a okolí kde si může Zelenskyj s ostatníma nackama honit péro
Ukrajinci se měli držet Ruska , žili by v pohodě , nikdo nemusel už skoro 40 let utíkat na západ !
Přesně. Co by jim chybělo? Vždyť to jsou taky Rusáci a patří k Rusku, ne na západ.