31.7.2023
Redakce
27
Kategorie: Společnost

Pokrytectví Stevena Spielberga

Sdílejte článek:

JANA MARKOVÁ

Tak nám tu zase vykvetlo obří pokrytectví … ptáte se jaké? Inu takové typické pro prostředí celebrit a slavných osobností. Stevena Spielberga asi netřeba představovat. Slavného režiséra a držitele bezpočtu ocenění, co ale možná zdaleka ne každý ví, je to, že Spielberg je velký bojovník proti globálnímu oteplování a proti vypouštění skleníkových plynů, tedy alespoň slovy a písmem.

Jak je to ovšem v reálu? To je úplně jiná story, jak by řekl Američan. Velký odpůrce CO2 si totiž obměnil svůj jachtový park. Svou předchozí „skromnou“ loďku o délce pouhých 76m prodal kanadskému miliardáři, to však ne proto, že by se chtěl zbavit toho ošklivého dieselového motoru a koupit něco ekologicky přijatelného. Naopak svou skromnou jachtičku nahradí ještě větším kolosem a to jachtou dlouhou 110m (víc než fotbalové hřiště) mající dva bazény, heliport v ceně 250 milionů dolarů(5,5 miliardy Kč).

To vše by mi ani tak nevadilo, ale co vadí je ta míra pokrytectví, tato jachta totiž není poháněná solární energií, nebo obnovitelnými zdroji, nýbrž monstrózními dvěma dieselovými dvacetiválcovými motory o výkonu 4800 koní. A teď to nejlepší, tito dva drobečkové spotřebují něco málo přes 20 galonů (tedy cca 71 litrů) dieselu, ale prosím ne na sto mil (160km), ale na jednu (1,6km) míli plavby. Roční náklady na provoz se tak podle nizozemského doku Oceanco vyšplhají na 25-30 milionů USD (550-650 milionů Kč).

Takže pan režisér se prostě jen ukázal jako obyčejný pokrytec, sice při svých vystoupeních hovoří o ochraně klimatu a zlém Co2, ale sám přitom přispíval a dál bude přispívat extrémní mírou. No a pak se někdo divte, že obrovská spousta lidí se staví tak skepticky ke všem těmto armagedonistům, kteří na nás dští oheň a síru, ač sami v soukromém životě k tomu jejich konci světa přispívají mnohonásobně více, než ti na které apelují.

Tímto zdravíme Grétu, a doufáme, že se přilepí ze své jachty před tu Stevenovu.

 

fb

Redakce
Latest posts by Redakce (see all)

Sdílejte článek:
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (16 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...

Podobné příspěvky

27 komentářů
  1. Iv 14:21:07 Odpovědět

    Pokrytectví by to bylo, kdyby gríndýlek byl založen na skutečných faktech a dotyčnej by to podporoval a sám konal jinak, takhle je to spíše jasný důkaz, že hrají zelené divadlo. na veřejnost a v za kulisami žijí svůj život.
    A takových green šašků je plno, stačí jenom blik a viz —
    Německý fejetonista Henryk M. Broder ostře kritizoval „německého papeže pro životní prostředí“ Hanse Joachima Schellnhubera ve video příspěvku do „Welt“ poté, co byl přistižen při vnitrostátním letu na letišti v Berlíně. Sám Schellnhuber opakovaně volal po zákazu vnitrostátních letů.
    https://kath.net/news/82164

    ..taky označen za pokrytce, dle mě, ale zeleného trotla…

  2. Eurydika 14:42:32 Odpovědět

    Ale to je prece normalni.
    Jezdit na kolobezce a zrat brouky bude prece plebs a ne jelita!

  3. Vopvoďák 14:49:02 Odpovědět

    Technická poznámka – dva dvacetiválcové motory, to je 40 válců.
    Když jsem dělal u České námořní plavby, tak například m/s Dunaj o výtlaku 40 000 tun poháněl šestiválcový motor. Starší podobné lodě měly osmiválce.
    Tak na co tolik válců?

    • maly.velky 15:05:44 Odpovědět

      Proč? Aby se měl nablblej lapiduch čemu divit. Když ale rejžoval kovidovej vejvar, tak se nedivil, ale do lodních motorů by se sral, lapiduch, no…

      • Vopvoďák 15:45:51 Odpovědět

        Jakej vejvar, lidi stáli ve frontách na šleh jak feťáci na metadon.
        Tak jsem je nastřelil, už se soucitu.

        • maly.velky 16:34:33 Odpovědět

          Nastřelols a kurevsky každý to svinský pigáro sis prasácky lukrativně kovidově zkasíroval, ty prase…

          • Vopvoďák 03:51:43 Odpovědět

            Jaký lukrativně zkasíroval – od nikoho jsem víc, než 3 litry.

      • Vopvoďák 15:49:08 Odpovědět

        No tak mi to vysvětli o těch motorech.
        Tolik pístů jsem viděl pohromadě jen ve filmu „Das Boot“.

        • Kanec 15:58:24 Odpovědět

          Tak asi na te rece to jelo jako snek a pan reziser potrebuje kapku frcet. Ja mam na motorce 4 valce benzin. On ma 40 valcu naftu. To mi neprijde moc na takove ekohovado. Proste jak rikaji oumajgoti,objem nevojebes.

        • ferko 15:21:55 Odpovědět

          Jednoduché, milý doktore. Na zaoceánské nákladní lodě se vejdou motory, vysoké jako dvoupatrový dům. Objem takových motorů se pak může vytvořit velmi vysokým zdvihem válců, mnohdy dva i více metrů a které pak pracují při velmi nízkých otáčkách. Takový motor pak i např. šesti válcích dává dostatečný výkon, většinou s podporou turbodmychadla.
          Naopak u miliardářské jachty se šetří každým metrem, proto se do podpalubí nad kýl montují např. dva naftové motory o výšce dva metry a dvanácti válcích a s krátkým zdvihem. Příkladem může být např. motor Merlin, sice benzinový, montovaný do Spitfirů. Ty měly cca 1 400 koní. A protože ta jachta je docela veliká, potřebuje větší výkon a proto těch 20 válců. Stačí?

    • Mikelo 15:33:12 Odpovědět

      Tahle menší jachtička asi nebude jezdit 2-3 uzly, že?

    • REZ67 20:42:12 Odpovědět

      40 000 tun na Dunaji ?? asi máš nulu navíc

      • Vopvoďák 03:50:03 Odpovědět

        m/s Dunaj byla námořní loď o výtlaku 40 000 tun.
        Největší, co jsme měli, byly Vítkovice o výtlaku 80 000 tun.

      • Pro Kance a REZ od Vopvoďáka 11:47:41 Odpovědět

        m/s Dunaj nebyla říční loď, ale námořní. Měla výtlak 40 000 tun a patřila České námořní plavbě. Rychlost na moři byla cca 15 uzlů za hodinu. Opravdu měla jen 6 válců, ale každý ten válec byl větší než člověk.

  4. REZ67 15:36:10 Odpovědět

    to jsou falešná slovíčka a nepřejícnost, milý jardář t.č. umělec v.v. dává práci proletářům v docích a zachraňuje je před nezaměstnaností, stejně tak i těžaře a rafinérníky ropy, co je dovoleno bohovi není dovoleno volovi, každý mladý sedmipohlavní ženomuž nyní bude chtí plastový model té jachty, aby i on mohl u zahradního bazénku snít svůj globální sen ( a podpoří tak dělnictvo v továrnách na plastové výlisky všeho druhu )

  5. Václav 16:01:51 Odpovědět

    Pouze technická : ta míle bude zřejmě námořní , takže 1852 metrů .

  6. L.Vylíčil 16:04:21 Odpovědět

    A protože svět si žádá rovnováhu,

    je nutné cca 200 rodin plebsu přemístit z ojetých škodovek na nákladní kola (nový hit veletrhů o „světě v pohybu“). Pak se to hezky srovná a výsledné emise budou v cajku.

    • Rel 18:33:11 Odpovědět

      Neuvěřitelně přesný a dokonale trefený )))

  7. filosof 17:20:05 Odpovědět

    Zde je odkaz na detaily o té jachtě i s fotkami: https://www.superyachtfan.com/yacht/seven-seas/

  8. miliarda staci 19:40:12 Odpovědět

    Ze jsou zidaci podvodnici, zlodeji, lhari a zlocinci, to uz vi kazdy s normalnim myslenim. Ale tesim se na to, az mu tu jachtu Swaab sebere, protoze jeh cil pro cely svet je, nikdo nic nema a vsichni budem spokojeni. Z jeho jachty udelaji kola a vetraky. Jeho helikoptery budou dany pro zachrankare. Jak krasny svet to bude.
    What a wonderfull world it would be!

  9. Ta Gréta! 19:43:18 Odpovědět

    Ta Gréta, ta Gréta, i jachtu má. A co já? Jen nějaký ten pozemeček a penízky kde se vzaly, do toho nikomu nic není!
    Kdo je zvědavý bude brzy starý. A já jsem mladá a krásná a pro vás, vy blbé ovce, jsem až moc chytrá.

    • *Ptám se také já *- KARA*- M.D*.- Já první Bulka-No? 20:10:03 Odpovědět

      Jen si ucákni ty blbý vemeno! Ty se jednou tím Fijalou zalkneš! :whistle:

  10. Maximus 20:00:40 Odpovědět

    Spielberg je původem ukrajinský žid….co od něj můžete přece čekat. Některé věci jsou prostě dané…….

  11. Olga 20:28:33 Odpovědět

    Vzpomínám na jeho film Blízká setkání třetího druhu.
    Byl tam takový barevný mimozemský „létající talíř“,
    a co mě překvapilo,
    nebyla to nějaká složitá konstrukce,
    ale jenom šikovně nasvícený barevný skleněný popelník.
    *
    Jinak komedianti jsou vždy první,
    kteří se nechají zblbnout nějakou myšlenou původně
    zkonstruovanou tajnými službami konkrétně typicky CIA.
    A potom papouškují a papouškují
    a předhánějí se vzájemně kdo pak vymyslí větší pitomost,
    aby se dostal na světla ramp.
    Takže poslouchat ty klaunovské výplody je jenom ztráta času.
    *
    To že mu ten šíf jezdí na naftu je ještě v pohodě,
    protože veliké námořní kontejnerové lodě například ten
    MAERSK spalují polotekuté saze,
    tedy dehtovitý mix mazutu, uhelného prachu a vyjetých olejů z motorů a převodovek, hydraulických olejů a vůbec kdejakého dreku,
    který nakupují po přístavech za hubičku nebo i grátis.
    Co je na jedné straně nebezpečný odpad,
    to je pro veliké lodě „skvělé“ palivo.
    *
    Námořní přeprava zboží není zas tak bůhvíjaký kšeft,
    jak by se někomu mohlo zdát.
    Na volném moři jim z komínů valí husté černé mraky,
    ale mnoho mil před přístavem přešaltrujou ventily cisteren na petrolej-naftu a dělají ťuťu ňuňu ani obláček z komínů nevidno.
    Drze na kamery předvádějí ekologické-recyklační systémy na odpady všeho druhu.
    *
    Evropa se pinoží v pitominách,
    aby jako ta autíčka čmoudíček neuprdla,
    normy, emisní zpotvořenky etc.
    ale na mořích a oceánech se ta „sociopatka Gréta“ absolutně nechytá a nikdy tomu nebude jinak, že.

  12. Eshu 22:44:48 Odpovědět

    Co jineho take cekat od zida, ne?

  13. Iv 08:08:57 Odpovědět

    dg ekoúzkost–šířitelé této nové eko green choroby najdete občasně přilepené k asfaltu? Je to nakažlivé?

  14. Maggic 10:54:44 Odpovědět

    Opět kvalitní článek! Děkuji

Vložit komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

:bye:  :good:  :negative:  :scratch:  :wacko:  :yahoo:  B-)  :heart:  :rose:  :-)  :whistle:  :yes:  :cry:  :mail:  :-(  :unsure:  ;-)