Piráti jsou ještě více mimo
JINDŘICH KULHAVÝ
Za kormidlo pirátské bárky si nově stoupne bývalý pražský primátor a nynější likvidátor pražské dopravy mající na chod největšího českého magistrátu stále obrovský vliv Zdeněk Hřib. Je evidentní, že Piráti, tedy většina ze všech jejich cca 1100 členů účastnících se vnitrostranických voleb, nic nepochopila.
Tato ultralevicová víceméně naprosto zelená strana si do čela zvolila rodáka z malé vísky na Moravě zvané Slavičín, jehož hlavním úkolem je totálně zašpuntovat Prahu a udělat z ní více než milionovou vesnici. Podle představ Hřiba, který v dětství maximálně objížděl na kole místní náměstíčko, by podobně mělo fungovat velkoměsto. Přibývá cyklopruhů zužujících místo pro auta na neúnosnou míru, protože šíře jízdních pruhů pro ně je taková, že is dodávkou se do nich nevojdete, a to s autobusem či nákladním autem. Takové přibylo třes určených pouze autobusům a jedna polovina vozovek a komunikací zeje prázdnotou, zatímco druhá je plná naštvaných řidičů spěchajících s dětmi do škol, na kroužky, případně do práce.
Idiot s pomyslnou páskou přes oko určující změnu velkoměsta v každodenní parkoviště si doslova libuje ve snižování průjezdnosti a již druhé volební období zdržuje výstavbu potřebných obchvatů Prahy. Namísto nich přivedl zpět na Václavák tramvaje (proboha proč, když tam vedou všechny linky pražského metra?), dal postavit desítky naprosto překážejících ostrůvků a ze čtyřproudových silnic vytvořil nepropustné dvouproudovky. Na jeho škodění městu je třeba se podívat i v dlouhodobějším časovém horizontu. Přestože jeho pirátský parťák Bartoš zablokoval stavební úřady a předchůdci z řad Zelených už plno let před ním blokují dopravu a výstavbu, i tak se dostávají do zastupitelstev i nyní, v Praze se momentálně vsadí tisíce bytů. Namátkou na Praha 3, 5, 9 jsou to velké komplexy, které zajistí v relativní blízkosti centra další nárůst počtu vozidel. Přesto i v okolí těchto nových sídlišť dochází ke změnám k horšímu a vznikají další překážky v plynulosti dopravy.
Přidat bychom mohli ještě propagaci elektromobility, kdy byla Praha rozkopána tak, aby došlo k rozšíření možnosti nabíjení elektromobilů. Těch, které postupně budou dost možná ze silnic postupem času opět mizet. Důvodů k tomu je více. Je stále jasnější, že bez dotací na ně klesá jejich prodej a zájem o ně. Staly se symbolem úpadku evropského průmyslu a předčasného nadšení. Nové studie veřejně přiznávají, že výroba elektromobilu je o 60% více škodlivá pro životní prostředí než se spalovacími motory, jejich provoz zdaleka není bezemisní, stávají se vysavačem elektrické energie a spolupodílí se na jejím nedostatku a stoupající ceně. Zvláště, když Němci zavřeli atomové elektrárny a nuceně musí obnovit těžbu uhlí. Kdo viděl po přejezdu hranic z Moravy a Slovenska rakouská větrná pole, musí se ptát, jestli se tam nezbláznili. To již ignorujeme i těžbu dalších nerostů potřebných k výrobě pojízdných mixérů a podmínky, ve kterých se často dětští těžaři nachází. A perličkou je, že i Musk a jeho Tesla chtějí od čistě elektrických vozidel přejít na vodíkovou schopnou si potřebnou elektrinu vyrábět samostatně.
Odbočme od Pirátů. Donald Trump je pro ekoteroristy z Bruselu černým sněm. Jeho přístup ke klimatohysterii je znám a byl jedním z důvodů, proč se mu otevřeny dveře do Bílého domu. Po jeho nástupu odstoupí USA od Pařížské dohody od klimatu, zruší se kalifornská omezení blížící se značně bruselské zelené ideologii, takové pravděpodobně omezí vývoz důležitých komodit, jakými jsou plyn a ropa. Což zasáhne eurounijní hydru sosající od Američanů LNG, být jeho velká část má původ v Rusku. A tak se chtě nechtě celá EU bude muset sklonit a buď se konečně opět domluvit s Ruskom, nebo prostě chcípnout hlady, na mráz a v chudobě. EU s výjimkou Maďarů a nově Slováků svou politikou dělá vše proto, aby její celosvětový význam klesnul na nulu a již 20 let se k tomu významně blíží. Green Deal společně s otevřenou náručí pro migranty a v posledním období ruku v ruce z plundrováním vlastní ekonomiky v prospěch zkorumpované Ukrajiny jsou posledními hřebíky do naší rakve. A Leyenová s celou Evropskou komisi do nich tluče stále usilovněji.
Piráti si v tuto chvíli zvolili předsedou skalního představitele greendealové ideologie a dost možná tím ukončují svou existenci. Dokonce i pomatené je volící generaci Z začne docházet, že její život by za podmínek, ve kterých vyrůstali jejich rodiče, byl mnohem pestřejší. Idioce skrytá ve vnímání propagovaného oteplování planety, škodlivosti CO2, v ignorování reality vývoje Země a neustále se opakujících sinusoidů a výkyvů počasí na obě strany, je hlavním dôvodem chování eurohujerských liberálů nutících Evropu k cestě do totálního bahna. Čína, Rusko a Spojené státy nám ekonomicky ujíly o parník, měřit se můžeme tak s Afrikou, i když si to zatím připouštějí jen málokdo z nás. Zkuste už to pochopit a probudit se, přestaňte financovat úchylnost EU a ozvěte se. Nejde jen o Piráty, jedná se o všechny ty hlásící se k evropskému liberalismu. Jen namátkou, u nás to jsou ODS, Top09, KDU-ČSL, STAN, ANO, Piráti, Zelení, ČSSD a to co z ní zbylo. Volíte-li je, volíte zlo jdoucí proti Vám i nám. Přemýšlejte a nevolte to, co je menší zlo. Dejte hlas někomu, kdo je prostě jiný a jde proti existenci molocha zvaného evropská unie.
S úctou a pokorou děkujeme za jakýkoliv příspěvek, který nám společně pomůže PP dále rozvíjet. Můžete tak učinit platbou přes PayPal, poslat Bitcoin na adresu: 3HPkQ31E6U9Y9HhVSc1f2DXMkbmWq1ttJ5 nebo příkazem na účet: 4221012329/0800
(Pro platby ze zahraničí: IBAN: CZ07 0800 0000 0042 2101 2329, BIC: GIBA CZ PX), QR platby
Pokud chcete podpořit PP a nechcete, abychom mezi dárci zveřejnili vaše jméno, stačí do zprávy pro příjemce uvést: Anonym. Pokud máte zájem o vydání potvrzení o poskytnutí daru (např. pro daňové účely), napište nám na redakční mail [email protected]
Příspěvky za měsíc LISTOPAD 2024:
**********************************************
RNDr. Richard Čapek CSc. 400,- Kč, Roman Dubravský 500,- Kč, František Šmíd 1000,- Kč, David Bezděk 250,- Kč, RNDr. Václav Vohánka 1000,- Kč, Jan Procházka 500,- Kč, Yvona Škurková 200,- Kč, Marek Janicko 500,- Kč, Lubomír Štěpán 250,- Kč, ing. Jan Dvořák 100,- Kč, Milan Kostelnak 300,- Kč, Ladislav Konopka 400,- Kč, Helena Bednářová 150,- Kč, Tomáš Šimčík 200,- Kč, František Burda 50,- Kč, Jiří Kobližka 400,- Kč, Martin Vacek 500,- Kč, Miroslav Andreska 300,- Kč, Anonym 70,- Kč, Táňa Scherban 500,- Kč, Jiří Randák 500,- Kč, Josef Valenta 500,- Kč, Pavel Janeček 300,- Kč, Karel Klouček 500,- Kč, Anonym 500,- Kč, Jaromír Vybíral 500,- Kč, Václav Červinka 200,- Kč, Jiří Obermaier 100,- Kč, Ivo Pimper 500,- Kč, Radomír Šimek 100,- Kč, Petra Hujová 111,- Kč, ing. Ivana Hamplová 200,- Kč
Celkem za měsíc: ... 11 581,00 Kč
Než začnete komentovat článek, přečtěte si prosím pravidla diskuze.
Podle českých zákonů jsme povinni na žádost orgánů činných v trestním řízení poskytnout veškeré informace o vás shromážděné systémem (IP adresa, pošta, vaše příspěvky atd.). ) Žádáme vás, abyste do diskuze na naší stránce nedávali komentáře, které by mohly naplnit skutkovou podstatu některých trestných činů zmíněných v trestním právu. Zejména nezveřejňujte příspěvky rasistické, podněcující násilí nebo nenávist na základě pohlaví, rasy, barvy pleti, jazyka, víry a náboženství, politického nebo jiného smýšlení, národnostního nebo společenského původu, národnosti nebo etnické skupiny atd. Zjistěte více o povinnostech diskutéra v pravidlech našeho portálu, které je povinen prostudovat každý diskutér. Zveřejněním diskusního příspěvku potvrzujete, že jste studovali, pochopili pravidla a berete za svůj příspěvek plnou zodpovědnost.
Jak přidat ikonu Pravého Prostoru na plochu mobilu či tabletu? Návod ZDE.
Náhledové fotografie k článkům jsou většinou ilustrační.
(14 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...Podobné příspěvky
Spolu proti sobě
MAREK ŘEZANKA S blížícími se volbami do Evropského parlamentu by se každý z nás měl zabývat tím, jaké programové
To je neskutečná drzost
JINDŘICH KULHAVÝ Světové liberální deníky mají na prvních stránkách informaci o smrti Západem do nebes vynášeného oponenta Vladimíra Putina,
Z laického pohledu: každý větrník je usazen na masivním železobetonovém bloku, který svou mohutností převyšuje i kdysi vybudovaná opevnění našich hranic. To znamená, že pod tisíci větrníků je navždy ztracená zemědělská a lesní půda, protože případná likvidace výhledově ztrátových zařízení bude neúnosně nákladná.
Doprava se nešpuntuje jenom cyklo- a buso-pruhy. Jakmile je někde sebemenší odbočka, tak rovný průjezd štosují do 1 pruhu. Výsledkem jsou 2x delší zácpy, nebo chcete-li skoro poloviční propustnost. Zhruba předloni začali na sídlištích proti autům bojovat autama, velice mazané – pravý pruh udělali na parkování, čímž ho fakticky zrušili.
I ty busopruhy dělají zcela zbytečně v místech, kde nikdy nejsou zácpy. Na druhou stranu se zhoršila preference MHD na křižovatkách (busy nebo tramvaje čekají celý cyklus, dřív projely při každé změně světel). Na nově rekonstruovaných křižovatkách se prodlužují intervaly třeba o 10s – a hned tu máme dvakrát delší kolony,.. Hřib je proti veškeré dopravě, ne jenom individuální. Dokonce i Praha 7 nechvalně známých Čižinských je už prakticky neprůjezdná i pro bicykly.
Co se týče arogantního šíbra Hřiba a Pirátů – přeju jim ho. Teprve teď jim začíná docházet, že končí. Jejich fórum je plný rezignací :-))) (ty přerostlý děti se s tím musejí svěřovat). Jinak každýmu bylo jasný, že jdou do … už od posledních parlamentních voleb.
https://www.youtube.com/watch?v=Rr8ljRgcJNM
To nejsou přerostlý děti, jsou to drzí, arogantni, nevychovaní, zpovykani spratci, který kopat do prdele je málo. Ale potáhnou, šmejdi. Nikoho už totiž nezajímají. Už posloužili mafiánům jiného kalibru….pá, pá…
Pane Kulhavý, kdo vám píše ty články? Zaměstnáváte na to nějakého dementa původem ze Slovenska? Takové množství překlepů, pravopisných chyb a nesrozumitelných kombinací se snad nedá tolerovat.