Politika Green Dealu, která je založena na lžích o lidmi produkovaném škodlivém CO2, může být praktikována jen díky tomu, že většina lidí této lži naivně věří.

Klimatická agenda: „Odborníci“ doporučují snížit vaši životní úroveň o zhruba 80 %
SLOVANKA
Masy, které nejsou schopny si ověřit pravdu, budou nakonec ochotny se vzdát své životní úrovně jen ve jménu tohoto nového „náboženství.“
Ten, kdo nemá hlavu jen na to, aby mu nepršelo do krku, si již jistě uměl zjistit fakta, která jsou sice mainstreamem cenzurována, nicméně dají se přesto velmi lehce dohledat.
Ti ostatní (což je většinová masa) se zřejmě oddaně podřídí všemu, co páníčci v Bruselu vymyslí. Nebo snad někde vidíte mohutné demonstrace proti politice Green Dealu založené na jedné velké lži?
Zpráva, která se zabývá výrazným omezením cestování a cestovního ruchu v důsledku „omezování uhlíkové stopy,“ nám sděluje, že osobní uhlíkový limit bude již brzy normálem.
Pokud se nebudete chovat „udržitelně,“ možná se nedostanete nejen na dovolenou do zahraničí, ale ani z vašeho 15minutového města…
Zpráva o budoucnosti cestování a cestovního ruchu, na níž se podílela cestovní agentura Intrepid Travel a The Future Labs Institute, předpovídá budoucnost hluboce ovlivněnou klimatickými změnami a omezeními turistického cestování v boji proti nim.
„Udržitelná budoucnost pro cestování“ varuje před vymíráním cestování, kdy některé oblasti utrpí tak, že veškerý cestovní ruch tam skončí, a před „osobními emisními povolenkami“, které omezí, jak často bude povoleno cestovat.
Ze zprávy:
Osobní limit emisí uhlíku se stane novým normálem, protože politika a hodnoty lidí pohánějí éru velkých změn.
Jak dokazuje celosvětový boom cestovního ruchu, frekvence, s jakou můžeme létat, je opět zdánlivě neomezená.
Pokud nám to svědomí a rozpočet dovolí, můžeme bez obav naskočit do letadla z jednoho místa na druhé. To se ale změní.
„Na naší současné trajektorii můžeme očekávat odpor proti frekvenci, s jakou mohou jednotlivci cestovat, s uhlíkovými pasy, které změní prostředí cestovního ruchu,“ říká Martin Raymond, spoluzakladatel Future Laboratories.
Osobní uhlíkové povolenky by mohly pomoci omezit emise uhlíku a snížit celkovou stopu cestování.
Tyto povolenky se projeví jako pasy, které donutí lidi přidělovat svůj uhlík v souladu s globálním uhlíkovým rozpočtem, který do roku 2050 bude činit 750 miliard tun.
Do roku 2040 můžeme očekávat, že budou zavedena omezení na množství povolených cest.
Odborníci navrhují, aby jednotlivci v současné době omezili své emise uhlíku na 2,3 tuny ročně, což je ekvivalent zpáteční cesty z brazilského Ria de Janeira do saúdskoarabského Rijádu.
Průměrná uhlíková stopa v USA je však 16 tun na osobu a rok, v Austrálii 15 tun a ve Velké Británii 11,7 tuny (pozn.: ve středoevropském prostoru to má být kolem 9 – 10 tun).
To je v ostrém kontrastu s tím, kde se můžeme ocitnout v budoucnosti, kdy budou cestovatelé v roce 2040 nuceni vzdát se zážitků rozšiřujících obzory, které tak snadno přijímají dnešní turisté.“
Ze všech praktických důvodů budou vaše emise uhlíku v souladu s vaší spotřebou energie, což bude mít relativně úzké pásmo účinnosti.
Řečeno jinak: Vaše životní úroveň je vaše spotřeba energie. Snížení spotřeby energie ve společnosti je totéž jako snížení životní úrovně.
S ohledem na tuto skutečnost se podívejme na čísla uvedená ve zprávě Sustainable Future for Travel:
„Odborníci navrhují, aby jednotlivci v současné době omezili své emise uhlíku na 2,3 tuny ročně.“
Níže uvedená tabulka přesně stanoví, o kolik bude muset být snížena životní úroveň obyvatel jednotlivých zemí, aby byla splněna doporučená uhlíková kvóta stanovená nevolenými odborníky (pozn.: u nás by to bylo někde kolem 75 – 78%).
To je úroveň „nerůstu,“ která bude zapotřebí, aby byly uspokojeny cíle klimatických alarmistů (ale jde také o cíle EU), kteří se spoléhají na zmanipulovaná data, svévolné počítačové modely a kteří záměrně ignorují a potlačují protichůdná data.
Jak vážně to naši lídři a politici myslí se snížením životní úrovně občanů o 75 – 85 %?
Zde je kanadský ministr životního prostředí Steven Guilbeault, který poněkud lehkovážně potvrzuje, že vláda omezí spotřebu zemního plynu v rámci boje proti klimatickým změnám:
Ale uhlíkové daně se chystají také pro občany EU. Už velmi brzy se má zavést speciální uhlíková daň pro majitele vozidel na fosilní paliva a pro majitele nemovitostí.
Uhlíková daň bude zahrnuta do ceny paliva, respektive do daně z nemovitosti. Později, jakmile bude každý občan vybaven svým ID, bude EU zavádět plošné měření uhlíkové stopy každému občanovi EU.
Nyní se již tento de facto systém sociálních kreditů testuje více než rok v několika evropských zemích, mimo jiné v Itálii (na více místech), Německu, Holandsku, Rakousku a dalších zemích.
Jde o různé způsoby měření uhlíkové stopy a lze předpokládat, že EU bude později analyzovat, který z nich by mohl být nejvhodnějším.
Předpokládá se, že po zavedení CBDC bude v propojeném systému automaticky příliš velká uhlíková stopa zdaněna odečtením tokenů z vašeho účtu.
Nicméně počítá se i s tím, že ten, kdo bude mít příliš malou uhlíkovou stopu – a bude mít tedy body navíc – bude mít možnost své body navíc prodat tomu, kdo ji bude mít příliš velkou (ovšem v Evropě by se to mohlo týkat snad jedině bezdomovců).
O tom, že zde ovšem vždy bude „nahoře“ nedotknutelná elita, které se s jejími tryskáči a jachtami žádná uhlíková stopa týkat nebude, snad také netřeba pochybovat.
Právě teď to, čemu říkáme „systém nekrytých peněz,“ používá dluh za peníze. To už není udržitelné, takže to, co očekáváme, je pokus změnit to, co volně označujeme jako „peníze,“ na symbolické tokeny kryté dluhem až ke skóre sociálního kreditu, podpořenému kvótami osobní uhlíkové stopy.
Aktuálně je svět na cestě k tomuto systému, tomu starému zřejmě zbývá posledních pár let. Pak už to bude jen o digitálním otroctví…
A nezapomeňte, globální elity a jejich oddaní slouhové se svými záměry nikdy netají. Připomeňte si nedávné prohlášení šéfky ECB Lagardeové:
„CBDC (digitální měna) bude využívána pro vaši kontrolu…“
- Švédští sociální demokraté prosazují státem nařízenou multikulturní společnost - 12.3.2025
- Je to špína a běs - 12.3.2025
- Kocáb: Zelenskyj je jako mistr Jan Hus - 12.3.2025
Když slyším kolem sebe , v dnešní době velmi používané slovo udržitelnost , tak se mi otvírá kudla v kapse .
Nasrat!
Nás se nikdo ptát nebude.
Co blbnete, podívejte se jak je naformátovanej multititulant profesor. Barmských žen. Rozvinul to do eunuchália světa vámi světu. Ne k světu a životu, nečtěte to jako gramatik slabikář tautolog hejkal ješiva a buďte si vědomí své podstaty, kývači plastelíňáci.
https://www.youtube.com/watch?v=YXUIAqGFYNw
Planeta hoříííííí!!!!
Okamžitě přestaňte žrát maso nebo se v tom žáru uškvaříme!!!!!
Chceme židovskou světovládu ihned!!!!
Tohle je přesně ten typ článku, kterou politici a maistreamoví novináři šmahem odmítnou jako dezinformační, abychom se za 15-20 let přesvědčili jak krutě byl pravdivý.
Podobně neuvěřitelné byly koncem devadesátých let první informace o úmyslech EU vnucovat různým zemím muslimské migranty.
nejsmutnější je, že každý kdo prošel základní školu má dost znalostí, aby ten klima podvod prohlédl.
Každý kdo má nějakou střední, má znalosti na věcnou argumentaci, proč je to celé blbost.
To si pak jen říkám, co ty děcka dnes na druhém stupni učí? To už tam nemají ani základy biologie, fyziky a chemie?
Více než 100 klimatických aktivistů bylo o víkendu zatčeno a zablokováno lodní dopravu v přístavu Newcastle , protestovali proti vývozu fosilních paliv, uvedla v pondělí Deutsche Welle.O víkendu demonstranti na kajakech zinscenovali předem domluvenou blokádu námořní dopravy v největším australském uhelném přístavu Newcastle. Podle organizátora Rising Tide byl protest zaměřen na zpochybnění závislosti země na vývozu fosilních paliv. Úřady souhlasily s tím, že protest bude trvat 30 hodin, ale poté, co aktivisté odmítli po stanoveném termínu odejít, provedly zatčení.
Němečtí poematenci-ekologové protestují proti výstavbě kontejnerového terminálu ve Świnoujście -V rámci občanské iniciativy se aktivisté staví proti rozšiřování přímořské infrastruktury v Polsku. Podpořit je mají prý i obyvatelé obce Heringsdorf.
Připomeňme, že dne 22. listopadu belgicko-katarské konsorcium Deme Concessions NV a Qterminals WLL, odpovědné za investici do hlubinného kontejnerového terminálu ve Świnoujście, obdrželo 22. listopadu od náměstka ministra infrastruktury Marka Gróbarczyka souhlas k pronájmu 75 ha. půdy ve Świnoujście po dobu 30 let. Kontejnerový přístav bude určen pro lodě do délky 400 metrů a související 70 km dlouhý lodní kanál má být vybagrován do hloubky 17 metrů. Zatímco polské úřady po prozkoumání vlivu na životní prostředí stavbu kontejnerového přístavu schválily, německá strana vznáší obvinění ze selektivního zpracování tématu a údajně pouze dopadů výstavby plánovaného přístavu na oblast. z Wolinského ostrova. Podle občanské iniciativy Bürgerinitiative Lebensraum Vorpommern však dopady na německou část Usedomu nebo Baltského moře prozkoumány nebyly.
…odbor ochrany životního prostředí spolkové země Horní Rakousko dal zelenou zkušebním vrtům u Mollnu. Zkušební vrt má za úkol zjistit, zda se na místě skutečně nachází ložisko plynu. První práce začnou v nejbližších dnech. ..navzdory klimahystérie kolem těžby plynu
V Mollnu v blízkosti národního parku Kalkalpen mohou být teda už provedeny plynové zkušební vrty společnosti ADX.
a jestli tam pln bude, tak těžba BUDE.
Mezinárodní unie krystalografie uvedla, že švábí mléko je čtyřikrát výživnější a bohatší na bílkoviny a vitamíny skupiny B než mléko kravské. Už víme, že brzy budeme jíst hmyz, budeme tedy dojit i šváby? FAKT–Budeme dojit šváby? )))
ÁCI ))))
Podle deníku La Razon vědce zajímá, jak se dostat k mléku, které produkují… švábi. To vše je dáno tím, že toto mléko je mnohonásobně výživnější než mléko kravské.–to tvrdí vědci, ne já)))Já se tomu smšju)))
Vědci z Institutu biologie kmenových buněk a regenerativní medicíny v Indii se proto rozhodli prověřit, zda je lze získat laboratorní cestou, tedy sekvenováním genů odpovědných za tvorbu proteinových krystalů v mléce švábů.
Pokud se vědcům podaří vypěstovat hmyzí kolostrum ve zkumavce (jak už to u hovězího a kuřecího bývá), pak stačí naservírovat pomocí 3D tiskáren a je to. ČUR
Podojit švába se samozřejmě nezdá příliš proveditelné: kromě toho, že nejprve musíte počkat 40 dní, než švába začne pouštět mléko, pak ji , samičku musíte zabít a dostat se k sáčku v ní obsahujícímu krystaly mléka, musí se vytlačit 20 takových diploter (vědecký název ehmm ), aby vyprodukovali mililitr mléka
(tedy tisíc švábů na sto gramů). v reálu, ale pokud se vědcům podaří vypěstovat to hmyzí kolostrum ve zkumavce…tak to bude šakuláda pro dětičky a rázem přestanou hipsteři chlemtat sójové latté a dají si hmyzí švábučíno ))) jak progresivní, jak udržitelná strava ehmm …jak faká funkční věda ehmm —mrzáci doby)))
ok ten zdroj https://1url.cz/yujpm
Klimatická agenda, pandemická agenda….Smlouva bude pro ČR závazná, pokud bude ratifikována, nicméně je nutné zdůraznit, že ČR již nyní plní většinu závazků, se kterými smlouva přichází a v plné míře je pak již téměř 20 let vázána Mezinárodními zdravotnickými předpisy. …
https://www.mzcr.cz/zakladni-informace-k-mezinarodni-dohode-o-prevenci-pandemii-a-pripravenosti-na-ne-tzv-pandemicka-umluva-a-mezinarodnim-zdravotnickym-predpisum/
zkurvená WHO
Nová vláda Nového Zélandu slíbila, že upřednostní své občany před zájmy WHO. Obdobně to vidí i staronový slovenský premiér Ficohttps://www.epochtimes.cz/2023/11/28/nova-vlada-noveho-zelandu-slibila-ze-uprednostni-sve-obcany-pred-zajmy-who-obdobne-to-vidi-i-staronovy-slovensky-premier-fico/
a Fiala?
Polsko je jednou z mála zemí Evropské unie, která dosud neaktualizovala
svou energetickou politiku. Nejnovější analýza Polské organizace pro biometan uvádí biometan jako nejlepší alternativu k fosilním palivům v odvětví dopravy, vytápění a průmyslu.
Chcete řídit SUV? Budete muset znovu do autoškoly, navrhuje společně s dalšími opatřeními pro vyšší bezpečnost provozu europoslankyně.
https://energozrouti.cz/clanek/bude-kvuli-suv-nutne-jit-znovu-do-autoskoly-navrh-europoslankyne-ma-podporu-mezi-lidmi
aneb SUV Green Deal a klacky pod nohy…