Vědec varuje před nařízenou elektromobilitou, je to prý jen mánie, která nikdy nepřinesla nic dobrého

PETR PROKOPEC

Elektromobilita jedním z témat, která rozdělují svět. Nikoliv však na základě vědeckých faktů, lidé se houfují do toho či onoho tábora hlavně na základě toho, co se kde dočetli či co kde zaslechli. Souběžně s tím mnozí rovněž podléhají tlaku okolí. Pokud jste totiž jediným, kdo má ještě v ulici spalovací vůz, pak pro vás jistě nejsou příjemné pohledy, které vás doslova propalují. Přitom o problematice věci můžete vědět daleko více než samotní majitelé elektrických aut.

Na tyto problémy poukazujeme již léta, západní svět přesto dál míří jediným směrem. Zajídá se to i vrchnímu vědci Toyoty Gillu Prattovi, který na úskalí politicky nucené elektromobility též upozorňuje již delší dobu. Jakkoli se ovšem v mezičase „rozsvítilo“ v hlavě značnému množství lidí, pořád jich není dost na to, aby světu vládl jiný přístup než živelná sázka na jednu kartu.

Právě před unáhlenou sazkou na jediný pohon Pratt opakovaně varuje. Neznamená to přitom, že by byl nepřítelem elektromobility, to ani v nejmenším, sám jezdí Teslou, odmítá ale, že by šlo o to nejlepší řešení pro všechny uživatele aut bez rozdílu.

„Co se snažím dělat, je vycházet co nejvíce z faktů a vědy a mluvit o všech různých stránkách problému. Tento přístup je pro mě přirozený, byl jsem mnoho let učitelem. Co jsem se naučil, je, že mánie (Pratt sáhl po slovu hype, které bychom mohli nechat i bez překladu, v tomto případě nám přijde tato volná interpretace – pozn. red.) je nepřítelem lidstva. Vede lidi k nesprávnému vnímání trajektorie toho, co se stane, vede ke špatným rozhodnutím,“ říká.

„Mánie uzavírá mysl. Vede to k přílišným investicím do jednoho přístupu oproti jinému. A cyklus mánie vede ke zklamání, když není naplněno to, co bylo slíbeno, což je špatné pro všechny,“ uvádí dále. Dle hlavního vědce Toyoty klimatické změny jsou problémem, ovšem řešit je nelze tak, že vše vsadíme na jednu kartu. Elektromobily sice dle něj mohou být řešením, ovšem zatím je za skutečně čisté lze považovat jen někde. Jenže takových míst je skutečně jen velmi málo, a právě proto by politici měli dát prostor vícero řešením, z nichž se postupně vykrystalizuje to nejlepší.

„Každý gram CO2 tu s námi bude stovky let. Vytváříme tisícileté zásoby, kterých se nezbavíme, pokud nezamíříme pod nulu. Je třeba redukovat emise tak moc, jak jen je to možné, ovšem v závislosti na možnostech regionu. Proto elektromobily právě nyní nejsou správnou možností pro celý svět. Je správné mít nemalé ambice. Jenže nulové výfukové emise nejsou nulovými emisemi. Co infrastruktura? Co produkce elektřiny? A co těžba vzácných kovů?“ ptát se Pratt.

Přitom dodává, že v současné době řešením není ani vodíková elektromobilita, do které Toyota hodně investuje. Je sice pravdou, že v tomto případě není problémem až tak moc těžba vzácných kovů, na druhou stranu tu ovšem máme ještě horší infrastrukturu než v případě bateriových aut. Dle hlavního vědce Toyoty tak vodík dává smysl třeba u autobusů či náklaďáků, které mají pevně dané trasy. Na základě toho lze totiž pro ně snadno vybudovat čerpací stanice.

Suma sumárum zde tak máme skutečně velmi rozumný názor. Pratt totiž připouští, že klimatický problém existuje a je potřeba jej řešit. Nelze ale vše sázet na jediný druh pohonu, neboť se za 20 let snadno může ukázat, že elektromobilita není řešením. Pokud budeme zkoušet různé cesty, můžeme najít tu nejlepší. Pokud ale budeme slepě pomíjet veškeré ostatní alternativy, jen se vystavujeme riziku zklamání z nulového či dokonce záporného „přínosu”.

„Nemůžete lidi nutit, aby si něco kupovali. Momentálně nedokážu předvídat budoucnost. Ale pokud nenecháme trh nebo vědu či výzkum, aby nám přinesly odpovědi na kýžené otázky, pak tu snižujeme možnost, že se dočkáme těch správných odpovědí,“ zavírá Pratt. Tedy jinými slovy, politici by měli nechat další vývoj přirozenosti a nechat řešení vymýšlet ty, kteří je vymyslet mohou. Když sami řeknou, co budeme dělat za 13, 15 nebo 20 let, bude to vždy špatně.

Petr Prokopec

• About
• Latest Posts

Redakce

Vážení čtenáři, chtěli bychom Vám všem poděkovat za finanční pomoc, kterou vyjadřujete podporu Pravému prostoru. Díky Vám tak můžeme stále nezávisle publikovat a pracovat na dalších vylepšeních. Níže uvedený graf představuje, kolika procenty nám Vaše příspěvky (dobrovolné předplatné) pomáhají na nutné měsíční náklady na provoz a zachování existence PP.

S úctou a pokorou děkujeme za jakýkoliv příspěvek, který nám společně pomůže PP dále rozvíjet. Můžete tak učinit platbou přes PayPal, poslat Bitcoin na adresu: 3HPkQ31E6U9Y9HhVSc1f2DXMkbmWq1ttJ5 nebo příkazem na účet: 4221012329/0800
(Pro platby ze zahraničí: IBAN: CZ07 0800 0000 0042 2101 2329, BIC: GIBA CZ PX), QR platby

Pokud chcete podpořit PP a nechcete, abychom mezi dárci zveřejnili vaše jméno, stačí do zprávy pro příjemce uvést: Anonym. Pokud máte zájem o vydání potvrzení o poskytnutí daru (např. pro daňové účely), napište nám na redakční mail redakce@pravyprostor.net

Příspěvky za měsíc BŘEZEN 2025:
**********************************************

RNDr. Richard Čapek CSc. 400,- Kč, František Šmíd 1000,- Kč, Karel Vávra 200,- Kč, Václav Dopita 1000,- Kč, Rudolf Roedling 500,- Kč, Václav Červinka 200,- Kč, Vladimír Broul 500,- Kč, Vladimír Štádler 500,- Kč, Ivo Pimper 500,- Kč, Marek Janičko 500,- Kč, ing. Jan Dvořák 100,- Kč, Miroslav Andreska 300,- Kč, Ladislav Konopka 400,- Kč, David Bezděk 50,- Kč, Jan Procházka 500,- Kč, RNDr. Václav Vohánka 1000,- Kč, Pavel Barvínek 139,34 Kč, Karel Klouček 500,- Kč, Lubomír Štěpán 250,- Kč, Jiří Kobližka 400,- Kč, Yvona Škurková 200,- Kč, ing. Tomáš Šimčík 200,- Kč, Anonym 200,- Kč, Martin Vacek 500,- Kč, Anonym 70,- Kč, Renata Lechová 200,- Kč, Anonym 300,- Kč, Dr. Ilja Baudyš 500,- Kč, Petr Včelka 1000,- Kč, Alexandra Wernerová 1200,- Kč, Radomír Šimek 100,- Kč, František Kvasnička 1000,- Kč, Táňa Shcherban 1000,- Kč, Jiří Obermaier 200,- Kč, Jiří Randák 500,- Kč

Celkem za měsíc: ... 16 109,34 Kč

Vybráno 35.00%

Chci vlastní ikonu u diskuzních příspěvku. Jak na to?

Než začnete komentovat článek, přečtěte si prosím pravidla diskuze.

Podle českých zákonů jsme povinni na žádost orgánů činných v trestním řízení poskytnout veškeré informace o vás shromážděné systémem (IP adresa, pošta, vaše příspěvky atd.). ) Žádáme vás, abyste do diskuze na naší stránce nedávali komentáře, které by mohly naplnit skutkovou podstatu některých trestných činů zmíněných v trestním právu. Zejména nezveřejňujte příspěvky rasistické, podněcující násilí nebo nenávist na základě pohlaví, rasy, barvy pleti, jazyka, víry a náboženství, politického nebo jiného smýšlení, národnostního nebo společenského původu, národnosti nebo etnické skupiny atd. Zjistěte více o povinnostech diskutéra v pravidlech našeho portálu, které je povinen prostudovat každý diskutér. Zveřejněním diskusního příspěvku potvrzujete, že jste studovali, pochopili pravidla a berete za svůj příspěvek plnou zodpovědnost.

Jak přidat ikonu Pravého Prostoru na plochu mobilu či tabletu? Návod ZDE.

Náhledové fotografie k článkům jsou většinou ilustrační.

Latest posts by Redakce (see all)

• V Německu žije cca pět a půl miliónu muslimů s úzkými vazbami na Turecko, kteří se postupně radikalizují, organizují a cvičí v guerillovém boji. Co nám hrozí? - 12.3.2025
• Do posledního Ukrajince. Západ zešílel, chce ruský majetek - 12.3.2025
• Nový strategický obchodní plán pošty. Zhoršovat své služby - 12.3.2025

(14 votes, average: 3,93 out of 5)

Loading...