![](https://pravyprostor.net/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Sama EU nechtěně odhalila největší lež, která provází elektrická auta
Elektrická auta jsou nám už léta prezentována jako superiorní řešení, které by spalovací vozy strčilo tak jako tak do kapsy. Jen je třeba mu trochu pomoci. Dá se to tak vnímat, elektrický pohon má spoustu výhod, kterou spalovací vozy nejsou s to napodobit, má ale také jednu kritickou bolístku v podobě akumulátorů. Ty jej při současných i jakkoli dohledně budoucích technických možnostech činí naprosto nekonkurenceschopným kvůli jejich energetické hustotě (řekněme velikosti a hmotnosti vzhledem k množství uchované energie), limitům dobíjení, životnosti, ceně…
Že se to všechno jednou vyřeší? Možná. Až se to stane, křičme: „Pokrok!” Do té doby je třeba trvat na tom, že nařizování takových aut je nesmysl a budeme všemi dostupnými cestami bojovat proti tomu, aby se z drahého a špatného řešení stalo to jediné možné. Na tak klíčovém poli – z hlediska fungování společnosti i ekonomiky – je více než kde jinde třeba trvat na zachování přirozeného pokroku a soutěžení různých alternativ, které nám jako jediné dají to skutečně nejlepší možné řešení ve vší komplexitě.
Lidé ideologicky zažraní do tlačení elektromobility budou oponovat, že elektrické auto vedle spalovacího je něco LED svítilna vedle klasické žárovky, ale to je z výše zmíněných důvodů ta největší lež, která elektrická auta provází. A je skoro tragikomické, že to sama EU svými posledními kroky přiznává.
Tento týden bylo Evropským parlamentem nepřekvapivě schváleno cosi, co má sloužit jako nepřímý zákaz spalovacích motorů v nových autech od roku 2035. Stačí se ale podívat na detaily zmíněného záměru, abyste pochopili, že role LED a žárovek se tu poněkud otočily. EU totiž připouští i časově neomezenou legální výrobu a prodej spalovacích aut i po tomto datu ze strany automobilek, které vyrábí maximálně 1 000 nových vozů za rok.
Do takových limitů se vejde pouze „creme de la creme” evropských výrobců, značky jako Bugatti, Koenigsegg nebo Pagani. Tedy výrobci těch opravdu největších automobilových „střel”, hyperaut, vozů, kde cena nehraje skoro žádnou roli, neboť jejich kupci za to nejlepší na světě zaplatí 40 milionů korun stejně jako 80. A zrovna tady má elektromobilita dostat výjimku? Co to asi říká?
Pokud by elektrický pohon byl tím lepším, tyhle značky jej používají už dávno. Nemusí je trápit, že baterky stojí hodně a že za 8 let jsou kaput, jejich zákazníkům by to bylo úplně ukradené. V ceně těchto vozů by podobná položka stála drobné, je to svět, kde nejlepší bere vše. Bugatti za 100 milionů nebo za 110 milionů? Koho to zajímá, tahle auta kupují lidé, kteří si pětitisícovkou mohou vytírat zadnici a jejich život to nijak nezmění.
Zrovna tyto značky se ale do elektromobility pouštějí jako poslední a nyní to dokonce nemusí dělat vůbec. A rádi toho využijí. Proč, když dělají to nejlepší a elektromobilita je prý nejlepší? No protože není a vědí to nejen oni, ale dokonce i politici, kteří nechtějí takové podniky pohřbít jen kvůli… Kvůli čemu vlastně? Celá nařízená elektromobilita je takový nesmysl, že už člověk ztrácí představu i o zamýšlených dopadech.
Elektrická auta jsou príma, von Lejno, vzděláním gynekoložka to říkala!
Právě proto je to pi…čovina, jelikož to je jediné čemu rozumí nebo to snad studovala, i když o tom také pochybuji.
Inteligenci a všobecný přehled novodobé smetánky a řidičů Zeměkoule pociťujeme každým dnem ….
To prasadila firma na výrobu naftových generátorů?
A hasiči a autoservisáci jsou jistě přímo nadšení ……. kdepak nuda hele nehoří to nikde, benzín ani nafta z toho neteče …. ok může v klidu zachraňovat … a teď … nic nic .. hele vono to zkratovalo z ničeho nic ta baterka …. to je ale pěknej vohýnek z nenadání kde se vzal tu se vzal …..
a emise … budou muset řidiči každý 2 roky naložit komín v elektrárně a přijet s ním na měření?
Co to děláte? Ptá se skupinka nažehlených metrosexuálů v oblecích franty u jeho garáže….
Ale právě jsem předělal za tisícovku svoje stará 20letý auto tak že jede na litrl benzínu na tisíc kiláků a vypustí u toho jen jeden mikroram co .. asi by to šlo udělat na každým spalováku za stejný prachy ….
Hm no je to sice úžasné, ale my jsme z evrparlamentu a tohle prostě nemůžeme trpět, zákaz je zákaz .. auto i tak budete muset sešrotovat a koupit si nějaké nové které vznilo v těch nových továrnách postavených na zelených lukách s vytěžením stovek tun zeminy a lithia v dolech a dalších závodech na další materiály použitých …. a podle směrnice o tom vašem vynálezu budete muset držet hubu jinak dete rovnou na frontu střílet s tankem do rusů co žere 300l na sto a měřit co vypouští se ani nedá …. bez ohledu na to že jste bez nohou rukou a srkáte oběd papírovým brčkem ….po posledním odvodu na frontu který jste již absolvoval ….
sláva greendealu …a sláma na kravíně ….
ale třeba se všichni pleteme a chtejí nás dostat do vzduchu ze silnic, když nám zakazujou postupně tu mobilitu na silnicích … aby si i ti nejzaryutější tupouni mohli ve vzduchu konečně těch podivnejch čar přes celou oblohu všimnout …když teda dodenška tvrděj že tam nic podivnýho neviděj a ani se na tu oblohu nikdá nepodívaj …
Elektro auto je něco jako šprcka.Prostě doplněk.Papaláši z brusele mohou klidně chodit se šprckou i na hlavě.Něktěří již chodí.
Mladík, který mačetou zabil učitele, dostal 12 let vězení. Musí podstoupit i léčení. charakter se dá léčit, stejně jako fialovy lži?
jen elektrodebil si kopi elektromobil
A v Bruseli se to debily jen hemží……..
Malá nesvéprávná rozmazlená děcka zůstala u hracích autíček na baterku a nebo si hraje na policajty aniž by znala nebo ctila zákony zákoadní práva a chovala se slušně k druhým a respektovala jejich svobodu a právo vybrat si cestu, jen se vztekají hrajou si na panstvo, bijou ty kdo s nima nesouhlasí, omezujou je na svodobě a nesutále mají pocit, že si s nima musí ostatní hrát i když ty jejich hry hrát nechtějí …. dospělý svéprávný ekologicky smýšlejíci člověk jezdí autem se spalovacím motorem… do cizího života se ne…e nelže nepodvádí a nevydírá jiné že bude po jeho nebo vytáhne pistolku …..
schválně jestli jste poslední dobou někdo zažil něco jiného na úřadě nebo vod fízla než tu první skupinu …. já vždy když komunikuji s jakýmkoliv úředníkem nebo úřednicí, či fízlem, soudcem nebo prokurátorem, tak se mi vybaví po pár citacích zákona a že by s tím protiprávním jednámím měli laskavě přestat a nezkoušet to na mě z obsahu jejich odpovědí nebo sdělení, první období vzdoru mých dětí, také nepříčetně zuřily a neustále žvatlali nesmysle a že bude po jejich a basta a pokoušeli se použít sílu, když poznali že po jejichi prostě nebude a já se tomu jen směju …. kde jsou ty doby, kdy soudce něco pokakal, udělal pouze chybu, sám okamžitě odstoupil z funkce a dokonce se o tom psalo …. dneska udělá soudce zločin, spáchá naštvaně že se na to přišlo další aby umlčel oběti a ještě začne sprostě drze lhát, a vyhoržovat že zneužije fízle proti oznamovatelům … že Ilono Moučková ze Ždárského soudu co tam nemá už dávno několik let co pohledávat … TO za napadení malých dětí na tebe bylo oznámeno v roce 2018 …. a ropucha (komančská tlustá prokurátorka benešová) … nic .. pohoda klídek … ani se neobtěžovala to prošetřit ….natož ji potrestat nebo předat k vyšetřování povolaným osobám …. vod nejposlednějšího fízla až po eurosajuzkej parlament jeden fašoun vedle druhýho .. arogantní rozmazlení prolhaní až běda … podvodníci … zloději vrahové … pedofilové ….. ale což ovce .. beee bee bee žádná stávka .. pěkně makat a šetřit na další demošku … tím se jim to ukáže … jako minule jako před minule jako předpředminule jako …..
Mily Hau (cinsky “ústa”), nejvic nenavidi elektraky ti, kteri na ne nemaji. Jsou krasne a jezdi uzasne, jen holt nejsou pro kazdeho, a to te sere, vid? Elektrickou kolobezku by sis snad koupit mohl, ne?
i kdybych na nej mel tak si nekoupim predrazenou elektronku ,nejsem debil.
Já koupil Teslu. Je to paráda.
Blahopreji, ja Kia ev 6.
Tak to já mám jen čtyři mercedesy a chalupu a chalupu k tómu……
a komu si ty penize ukrad ?ze mas na rozhazovani za neauto?
Jsou tak úžasně skvělé a ekologické, a energeticky nenáročné na přebudování celé distribuční sítě a elektráren a všeho možného, že je násilím lidem vládní podplacenej šmjd vnutit paragrafem … jasný .. to samé mobilní telefony že … sito pamatuju jako by to bylo včera … lidé je vůbec nekupovali protože na ně neměli a jenom záviděli těm co na ně mají a tak vláda rozhodla že budou povinné a zakázala pevné linky a ejhle najednou je měli všichni i ti brblouni … přesně takhle to v technologii a soukromém sektoru totiž funguje …. to co je dobré je nutné lidem nařídit, protože ti hlupáci si kupují a chtejí jenom to špatné pro ně a pro okolí … naschvál zmetci lidiu jedni .. na frontu s nima ať už netroavujou s tou svojí hloupostí .. tuhle jsem přemýšlel jestli koupím za 10 mega náklaďák nebo za milión úžasné ekokauto na ježdění do obchodu … no co myslíte .. já zmetek a dezolát a desinformátor co nenávidí přírodu a chce naschvál vypouštět co jdem si samořerjmě vzal půjčku na ten náklaďák a schválně jsem si na to udělal papíry a další desetiticíe jenom proto, že chci ničit a že vím že to žere 30 na sto …. na peníze vůbec nehledím … to samé s vytápěním, naschvál jsem si vzal půjčku dokonce od lichváře páč solidní banky už mě další peníze na ty moje protiekologické akce půjčovat nechtějí, na starej kotel a kupuju drahý petky a vyjetej olej abych mohl topit naschvál co nejhorším svinstvem a samozřejmě jsem si nechal oddělat okna aby sem mohl spálit toho svinstva co nejvíc … denně u mě zvoní z úřadu že jestli bych nechtěl milión na novej ekokotel že se úředníci samotní složili ze svého že ani nic nemusím dokladovat nic žádat ale já je poslal okamžitě někam že mi nejde o peníze ani přežití že to všechon neeokolgicky dělám naschvál …. svetr jsem vyhodil chodím nahatej abych musel topit na 30 ….. všechny ekolog z duše nenávidím a vůbec netuším kolik svinstva je potřeba udělat na výrobu jednoho eletkroaauta a jeho baterek a kde se ta elektrická energie vezme a co zanechá na ekologické stopě ani vůbec neberu v potaz předělávání stávající výroby aut a ekostopu a nebo sešrotování stávajících aut či potřebu navýšení hromadné dopravy a dašlí výrobu chudých těch záviostivců jak vy říkáte kteří budou na ekologii kašlat už jenom z principu protože každý bezdomovec může zažádat o dotaci na novej kotel 3x dražší než u firmy co si na ekodotace se státní zlodějskou mafiií nehraje …a nepálit karton v sudu pod mostem ….
A jen tak mimochodem pane chytrej … ohledně fianční stránky alektroaut … oni by už dávno stály bez toho násilného protlačování polovičku než co dneska stojí …… když mě vláda zařídí povinnost odběru mých služeb a výrobků likvidací konkurence nesmyslama výrobek doprovázejícíma logicky navýším cenu … kdepak je firma co by montovala za cca 150 tisíc základní slušnej elektromotor a základní menší baterii do malých stávajících spalováků a legislativa by to umožnila legálně provozovat bez složitého papírování a poplatků na stkáčku k tomu? nikde .. aha .. pročpak asi .. vždyť je to to nejeekologičtější řešení jaké existuje … vždyť jde přece vládě vo tu ekologii ….můžu si to předělat na již nepojízdným autě za polovic sám doma a vyrazit s tím legálně na silnici (proč by mělo sedět s techničákem co auto pohání když budu natolik zdatný že to ušlapu na dálnici na stodvacet nohama tak proč bych tam nemol mít jako pohon šlapky s řetězem?)…. né vo vokradení lidí a nahrabání si na dotacích a grantech … výmluvy na eu .. jo a veto podal kdo? nikdo .. aha … takže jakápak eu … když eu nakáže zavraždit všechny porvzorozené a nikdo nepodá veto taky se budeme ve vládě vymlouvat na eu nařízení a budeme je vraždit? Zdůvodníme to ekologií?
A závěrem naivko … voni i ty elektroauta nakonec zakážou jestli ti to nedošlo …klidně s úplně stejným argumentem že to je neekologické všechny ty chemikálie kovy a baterie ……. a nebude prostě dost elektriky tak se nebude nabíjet holoto … pohádky o rušení hormadné dopravy protože prej nevytíženost znám osobně … také jsem využíval hormadnou dopravu … a byl oto rok od roku plnější a nacpanější ..a neustále jsem v médicíhj četl propagandu o údajném nezájmu ji využívat a že lidi víc pořizujou auta …no co měli dělat když se jim neustále rušily další a další spoje a ty co jendu za čas ještě jely tak byly narvaný že se nedalo pom,alu ani sednout … a cena převýšila cenu benzínu za pohodlnou individuální jízdu autem … ekologie .. to určitě .. objektivní pravdivé informace od vlád a médií to určitě …
Ti političtí magoři nejsou schopní pochopit tuhle zásadní větu z příspěvku –
„Z hlediska fungování společnosti i ekonomiky je více než kde jinde třeba trvat na zachování přirozeného pokroku a soutěžení různých alternativ, které nám jako jediné dají to skutečně nejlepší možné řešení ve vší komplexitě.“
Budou raději tupě trvat na politickém řešení, které je udrží u moci.
Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová nemusí na kontroverzi kolem nákupu vakcín Pfizer odpovídat na veřejném slyšePodle rozhodnutí vysokých úředníků Evropského parlamentu (EP) nebude slyšení předsedkyně Evropské komise Ursuly von der Leyenové ohledně nákupu vakcín Pfizer veřejné, uvedla bruselská agentura Politico. ní.
Proti veřejnému slyšení hlasovali také lídři Progresivní aliance socialistů a demokratů, Evropské lidové strany a Obnovme Evropu, kteří jsou všichni zapojeni do největšího a stále se rozšiřujícího korupčního skandálu v historii Evropské unie .
v elektromobilu musis bud mrznout nebo se v lete potit ve 40 stupnich,protoze nedojedes do cile.
neni v baterce dostatek proudu a vetsi louzi neprojedes jinak vse vyzkratuje a shori
Cinska Pusinko, placas nesmyly, tzv “Kysele hrozny”.
Rudy, v podstatě on má pravdu, ty seš fanatik, typický Němec. Seš tou jejich blbostí už totálně postižený. Elektromobily jsou zatím jako technická věc nedořešená záležitost.
Možnost kompletního převedení automobilů na el.zdroje je pořád nevyřešená, není dostatek potřebného el. výkonu, nejsou k tomu uzpůsobené rozvody a vůbec není vyřešeno kompletní nabíjení aut ve městech. Dále baterie je pořádná „Achyllova“ slabina. Dále je tu celá řada slabin ve vztahu k spalovacím motorům. No a převedení nákladní dopravy na elektřinu je totální kravina. To je sci-fi. Tak co tady chceš ty mysliteli řešit. Auto za více než milion korun kupovat je hloupost, můj táta, povoláním garážmistr říkával, že každá koruna investovaná do auta se promění v howno! A měl pravdu! Sám jich měl ovšem za ta léta asi dvacet.
Já jsem nejdražší auto úplně nové kupoval za 1,3 mil. Kč v r. 2000 a už bych to nikdy neudělal, dobrá ojetina po repasování slouží jako nová a hodně se tím ušetří peněz a služba je stejná. Cpát peníze do nového auta může jen nerozumný člověk, nebo ten co neví co s nimi.
Jo a k nabíjení ještě malá připomínka.
Tzv. rychlé nabíjení je totální kravina. Jednak je to mnohem dražší, dále pak baterie dost tímto nabíjením trpí a hlavně, nabíjí se to klidně výkony kolem 100 kW! To kdyby to udělalo více aut, tak napájecí síť zkolabuje. A ještě, kdopak má doma jistič před elektroměrem na přípojce klidně na hodnotě 200A a více ampér?
Takže co? Takže velké H s přehazovačkou!
Maxime, ja mluvim jen o JEDNOM elektraku, pro me. Netvrdim, ze je to pro vsechny. Je to hezka hracka, libi se mi, mam ho, a co? Vydelal jsem si na nej, a jsem spokojen. Deti nemam, to jsem mel ty penize radeji dat na cikany? Kazdy mesic davame penize kocicimu utulku.
A to je celá pointa, líbí se Vám to. No, proč ne. Ale je to Váš výběr, ačkoliv je to dotováno z peněz všech daňových poplatníků….ale není to pro všechny, žeano? Já to třeba nechci, takže budu chodit pěšky, páč nebudu mít na výběr? Nehledě k tomu, že to prostě energeticky nezvládneme. to je stejný se zemědělstvím…všechno necháme zpustnout a jídlo si vyrobíme na 3D tiskárně (kde ovšem vezmeme ty suroviny, že?!).
Dajo, bohuzel se mylite, svuj elektrak jsem si musel zaplatit se vsemi danemi bez jakekoli ulevy, take me to mrzi.
Já nemluvím o tom, kolik Vás to stálo, ale o podpoře výrobcům atd….a o povolenkách, které platíme ani nemluvím….je to šílené.
Ty uz vyrabeji v jiznich cechach z ras a sinic.
Poláci protestují proti tomu, aby jejich lesy byly pod správou Bruselu Evropský parlament by dal pod dohled EU další oblast v kompetenci členských států, lesnictví. Návrh vyvolává živé protesty mezi polskými lesnickými úřady, které varují před vážnými důsledky, pokud bude plán realizován.
Kladně byl posouzen návrh EP na převedení lesnictví a ochrany lesů z vnitrostátních pravomocí do pravomocí EU. Jinými slovy, o osudu lesů členských zemí by v budoucnu rozhodovali bruselští byrokraté.
Pro návrh hlasovali i polští opoziční europoslanci, členové vlády byli proti. Podle Anny Zalewské, zástupkyně vládní strany Právo a spravedlnost (PiS), jde vlastně o další skrytý krok k „federalizaci unie“ a zároveň „útok proti polskému lesnictví“.
Podle některých názorů je stažení lesů z kontroly polských úřadů způsobeno tlakem určitých osob a zájmových skupin, které tyto lesy považují za investiční oblasti.
Nezajímají je přírodní krásy, ale pouze to, co se skrývá v hlubinách země. Zkrátka by „dali polské lesy pod kuratelu“. Polské lesnické úřady považují za svou povinnost varovat veřejnost, že tento nenápadný, postupně postupující proces ohrožuje polské národní dědictví. Proto by bylo velmi důležité, aby evropští občané, nejen Poláci, vyjádřili svůj názor co nejdříve – varovat úřady.
Již František Křižík,
takto český průmyslník atp.
zkonstruoval první elektromobily u nás.
Jak to ale dopadlo,
vidíme na vlastní oči kolem nás posledních asi 90 let.
Nechme klidně vládu z lidí dělat blbce,
ale MY si zachovejme zdravý ruzum.
*
Chemie a elektrotechnika v tandemu na podporu zdravého rozumu hovoří zcela jasně:
JE TO PROSTĚ VOLOVINA.
ENDE.
To že je to volovina je pravda. To ale neznamená, že nám to nepřikážou, aby na tom někdo pohádkově zbohatnul.
S nadějí v srdci o slzou v oku hledíme k Čínské lidové armádě, až vojensky obsadí Brusel, pozatýká zlořince z EK , rozpustí zkorumpovaný EP a vymete tem sorošův Augiášův chlív.
Po úspěchu tepelných koulí doporučuji výrobcům následující plně eu směrnicím vyhovující řešení
Inzerát z roku 2036 sekce bojlery : Nabízím 10 měsíců starý ohřívač destilované vody, jako nový, kapacita 3,5l (provedení hliník silikon odolné příměsí nemrznoucího fridexu), samostartovací, na benzín s obsahem spalovacích komor 1.6l výkon ohřívače 100kw (na ohřev vody jde 60kw výkonu). Ohřívač je plně mobilní, dokáže převážet během ohřevu až 5 osob v plně klimatizované kabině, s airbagy, sterem ABS tažným zařízením nejen na převoz již ohřáté vody. Ohřívač sice splňuje vyjímku pro provoz na pozemních komunikacích, ale není primárně určen pro převoz osob (poz. podobně jako tepelná koule není určena ke svícení a světlo, které vydává je pouze vedlejší její vlastností). Stav kilometrovníku 25000. Ohřívaná voda původní z výroby.