Nerad komentuji rozsudky soudů, když nemám k dispozici odůvodnění rozsudku nebo podstatnou část spisu, a také občas odmítám takto koncipované články, protože bez podkladů se jedná vždy o problematickou záležitost s nepodloženými závěry. Nicméně dovolím si udělat výjimku proti vlastním pravidlům a jeden mediálně známý rozsudek okomentovat.
![](https://pravyprostor.net/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Přejel dítě a je nevinný. V pořádku
Neporušil žádné předpisy, řekl soud a motorkáře zprostil obžaloby za smrt dítěte (Novinky.cz)
Deník.cz šel na to tvrději:
Motorkář, který usmrtil dítě, vyvázl bez trestu. Nemohl za to, řekl soud
O co šlo. 12. června nedaleko Čachrova v místě zvaném Poschingrův dvůr chtěla žena s dětmi přejít hlavní tah z Klatov na Železnou Rudu. Konkrétně se jednalo o babku, doprovázející děti ve věku 8 až 13 let. Jenže na druhou stranu se dostala jen ona a tři sourozenci, její vnuk to bohužel nestihl a srazil ho motocykl BMW S 1000 XR jedoucí od Javorné. Má se za prokázané, že řidič motocyklu skupinu chodců ze vzdálenosti 115 m viděl, snížil rychlost jízdy a změnil směr jízdy tak, aby se jim vyhnul. Nicméně poškozený zůstal na silnici stát a motocykl ho srazil, přičemž utrpěl tak závažná zranění, že jim na místě podlehl.
Podle státní zástupkyně Petry Švecové obžalovaný podle ní jako řidič porušil důležitou povinnost danou zákonem o provozu na pozemních komunikacích, která mimo jiné stanoví, že řidič je povinen dbát zvýšené opatrnosti vůči dětem. Nepodařilo se mi zjistit, jakými důkazy toto své tvrzení opírala a jaké konkrétní porušení jakého ustanovení zákona spatřovala, při znalosti metod a postupů státních zástupců a to zejména angažovaných státních zástupkyň mám za to, že o vůbec žádné. Pokládám tuto argumentaci za ostudnou demagogii.
Žena, která děti doprovázela, popsala celou událost tak, že počkala, až přejede auto, a pak chlapce vyzvala, aby běželi na druhou stranu. Už byli v silnici, když viděla blížící se motocykl. Několikrát zopakovala, že motorkář děti musel vidět, a kdyby brzdil, neštěstí se nestalo. K obžalobě se připojila se svými hmotnými nároky a požadovala 250 tisíc odškodného.
Řidič motocyklu vypověděl, že když spatřil skupinku na silnici, netušil, že jsou v ní děti, a za druhé situaci vyhodnotil tak, že stačí jen přibrzdit a vyhne se jí, neboť v protisměru nic nejelo. Zdálo se mu to bezpečnější, než prudce brzdit a riskovat pád a smetení všech chodců. Chlapce, který se zastavil, spatřil na poslední chvíli a už nedokázal zareagovat. Za usmrcení z nedbalosti mu hrozilo odnětí svobody na jeden rok až šest let.
K dokreslení postupů paní státní zástupkyně, k soudu poslala nejen řidiče motocyklu, ale také babičku, protože nehodu spoluzavinila. Tak je to správně. Neexistují nevinní, jen nedůsledně vyšetřovaní. Hezky po gottwaldovsku je všechny zavřeme. I když v tomto případě s tím mám menší problém než obvykle.
Obžaloba žádala pro motocyklistu podmínku a zákaz řízení na 34 měsíců, obhajoba naopak zproštění obžaloby. Podle obhajoby nespáchal trestný čin, zákon naopak porušili chodci. Soud v Klatovech v čele se soudcem Petrem Sperkem se přiklonil k právnímu názoru obhajoby s tím, že řidič žádný předpis neporušil. Paní státní zástupkyně se podle očekávání odvolala.
Ten rozsudek je naprosto správný a jsem rád, že vznikl.
Ačkoli se média snaží vyvolávat opačný dojem, dopravní nehoda sama o sobě není nezákonná. Pokud dojde k dopravní nehodě a nikomu z účastníků není prokázáno porušení zákona, je dopravní nehoda nezaviněnou nešťastnou událostí. Není to žádný můj výmysl, i ústavní soud to konstatoval (III. ÚS 2065/15).
Může se tedy stát, že při dopravní nehodě zemře dítě a nikoho za to nelze odsoudit? Ano, může. A bylo to tak i v tomto případě.
Asi ne většina, ale mnoho dopravních nehod spadají do kategorie nešťastných náhod. Zasekne se pedál špatně zkonstruovaného a ještě hůře udržovaného autobusu (jak jsme probírali v seriálu o splašeném busu z Kladna), strom spadne na auto nebo dítě zpanikaří, jako v tomto případě. Stává se to, ale pro média to není dobré. Média potřebují vyprávět příběh, na jehož konci je nalezen pachatel, ten je následně zostuzen a odsouzen. To je dobré pro média a je to dobré pro systém, protože se tím posiluje důvěra ve stát a jeho represivní aparát. Veřejnost na to s oblibou naskakuje, vyhledává tyto příběhy a přeje si co nejdrakoničtější tresty. Je to podobné osobní účasti na různých těch středověkých taškařicích jako věšení, usekávání hlav nebo čtvrcení, jen není třeba nikam chodit.
Naskakují na to státní zástupci, tak nějak z principu, a naskakují na to soudci, kteří rádi vynášejí drakonické rozsudky a zajistí si tak přízeň a pozornost širokých vrstev veřejnosti, médií a systému. Existují soudcovské odporné svého druhu celebrity, které dokáží odsoudit cokoli tak, aby to bylo správně a pomohlo to jejich kariéře.
Naskakují na to samozřejmě také zákonodárci. Rádi „společenské“ objednávce vyhoví a tak se v zákonech objevují další a další nesmyslná, neuskutečnitelná nebo gumová ustanovení, jejichž smyslem je udělat z nešťastných událostí bez viníka ty skvělé příběhy s happyendem ve vězení.
Od veřejnosti je to samozřejmě velice krátkozraké, protože si je to časem taky najde, nebo jejich partnera, příbuzné a další, a to zrovna v době, kdy to nejméně čekají. A se jednoho dne shledají, že jsou sami tím opovrženíhodným vyvrhelem a freneticky shání advokáta, toho samého, který v jejich představách dosud pouze „obhajoval zločince“. Bohužel, okruh osob, na které si takto zasedl systém, ještě není dostatečně široký na to, aby to nadkritické části většině došlo, i když jsou poslední dobou vidět určité pokroky. Nakonec i diskuse na Seznam Zprávách naznačuje, že se něco zlomilo.
Nezbývá tedy než vyjádřit respekt panu soudci z Klatov, že se do popsaného mechanismu nenechal zapojit. Obžalovaný ještě nemá vyhráno, protože u druhé instance může natrefit zase na jiného soudce, který bude mít potřebu vydělat si svých mediálních třicet stříbrných.
Jsem rád za ten rozsudek. Ještě raději bych byl, kdybych ji bylo víc.
Pár poznámek jako bonus.
Jako občan a nedobrovolný příjemce státní spravedlnosti vpravdě zhnusen postupem paní státní zástupkyně, ačkoli v kontextu obvyklých postupů tohoto slizkého prvku justičního systému nijak nevybočuje. Jako občan nevidím naprosto žádný společenský přínos v obvinění a ani odsouzení babičky, které v důsledku nepříliš promyšleného postupu při přecházení frekventované komunikace přejeli jejího vnuka. Jakou roli takový trest má plnit? Působí to na mne dojmem, že se čárkovací systém rozšířil mimo policii ještě do dalších státních složek.
Jak lze hodnotit nápad, nechat děti přebíhat silnici popsaným způsobem? Asi nejslušnější slovo, které mě napadá, je debilní. Chápu, že někde přejít museli, ale nejsem zajedno s tím, jak to realizovali. Dá se vymyslet hned několik postupů, jak to provést, a všechny jsou bezpečnější než tento. S ohledem na toto zcela bezmyšlenkovité počínání mi připadá velmi nestoudné, že se babka pokusila na smrti svého vnuka vysoudit čtvrt mega.
Mohl řidič motocyklu své vyhlídky nějak zlepšit? Toto je závěr policejního vyšetřování: „Řidič je povinen dbát zvýšené opatrnosti zejména vůči dětem a s předstihem reagovat na situaci tak, aby zabránil kolizi. Obviněný měl v okamžiku, kdy chodce zaregistroval, výrazněji snížit rychlost. Snaha je objet vlevo není dostatečné vyjádření zvýšené opatrnosti (…)“
Všimněte si, jak si policie při hodnocení důkazů suverénně hraje na soud a také postřehněte, že na něj nic pořádného neměli, tak se opřeli právě o jedno z těch gumových ustanovení, které jsem komentoval shora. Řidič motocyklu by si ušetřil celou řadu nepříjemností, možná i soud, kdyby policistům na kriminálce, po konzultaci s advokátem a za jeho přítomnosti, přečetl do protokolu toto: „Po spatření skupiny chodců jsem snížil rychlost jízdy a zahájil úhybný manévr. Přesto se mi srážce s chodcem bohužel nepodařilo zabránit. Jel jsem předepsanou rychlostí a věnoval se plně řízení. Víc k věci nebudu uvádět.“
Vyšetřujte, zajišťujte důkazy, použijte mozkové myšlení. Platíme si vás čtyřicet tisíc, tak ukažte, co umíte.
Vše totiž nasvědčuje tomu, že řidič policisty navedl a dodal obžalobě vysoce výkonnou munici. Jakékoli spekulace typu „já myslel, že je objedu“ a „jen jsem přibrzdil“ sice znějí zcela logicky, ale tady žádná logika neplatí. Podobná vyjádření jsou totiž beze zbytku zužitkována k tomu, aby se z nich vykonstruovala nedbalost. Jsou pro tento účel perfektní a i v tomto případě byla jistě využita. Bez znalosti konkrétních okolností tohoto případu lze těžko soudit, ale velmi často tohle vzniká kvůli tomu, že se řidič ještě v pozici podezřelého, navíc kolikrát otřesený bezprostředně po nehodě nebo dokonce zraněný v nemocnici, fízlům nějak nešikovně vyjádří. V tomto rozpoložení se snadno stane, že člověku něco ujede a bude ho to pak pronásledovat.
Většinou k tomu vede snaha slušných lidí své chování vysvětlit, očistit se a vysvětlit celému světu, což jsou v ten moment hlavně policajti, že já jsem přece nic špatného neudělal. Další mechanismus, který se za této okolnosti rád uplatňuje, je doplňování detailů, které se nestaly. Mozek se snaží nějak vyrovnat s tou otřesnou a neuchopitelnou událostí, která nastala a do bílých míst doplňuje věci, které v ten moment slouží jen k tomu, aby se to celé stalo pro mozek zpracovatelné a dávalo to subjektivně smysl.
A fízlové tohle všechno znají, mnohokrát to už viděli a stejněkrát toho využili, a rádi si to vyposlechnou do posledního slova. Jsou plní empatie a hrají perfektní vrby, které pečlivě naslouchají a nechají toho zoufalce s průserem na krku vymluvit. Vsáknou všechny tyto informace, vhodnými prostředky to navíc ještě podporují a pak to všechno sepíšou do úředního záznamu, který vás pak bude pronásledovat mnoho let, nejhůře do konce života. Všechny následující úkony se budou točit kolem něj, různě na něj navazovat a na jeho základech vznikne něco podobného, jako bylo citováno shora.
Pamatujte si, po nehodě jste otřesení, vypovídat nejste schopni a vypovídat budete, až se váš stav upraví. Kdy to bude? To já nevím, předvolání doručte pět dnů předem.
Ke zpovědi se chodí do kostela.
Ano, take jsem se pokousel policajtum vysvetlit, ze jde o nedorozumneni, a byla to obrovska chyba, mlceti zlato.
Toto je závěr policejního vyšetřování: „Řidič je povinen dbát zvýšené opatrnosti zejména vůči dětem a s předstihem reagovat na situaci tak, aby zabránil kolizi. Obviněný měl v okamžiku, kdy chodce zaregistroval, výrazněji snížit rychlost. Snaha je objet vlevo není dostatečné vyjádření zvýšené opatrnosti (…)
A fízlové jsou plní empatie a hrají perfektní vrby, které pečlivě naslouchají a nechají toho zoufalce s průserem na krku vymluvit. Vsáknou všechny tyto informace, vhodnými prostředky to navíc ještě podporují a pak to všechno sepíšou do úředního záznamu, který vás pak bude pronásledovat mnoho let, nejhůře do konce života.
xxxxxxxxxxxxx
No, autore, vzhledem k tomu, že jsem jezdil desítky let autem i na motocyklu, tvrdím jedno, i když motorkář
reagoval na chybu někoho jiného, sám má většinový podíl na smrti toho chlapce, to mu nikdo neodpáře, a zákonitě, pokud má svědomí, bude moc dobře vědět, že kdyby výrazně snížil rychlost, mohl se nárazu vyhnout.
Že neviděl na 110 metrů, že jsou tam děti???
Lže, za dobré viditelnosti to člověk dobře pozná.
Policie to posoudila naprosto správně.
Za další, zkušený řidič, pokud nevidí za horizont, dá nohu, nebo ruku z plynu.
Když nevidím, zpomalím.
A wo tom to je.
Furt lepší, než žít do konce života s pocitem vraha dítěte.
Na to nemá trest, nebo osvobození žádný vliv.
Také jezdím, Papíry jsem dostal v osmnácti, dnes je mi pětašedesát. Za tu dobu mám na kontě čtyři bouračky, z toho jen jednu – hned tu první – zaviněnou (nepřizpůsobení jízdy stavu vozovky a setkání s křovím v příkopu). Pak mi nedal jeden borec přednost, když vyjížděl z vedlejší, pak jeden za mnou nedobrzdil na přechodu a zvalchoval mi kufr, přičemž jsem dotyčného chodce tím, jak jsem byl odhozen, štrejchl blatníkem. No, to byla chuťovka! Naštěstí byli na místě svědkové, jinak bych asi měl problém, ten frajírek za mnou byl tvrdě arogantní a asi měl i právnické zázemí (alespoň to tvrdil). No, a do čtvrtice to do mě zezadu šťouchl jiný boreček, když jsem stál na semaforu…
Ale když vidím, čeho jsou někteří chodci a cyklisté schopni, tak to nejsem schopen slušně komentovat. Bylo o tom napsáno už mnoho. Toho motorkáře bych vrahem dítěte nenazýval – skutečný vrah dítěte „úřadoval“ v Klánovicích…
Toho motorkáře bych vrahem dítěte nenazýval
xxxxxxxxxx
Já netvrdím, že je vrah. Mluvím o emocích, pocitech.
Každý to má jinak
Nejhorší slovo je KDYBY . To je to nejhorší slovo jaké v tomto případě existuje. Dale jsou části vět „… měl předvídat …“ „… je povinen dbát …“. To už jsou kecy, které roubujou vinu na někoho. A co takhe odpovědnost té staré paní za vnoučata ? Nic? Je mi víc než 70 let. Papíry mám na ledacos. Za tu dobu řvaly akorát plechy. JInak absurdita. Chodník v špatném stavu. Díra půl metru. Moje paní tam šlápla, upadla a zlomila si ruku v zápěstí. Pojišťovna nic města nic nedala. Ta stará dáma měla předpokládat. UŽ VÁM TO JE JASNÉ ???
Papíry mám na ledacos.
UŽ VÁM TO JE JASNÉ???
xxxxxxxxxxx
Jasně, že je mi to jasné
Já nevím,ale ono je to těžký-nepříliž promyšlený postup při přecházení-kde ta bába s těma děckama měla teda přejít,když za 33 let budování kapitalizmu a západní demokracie nenašli peníze ani na to,udělat někde v blízkosti přechod,zvlášť,když se ono inkriminované místo nachází(údajně,neznám to tam)za obytnou zónou a podle místních je to jediný místo,kde se dá jakž takž přejít a po tom přechodu místní už dlouho volali??Já vím,že na lidi dneska každej sere,důležitější jsou peníze,ale nikdo mi nevymluví,že ten motorkáť mohl jednat jinak!!!Trochu mi to připomíná jinej případ,kdy v Ostravě řidič tramvaje tuším nějaký pan Hroch na jednokolejce „zavinil“ nehodu s pár mrtvými jen kvůli tomu,že zapomněl nějak mobilem zavolat kolegovi na druhé straně a tramvaje se srazili-zničených x desítek lidských životů a obyčejná lidská chyba-když pominu,že v 21.století je možnej tak debilní systém v nepřehledném jednokolejném úseku,kdy se musí řidiči dorozumívat mobilem,tak být soudcem,v prvé řadě bych zavřel až by zčernal ne řidiče tramvaje,ale ředitele dopravního podniku Ostravy a jeho náměstky jako hlavního viníka a být soudcem,tak se v prvé řadě zajímám o to,kolik set tisíc si vedení dpO dávalo na odměnách a ročních prémiích,když se tam za celou dobu nenašlo pár tisíc na kus drátu,dvě plastový nebo plechový škatule a pár žárovek.Tady v té zemi je to totiž tak,že se tady na všechno a na všechny sere
JJ, řidiči BMW mají v hlavě tak 107, jako jejich guru, rudý hradní nok. Ještě že mám rejži Yamahu
No, mě ve třinácti srazilo na přechodu auto. Vletěl jsem mu tam, usoudili, a nejspíš měli pravdu. Otřes mozku, nic horšího.
stará bába plus 4 rozjívení spratci na silnici = velký problém pro všechny řidiče do 5km
V tomto případě jsem v docela zásadním rozporu s názerem D-Fense. To je přeci na hlavu postavená demagogie, že když řidič nic neporuší, tak za důsledky svého jednání nenese odpovědnost!! To jako chce soudruh D-Fens s vážnou tváří tvrdit, že když před ním vjede blbec do křižobvatky na červenou, tak jej s klidným svědomím a úsměvem na tváři smete, protože už má zelenou?!! I přes to, že vidí, že ten vůl jede? To bych jej chtěl vidět, fešáka! Ono něco jiného je střet, kdy by si svůj vehykl rozsekal a něco jiného máčknout chodce, že? To by asi také mohl tvrdit, že chodec, co se belhá přes silnici mimo přechod a stále se tam nachází když on jede, je regulerní lovná, protože tam přeci nemá co dělat a vlastně aktivně brání řidičům v právu jízdy. A to je přeci třeba trestast na místě, ne?!!
Řidič má povinnost přizpůsobnit rychlost jízdy povaze a charakteru vozovky a okolnostem dopravní situace tak, aby zabránil vzniku dopravní nehody, škodám na životech, zdraví a majetku účastníků dopravního provozu. Takhle si to pamatuji ještě z vyhlášky č. 80, podle níž jsem skládal zkoušky na A,B,C,E,M,T. Už tenkrát jsme věděli, že chodec je nejohroženějším účastníkem provozu a je mu třeba věnovat zvýšená pozornost a ohled. Když na 115 m vidím děti na vozovce, tak asi přestanu myslet, pouze zvolním a budu doufat, že ho třeba objedu? Ten řidič motorky ovládá stroj, který je mnohonásobně těžší, odolnější, rychlejší, silnější a větší, než děcko na silnici. To znamená, že řidič má už z tohoto pohledu mnohem vyšší míru odpověšdnosti, protože jím způsobený následek je mnohonásobně větší, než lze čekat od chodce. Že tam dítě nemá co dělat nerozporuji, ale to zdaleka neznamená, že motorkář je oprávněn jej nejen ohrozit, ale přímo beztrestně zabít!!!
To se na mně zloběj jak chtějí, ale morálka by měla být základem, na kterém se teprve konstruuje zákonnost! Zákon nikdy nemůže postihnout všechny možné nuance životních situací, které jsou oborem právních vztahů. My jsme však nějak na tu morálku (vnitřní ztotožnění s tím, co je správné, dobré a společensky akceptovatelné vs. aktivní odpor proti tomu, co je za touto barierou) zapomněli či účelově vynechali a jednáme jen podle kodifikovaného práva. To nám pak z hodnocení událostí vychází takové ploché a suché výblitky, jako dnes DF-Fensovi.
To nám pak z hodnocení událostí vychází takové ploché a suché výblitky, jako dnes DF-Fensovi.
xxxxxxxxxxxx
Tak, tak
A dodal bych ještě – a silně namachrované a nemístně namistrované
To je podstata „pravicového myšlení“
Za všechno vždy můžou jiní …
To Bonobo 12.1.2024 12:05:12
Z textu nejsem schopen rozklíčovat, jak jste svou poznámku myslel. Nevadí, dám, k lepšímu jen svou úvahu o „pravicovém myšlení“, neb se cítím býti pravičákem.
Pravičák je solitér, neb se spoléhá především na sebe, své schopnosti, nikomu nechce zůstat nic dlužen. Pravičákovo nejvyšší moto je svoboda a ví, že cenou za ní je odpovědnost. To jsou základní dva nerozlučně svázané atributy „pravicového myšlení“.
Winston Churchil: „Kdo ve dvaceti není levičák – nemá srdce, kdo je jím ještě ve 40 – nemá rozum.“
Svatá prostoto …