
Konec aut se spalovacím motorem? To ještě není poslední hřebíček do rakve EU?
JINDŘICH KULHAVÝ
Přestože se na včerejším zasedání Evropského parlamentu nepodařilo zeleným mozkům prosadit většinu základních pravidel vedoucích k uskutečnění šíleného plánu zvaného Green Deal, což může znít vcelku dobře, jeho základní kámen, tedy zákaz prodeje automobilů se spalovacími motory, prošel. Přestože právě u aut vůbec nejde o ekologii, ale o nástroj použitelný k dalšímu sešněrovávaní svobod vedoucí k omezení pohybu obyvatel Evropy, tedy snad i právě proto tento nesmysl dostal zelenou.
Pokud se Vám ani nyní nerozsvítila varující kontrolka a nechápete, že od roku 2035 si nebudete moct koupit nový ekonomicky přijatelný automobil s klasickým a k dokonalosti dovedeném spalovacím motorem, místo toho budete pravděpodobně odkázáni na sdílený drahý a daleko méně použitelný elektromobil, jehož jedno nabití bude stát Vaši celoměsíční gáži, pak jste buď fanatickými příznivci ekoterorismu, nebo Vás život a budoucnost moc nezajímají. Vzhledem k tomu, že se zastaví obchod pouze s novými vozidly, bude to znamenat snahu udržet v provozu co nejdéle staré vraky, což povede k dalším legislativním omezením a postupně přejdeme na tříkolky. Vlhký sen ekologů o tom, že se doprava změní v pěší turistiku, je tedy těmto maniakům na dosah. V době, kdy je evidentní, že výroba elektřiny bude velmi brzy nedostačující k uspokojení potřeb Evropanů a její ceny letí do závratných výšek, je naprosto evidentním záměrem elit nekompromisní izolace národů, omezení volnosti pohybu a další degradace člověka. Oni už to ani neskrývají a je jim úplně jedno, jaký názor a priority má prostý občan.
Samotná elektroauta mohla být jistou alternativou k těm se spalovacími motory, nicméně jejich nedokonalost a nepoužitelnost v řadě případů je zjevná. 13 let zbývajících do ukončení prodeje krásně znějících spalovacích motorů je málo na to, aby se podařilo vyřešit ukládání elektrické energie do baterií, které by splnily očekávání a nároky současných majitelů benzínových a dieselových aut. Mimo jsou automaticky i ta používající k pohonu jakýkoliv plyn. Jak víme, ekologický přínos elektroaut už není jen diskutabilní, ale došlo se k závěru, že při zaznamenání všech aspektů je pro přírodu větším průšvihem než klasický automobil. Právě zde se tak projevuje arogance bruselských úředníků nemajících snad ani základní technické vzdělání. Jestliže pokulhává výroba elektřiny potřebné k dobíjení elektroaut, pak by produkce autobaterií měla být rudým hadrem pro ekologické aktivisty. To, z čeho je vyráběna, je často vzácnější než některé druhy nosorožců v Africe. Zatímco zásoby ropy jsou díky obnově této kapaliny téměř nevyčerpatelné, pak řada kovů vhodných k výrobě baterií dochází. Jistě, ještě jsou tu další možnosti, třeba použití uranu k výrobě nového druhu baterií, o čemž se ví, nicméně vývoj je v počátcích a řada spících vynálezů je záměrně tajena. Nikola Tesla měl řešení, jak energii levně vyrábět, a to už tu s námi dlouho není. Pokud by tedy došlo k prudkému vývoji technologií, které by dokázaly dostat elektroauto na úroveň současných vozidel se spalovacím motorem, pak ať trh ukáže další cestu. Ale zatím se tento ,,problém“ řeší jen od stolu.
Bruselský eurounijní úředník kývající na cokoliv mu předložené například eurokomisariátem zvaným Evropská komise se tak v posledním období stává prototypem přepláceného idiota. Zákaz prodeje vozidel se spalovacími motory musí schválit i jednotlivé národní vlády, což znamená, že mají ještě jistou váhu při posuzování nesmyslů jdoucích z velínu EU. Bohužel podíváme li se na složení většiny vlád v Evropě, jde o liberály s nazelenalým myšlením a vychovanými k oddanosti a poslušnosti vůči loutkovodičům ovlivňujícím chod kontinentu. Ti se schází v Davosu a Leyenová i parta kolem ní jsou jejich prodlouženou rukou. A právě tento schválený zákaz spalovacích motorů je ukázkou chování a arogance mocných podílejících se na destrukci Evropy. Abychom si nemysleli, že jde jen o nás, v Austrálii se vážně zabývají zákazem pěstování jakýchkoliv plodin na soukromých zahrádkách a políčkách, což je další krok k totální závislosti obyvatelstva na státním aparátu. Cesty k ní vedou různé, jisté je, o co tu tedy jde.
Věřit, že se některé vlády proti nové směrnici postaví, je naivní. Provázanost eurounijních struktur a hujerů v nich je nástrojem k prosazení sebevětší hovadiny. Přesto je třeba dát jasně najevo, že už se nadále odmítáme účastnit na postupné likvidaci a sebedestrukci. Jestliže Fiala a jeho vláda jako jeden z mála nadále nakupují nepotřebné vakcíny a plní smlouvy s farmaceutickými koncerny, aniž by se vzepřeli tomuto nesmyslu, podporují Ukrajinu i přes fatální dopady na naši ekonomiku a pokračují v protiruském tažení, nečekejme od nich, že by s nadšením nepřijali právě vyslovený zákaz prodeje vozidel se spalovacím motorem, a to od roku 2035. Což nás opět vede k otázce, je li současné vedení České republiky to pravé a není li nejvyšší čas se zabývat vystoupením z Evropské unie. Naši odpověď znáte a máte li podobnou, je třeba proto začít něco dělat. Chápete to? Jdou po nás.
Navrhuji evropskému parlamentu zákaz života na Zemi!! A to roku 2023-ba možná by to šlo údernicky splnit i dřív. Stačí k tomu tak málo. Stisknout červené tlačítko.
Pro zákaz spalovacích motorů hlasovali čtyři čeští europoslanci. Luděk Niedermayer (STAN, TOP 09), Markéta Gregorová, Marcel Kolaja a Mikuláš Peksa (všichni Piráti).
A to Piráti před volbami slibovali, že zákaz spalovacích motorů nepodpoří.
Pane kolego, a Vy jste někdy snad považoval Pirátskou stranu za něco jiného, než za politicky podnikatelský projekt páté kolony místních užitečných idiotů, řízených Muslimským bratrstvem ze Švýcarska, posavený na zdejších, totálně vymletých zfetovaných frikulínech?
Stačí se podívat, např., na Richterovou, která ještě nedávno, chudinka, u soudu plakala, jak jsou na ni na sociálních sítích fujfuj oškliví, a dneska se, vůči občanům ČR, chová jako povýšený zpanštělý fracek?
A vedle tohoto má někdo vůbec snahu nadávat na SPD?
A on to Pirátům někdo věřil? Takového idiota bych s odpuštěním chtěl vidět. Nebo raději ne, dopadlo by to špatně
Budoucnost eurosojuzu, světlou, vidím ve sdílených elektrokoloběžkách. Na nich pak mladí muži dubiosní sexuální orientace se vzděláním z progresivně liberálních madrás v ohyzdných krosnách rozvážejí pizzanew, pražené červi se sojou, šťastným sdílejícím koldomů, kteří nic nemají a jsou happy.
Vstupovat do unie byla hloupost, setrvat v ní je sebevražda.
Ono je třeba taky prohlédnou zdrojový kód smyslu zamýšleného profitu strojku procesoru – komu a od koho.
https://www.youtube.com/watch?v=tllqGr6iTCQ
Jestli to nebude termínem pana Kollera: globální lichvokracie
ǝzןǝu oʇʞɐʇ
Tzv. prostý ojroovčan je empiricky ověřený konzumní debil bez pudu sebezáchovy a vše co se mu děje mu jako poslední možnost probuzení mysli z konzumního rauše patří.
Tož to maju ti automobiloví inženýři z EUrosojuzu co robit bo zatím nevymudruvali ani velkou el. dodávku na baterky s pořádným dojezdem a o 40 t kamionech co rovažaju uplně fšecko po EU s dojezdem alespoň 1000km ani mluvím.A už vidím ty nadšené zemědělce co oraju pola s el. traktorem nebo sečů obilí el.kombajnem.A jsem zvědavý kam by dali baterky do mojeho Choopera Harleya a kdo by si to pak asi kupil….
A už vidím ty nadšené zemědělce co oraju pola s el. traktorem nebo sečů obilí el.kombajnem.
Kdbyste čelt starý časopisy Mladý technik tak z padesátých let, tak byste viděl kráské obrázky jak sovětská pole orají pásové traktory z kterých čumí tyčka jak z trolejbusu….
To se sice nikdy nerealizovalo ale je vidět že to vymýšlí stejní idioti…
Ostatně by nevite o nedávnem projektu z Norska či Švédska na kamiony co budou mit na střeše kladky a jezdit po dalnici jako trolejhnusy???
Už chybí jen ty gestapácký tanky na baterky….
Copak auta, co škodí ovzduší, jinde jsou západní soudruzi v ochraně planety už dál:
⚡️Nový Zéland zverejnil návrh zákona, ktorý zavádza platené emisné kvóty v poľnohospodárstve. Najväčším zdrojom skleníkových plynov v krajine sú ovce a dobytok. Keď systém začne platiť, bude Nový Zéland prvou krajinou, kde budú farmári platiť za emisné kvóty pre dobytok.
reuters
Na novém Zealandu žilo údajně 60 – 70 milionů ovcí, což bylo někdy kolem r. 1982. Nyní je jich snad už jen cca 30 milionů. Mimo jiného dobytka a i chovu jelenů atd.. Obyvatel něco málo přes 5 milionů. N. Zealand je třetím největším dodavatelem masa z ovcí do Evropy. Tam mají také povedenou premiérku Jacindu Ardern. Ta po tom tamním „masakru“ nosila burku. Dodnes se neví, zda to byl jen nahraný film, či realita, důkazy byly mázány. Též se o ní říká, že je snad transka, tedy chlap. Jó pánové blíží se doba, kdy se bude platit i za pšoukání = emise.
Na novém Zealandu žilo údajně 60 – 70 milionů ovcí, což bylo někdy kolem r. 1982. Nyní je jich snad už jen cca 30 milionů. Mimo jiného dobytka a i chovu jelenů atd.. Obyvatel něco málo přes 5 milionů. N. Zealand je třetím největším dodavatelem masa z ovcí do Evropy. Tam mají také povedenou premiérku Jacindu Ardern. Ta po tom tamním „masakru“ nosila burku. Dodnes se neví, zda to byl jen nahraný film, či realita, důkazy byly mázány. Též se o ní říká, že je snad transka, tedy chlap. Jó pánové, blíží se doba, kdy se bude platit i za pšoukání = emise.
Takhle to tu občas blbne. Můj úmysl to nebyl, dát si „dvojitou“ Herr Ober.
Z toho všeho vzniknou války, vraždění, hladomor a o to těm zm*dům co tohle vymýšlí a řídí jde. Normální člověk by tohle nikdy nevymyslel.
Není-li nejvyšší čas zabývat se vystoupením z EU.
—–
No to na to autor kápl.
Taky mohl navrhnout odstranění korupce, odpolitizování státní zprávy, očistu justice, potrestání devadesátkovejch tunelářů a získání zpět ukradenejch peněz, vyšetření vraždy Mrázka a zveřejnění jeho archívu, taky potrestání komunistů a chartistů, depolitizaci čt24,dekavárnizaci veřejného, mediálníhlo prostoru a depitomizaci Emmy Smetanové.
Problém asi nebude, co udělat, ale jak to udělat – legální cestou k tomu, když jsme viděli, jak i v USA zametli s Trumpem.
Brexit si neberte za příklad. Ten chtěli globální elity.
Ornie, vystizneji bych to nenapsal. Co delat vi kazdy, jak na to bohuzel nikdo. Vse je podmineno vystoupenim z EU, ale prilis mnoho parazitu s volebnim pravem to nedovoli.
A jak to vše udělat? Když naděje Trump byl odstraněn – cinklé volby. Cinklé volby Německo, ČR, Francie. Všude jsou Globalistů poskoci. Ve službě i už mimo službu. Mimo službu jen zdánlivě. Proti Salviňimu začal prý proces, kvúli té německé kapitánce (téměř vzhledově dvojnice piráta Bartoše) Raketě, tedy Carola Rackete, která přes zákaz se svou lodí násilně vnikla („zachránila“ 41 připrchlíků) do přístavu na Lampeduze. Proces, spíše pomsta. Globalisti upevňují moc na všech frontách. A proč? Díky tomu, co si lidi neustále ke svému zániku volí. Volí a navíc si ani ty podvody neohlídají, či jim to je jedno. Myslím, že na Pravém prostoru, Protiproudu atd. i když se dobrými radami a i argumenty lidé mohou přetrhnoput, to čtou pouze lidé, kteří se opravdu o osud a budoucnost naší země zajímají a těch je hrstka. Tu masu ovčanů mají zmáknutou (vymývání mozků) slouhové Globalistů, kterých je též mnoho a ty skutečné lhostejné ovce si už vládnoucí a jejich média ohlídají, aby ovcemi i zůstali. Když se to nepodařilo Trumpovi vypumpovat ten smrdutý močál, komu se to podaří u nás?!? Či v Bruselu? Zcela zbytečná otázky, že.
Problém je, že k omezení aut se spalovacím motorem dojde mnohem dříve. Budou stále větší pokuty za prodej spalovacího auta, takže spalovací auta budou drahá.
Konec EU se blíží. Bohužel nebude zřejmě bez nepokojů.
Dozijeme se ho?
Vypadá to tak, že dožijem, ale v příštím životě.
Kéž by ty nepokoje už byly, a to rozsáhlé, hluboké, krvavé – a hlavně rychlé. Aby se nemohli a nedokázali vrátit. Po dobrém už to v žádném případě nepůjde.
Pak na nás nasadí policii a armádu a skončí to jako obvykle.
Pak nás musí být výrazně více, než „policie a armády“, nebo musíme být chytřejší. Nejlépe kombinace obojího. Jsem přesvědčen, že masový lidový odpor má šanci. Ano, poteče krev. Ale i jejich. Guerillová partyzánská válka ve spojení s masivními akcemi, typu generálních stávek, dokáže zamotat hlavu i onačejším plotňákům, než je navoněná φjalová loutka.
Nicméně, pokud se předem oportunisticky posereme, vyhrajou bez boje. Což se zatím děje, lidem ještě není dost zle.
Ale bude, o to se nebojím.
Policistů a vojáků je max. 60 tisíc. Jen držitelů zbrojních průkazů je 300 tisíc.
Ty jsi fakt správný bolševické všivák, Kadle.
“ … Ty jsi fakt správný bolševické všivák, Kadle.“
Děkuji, tato zpráva mi jasně říká, že jdu správnou cestou. Naopak souhlas by mne vyděsil, trpajzlíku.
Neomarxistická rudá šlechta pokračuje ve schvalování a vymýšlení hloupostí, jako by nestačila dnešní špatná energetická a politická situace Evropě, kterou zavinili neoficiální vůdci výše uvedené rudé šlechty, Germáni, kteří se paktovali s mužickou necivilizovanou okupantskou zlodějskou chátrou oteklého polomongola a bolševika z KGB Putina. Ty bruselské degeneráty nám byl čert dlužen.
Ty v tom ale máš guláš mysliteli. Piš dál a častěji, je s tebou sranda! Už sis o tom jak je rozdělena moc na Západě něco přečetl? Kde bereš ty skvostné informace cype?
Jak je u vás v Mongolsku, pardon Tatarstánu zn. aut je pro vás „T“….. Tatarstán!
Nedělej že sebe většího c y p a, než jsi. Chápu, že tě jako r u s o m r d k u dráždí zmínka o jasném faktu, že se vůdci rudých neomarxistů, Germáni, paktovali s mužickou necivilizovanou okupantskou zlodějskou chátrou oteklého polomongola a bolševika Putina. Tak to ale bylo, a to je jedna z příčin současného nedobrého stavu. Hlouposti psané proruským kolaborantem, známým to odborníkem na rasy, na tom nic nezmění.
Jižíčtu, již jsi se odpojil od všech ruských surovin, nebo jsi stále pokrytecký spolupachatel zločinů polomongola putlera?
Pro zákaz spalovacích motorů v Europarlamentu hlasovali čtyři čeští europoslanci. Luděk Niedermayer (STAN, TOP 09), Markéta Gregorová, Marcel Kolaja a Mikuláš Peksa (všichni Piráti).
Zdržel se Stanislav Polčák (STAN).
A to Piráti před volbami slibovali, že zákaz spalovacích motorů nepodpoří.
Šišlavý jewish Niedermayer je blb na entou, ten snad rozumí jen penězům, ale i o tom bych dnes pochyboval. Schopný bankéř nemusí být na „rentě“ z EU.
A pyjáti? Zbytečné se o nich zmiňovat, už končí, konečně je lidé už prokoukli. Ale to jim to trvalo! Už se v příštích volbách, pokud to nezmanipulují, tam nedostanou.
Příteli, směšujete pojmy „blb“ a „svině“. Při úvaze nad touto mojí frází mějme však na paměti, že pan Niedermayer rozhodně hloupý není. Co tedy zbývá?
Modří již jistě vědí.
https://uloz.to/file/a4XD0kKPSA1O/zluta-ponorka-the-beatles-yellow-submarine-1968-en-cz-tit-avi#!ZGWzAmR1LGEyAQZmLmD0ATZkAwDjGmSOH1DgASqxowIEAwHj
Co takhle těm hlupákům sebrat auta už teď? Ať jezdí z Práglu do Brusele vlakem nebo na koni.
hlavně si, až půjdeme k jakýmkoliv volbám, pamatujme, kteří lidé (Nídermajer, pyjáti ) takto v tom ojroparlamentu hlasovali, bedlivě sledujme, jak k tomu přistoupí pětikolka
(Green Deal). Fit for 55 navrhuje mimo jiné změnu systému obchodování s emisními povolenkami, uhlíkové vyrovnání na hranicích či změny ve využívání půdy a v lesnictví. Zahrnuje i podpůrná opatření, například vznik sociálního fondu či navýšení modernizačního a inovačního fondu.
Tak to se máme na co těšit.
a taky: Startují dotace na elektromobily pro státní sektor a neziskovky
https://fdrive.cz/clanky/startuji-dotace-pro-statni-sektor-a-neziskovky-9056
To se prohne plátce daní ! No někdo to zaplatit musí
Němci: Místo nákupu tepelného čerpadla nabízí jeho pronájem a další služby v jednom měsíčním poplatku. Domácnosti tak už za 159 eur (necelé 4 000 korun) měsíčně mohou získat tepelné čerpadlo vzduch-voda, které je dotováno státem a k němu komplexní pojištění, které zaručí opravy v případě jakýchkoliv poruch.
!!!!!!!!!!—a opět DOTOVÁNO STÁTEM-NE STÁTEM, to teda ne, ale lidi to zaplatí, tak proč se opět drbou na pravém uchu levou rukou, kuwa do pííp ?!?!
Kdyby nás sledovali z jiné planety: Planetu zemi obývají plechové krabice,kterym otroci dvounozi otroci.Reseni: Benzín za 1000 a pokud budou abstinenční příznaky,tak zavřít do klece a studené sprchy.Krysi závod na cestách to je teda požitek sledovat.Zavislost lidí jet opojne rychle krajinou je fascinujici a zřejmě nohy lidem zakrni.Tato stadovitost lidí v tomto je stejně fascinujici jak táhnutí zvířat v africké serengety.
No a to si k tomu představte, že by se nějakým vhodným „eurozázrakem“ podařilo zvolit Jourovou za prezidenta. ………………………………………. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je potřeba udělat sbírku na „šakala“.
To by ses nedoplatil. Dosadili by jinou loutku. Treba zacit s tim na co mame. Misto schody uklizet s vrchu, podkopavat zaklady.
Mimo téma, odbočím, ale souvisí to .
Existuje kniha od Klause Meiera, která stojí za přečtení: Vyrovnání účtů s energetickým přechodem. Na straně 49 je vypočítáno, kolik zdrojů využívá větrná turbína o výkonu 7,58 MW: Na výrobu 13 gigawatthodin se spotřebuje kolem 6000 tun betonu, 650 tun oceli a 210 tun kompozitních materiálů na rotory a další materiály. K výrobě stejného množství energie potřebuje uhelná elektrárna 1–3 % betonu a 3–6 % oceli. Pro konvenční elektrárnu je třeba postavit asi 700 největších větrných turbín s proporcionálním skladováním. Výroba 1 t cementu vyžaduje 3600 kWh energie, na 1 t oceli 5600 kWh. Ale zeleným ideologům je jedno, že se při tom ničí naše životní prostředí. Nestaráte se o životní prostředí ale o „transformaci“ a za tu budeme muset zaplatit stovky miliard. Tolik k tomu slavnému grííndýlu.
šmarjá, vy byste chtěl, aby „nový člověk“ uměl počítat ?
umět počítat signalizuje umět myslet a to jim „novým lidem“ tedy nehrozí, nevaž se odvaž se kolego
Pane Kulhavý, naprostá,byť drsná pravda. V Bruseli sedí blázni a škůdci. Těm vychytralými blbům je potřeba bránit v uskutečňování jejich nápadů všemi prostředky. Jak to nakonec dopadne,o tom psal už Orwell a nakonec i Ray Bradbury v 451 stupních Fahrenheita. Myslím,že se k tomu už nebezpečně blížíme.
tady fantomas, teda PLC progr ….Hazi to do policek email a jmeno komentatoru… ted jak vidite mi to hodilo Nojo …zase nejaka bezpecnostni dirka …. (nebylo by lepsi nez si porizovat dalsi domeny servery a vic a vic makat pro prosazeni zakladnich prav a svobod proste generalne zastavkovat a ty fasisticke pedofilni valecne zmetky defenestrovat pravem pozavirat i ty jejich prisluhovace z fizlaren a dalsich uradu i ty mentalni degeny samozvane „novinare“ typu cimpr campr ct atd a normalne stastne po svem zit slespon jako kdysi pred kovidfasismem, kdy uz teda by to nesle jeste normalneji a prirozeneji? Protoze tahle hra na kocku a mys a na otroky a pany skonci koncem pravdivych medii a otroku casem zcela spolehlive… resp fakt tahle jejich hra nejde vyhrat kdyz budeme s nima hrat…my mame silu vetsi a oni nas jen chteji presvedcit ze to tak neni a maji z tohodle faktu a ze si to nekdy uvedomite lidi strach…. vazne tupemu stadu nedosel takovej malej fakt, ze vo ropu a plyn usa arma valci po celem svete a v evrope neustale, ale nikdy predtim nedoslo k nasilnemu greandealu a zavedeni umele hyperinflace, az nyni …a to byly fakt o dost brutalnejsi boje a cistky v minulosti ale dnesni hyperinflace se u toho nedela …a s tim predpovidanym kolabsem a krize ze strany vsech ekonomu uz skoro rok pred zavedenim kovidfasismu tahle umela okradajici vsechny zodpovedne stradatele krize fakt nijak netento… jasny ovecky .. ne aby jste si to spojovali … a hlavne az k vasemu domu pojede nepratelskej tank a vy a vase decka budou cekat jestli nezasviti aby jste mohli uniknout solarne napajenym autem, tak nenadavejte a nebedujte, steje tak az kdyz se vasemu decku neco stane a vy budete jen kouakt ze sanitka nema zrovna kapacity a vas elektrovuz je zrovna vybitej stejne jako vsech v ulici protoze predtim mesic nesvitilo a verejna sit nebude stihat s dobijenim (no jasny pedofilni dementni smejdi z euparlamentu, kdyz vam jede ze zasuvky auticko na baterky a dalkac s vykonem nulanula nic tak prece neni problem autak s vykonem 100 a vic kilowatu dobijet z te same zasuvky.. presne takhle to totiz cele na svete funguje, stejne jako kdyz vam dojde ve spizirne chleba tak se proste nacpete kolacema …takova xhodinova zacpa v zime na dalnici take nebude jiste zadnym problemem pro kolonu eletroaut …ti hodni miliardari co uz 30 let slibuji ze do 5ti let opet dodaji na trh tu prevratnou technologii baterek to jiste tentokrat vyresi a ten jejich dotacni podvod s prazdnejam halama skutek utek tentokrat podvodem dozajista nebude a ty zazracne nove technologie se proste objevi ….tokamaky k tomu zacnou vyrabet tolik levne elektriky ze nebudem vedet co s ni … ze je v eu zima se vi ze mozna zbytku sveta v preklimatizovanych mistnostech horko se take vi … proc zrovna my mame teda asi umrznou a vratit se do jeskyni aby jsme jakoze neco delali proti tomu horku vsude jinde ve svete kde si na ty klimosky nedaji sahnout teda fakt nechapu …) ….. presne tohle prece chcete tou pasivitou a ovcim otroctvim a ovcim neustalym placenim na to vsechno tem arogantnim prolhanynm zlodejskym smejdum …kteri se nasim utrpenim nekutecne bavej …)
PS: Kdo a Vas zaregistroval jmeno, vek a fotografii a vubec informovani v mainstreamu o tom, ze byvaly predseda soudu ve Zdare nad Sazavou, ktery pro obet trestnych zlocinu ze strany pedofilni soudkyne Mouckove a pedofilu na tamni fizlarne a tamni prokurature nehnul ani prstem prestoze byl o moznych zlocinech uz pred jeho trestnim stihanim informovan, ze tento byvaly predseda byl nedavno pravomocne odsouzen za trestny cin…….. nikdo nic ze … to je ale zajimave … o tom se jako neinformuje ze … zato o obetech pedofilnich prolhanych fizlu typu pedofil radoby mgr Micka pedofilka radoby Mgr Zigmundova pedofilni Herrova radobydoktorka, co se klidne prizna, ze pise lzi a hlouposti do posudku na zaklade zadani od justice aby se nasledne uspokojila na krive odsouzenych obetech justice pokusama o lecbu dusevnich poruch ktere neexistuji a tyto obeti je nemaji, o tech mainstream a bulvar nechutne referuje i pote co jim byl priznan status poskozenych sexualne motivovanym trestnym cinem … kde je policie kde je gibs aby takove „novinare“ okamzite zavreli, kde je blokovani webu podporujicich utoky pedofilni justicni mafie ktere naplnily skutkovou podstatu pomluvy obeti a zneuzit pravomoci urednich osob?…
můžete dát odkaz na zdroj „úvahy o zákazu pěstování plodin na zahradách“ ?
Nové pirátské volební heslo – Na každou dálnici cyklopruhy!
Tesla po nehodě skončí na vrakovišti v Rancho Cordova v Kalifornii, po třech týdnech začne hořet, což dá tamním hasičům obrovskou práci. Nakonec musí vykopat jámu, naplnit ji vodou a dát tam Teslu.
https://www.washingtonpost.com/nation/2022/06/22/tesla-fire-sacramento/
Snímek viz zdroj bude níže, zachycoval , jak se mladá žena , pravděpodobně po hádce, prohnala ulicí poblíž Postupimi nepřiměřenou rychlostí a vjela do stromu. Na fotografii je vrak, jehož deformační zóna je učebnicově deformovaná a rozptyluje kinetickou energii, aby chránila prostor pro cestující. Lithiové baterie, které byly pravděpodobně pod sedadlem řidiče, se však vznítily a popálily ženu, protože nemohla otevřít dveře. Kupodivu se dveře E-Audis v Brandenburgu nedaly otevřít, takže pomocníci, kteří přispěchali na místo, nemohli mladou ženu dostat z auta. A co bylo horší, pekelný požár baterie je držel na větší vzdálenost od auta. Dáme porovnání: Ve srovnání se spalovacími motory: Pokud palivo hoří, je pravděpodobnější, že zemřete na otravu kouřem než přímo na horko. Nádrž je také v zadní části vozu a – na rozdíl od efektů v akčních thrillerech – téměř nevybuchuje, ale víceméně pomalu hoří černým kouřem.
Jak to vypadá, jaké peklo se rozpoutá, když „klimatická“ bateriová auta začnou hoří a zdroje pokrač ve více lincích první zde viz
https://journalistenwatch.com/2022/08/17/todesfalle-tesla-zwei-insassen-verbrennen-in-tesla-wrack/
druhý zde, neprojde mi vložení více zdrojů najednou, tak proto takhle:
viz
Spalování e-aut: e-odpad v chladicí nádrži
https://www.youtube.com/watch?v=osYm3sAW9yE