![](https://pravyprostor.net/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Existuje poslední šance jak vetovat zákaz aut se spalovacím motorem v EU
SLOVANKA
Nyní je toto téma široce diskutováno ve Švédsku, které předsedá EU. Švédští demokraté (SD), kteří sice nejsou ve vládě, ale jako největší strana vládu podporují (bez SD by samotná švédská vláda neměla většinu), nyní vytváří značný tlak na vládu, aby při švédském předsednictví EU tento přijatý zákon vetovala.
Pro veto postačí jediná země, nicméně podle všeho je zemí, které nejsou s novým nařízením spokojeny, hned několik. Veto u Evropské rady je tak již úplně poslední šancí na zastavení tohoto nesmyslu.
Švédští demokraté chtějí, aby Švédsko vetovalo plán EU zakázat benzinová auta.
Evropský parlament minulý týden rozhodl o zákazu prodeje benzinových a naftových automobilů v EU od roku 2035.
Za rozhodnutím stojí i všechny švédské strany kromě Švédských demokratů.
„Většina obyvatel se dnes s překvapením a hněvem ohlíží za předchozím vyřazováním jaderných zařízení z provozu. Stejně tak se budeme ohlížet za úterním rozhodnutím,“ napsali Martin Kinnunen a Johan Nissinen v diskusním článku v deníku Aftonbladet.
Dvojice poznamenává, že se jedná o jednostranné rozhodnutí ze strany EU, protože ostatní země, jako jsou USA, Čína a Indie, neudělají totéž (nebo jen lokálně).
Nejvyšší představitelé SD proto vyzývají vládu, aby jednala a zabránila zákazu, až záležitost skončí u Evropské rady:
„Když byla jaderná energie na pokraji zákazu, některé země EU ji na poslední chvíli zachránily hrozbou veta. Nyní je v sázce další technologie a pouze členské státy v Radě jí mohou zabránit. Jako země předsedající Radě má Švédsko historickou odpovědnost. Kdy, když ne teď?“
Tolik zprávy ze Švédska. Jak se tamní vláda zachová, se teprve uvidí. Bez SD neprohlasují téměř nic, navíc i voliči vládnoucích švédských stran o veto stojí, což si zřejmě vláda velmi dobře uvědomuje. Na druhou stranu není Švédsko tak silně závislé na automobilovém průmyslu jako ČR nebo Německo.
Jakpak se tedy zachová naše věčně škodící vláda? Dokáže se konečně v něčem EU postavit nebo jako oddaný lokaj na Evropské radě zákaz bez námitek odkývne?
- Soukromá válka herce Vetchého a nelegální obchod se zbraněmi - 9.2.2025
- Loutkáři, Systém a Agenda - 9.2.2025
- List predsedovi vlády SR od radového občana - 9.2.2025
Šílenosti, které na nás EU sype, jsou nesnesytelné. Oni nejsou blázni, ale lumpové a zloději, kteří se starají jen o svoje zisky. Osoby ovládající rozhodovací procesy v EU si zakoupili továrny na baterie a nyní zakazují spalovací motory, aby na baterkách dost vydělali. Nečekejme, že se v Bruselu objeví zdravý rozum. Je třeba EU rozpustit a zrušit.
Dámy a pánové, jak všichni víme, auta na baterky jsou jen hloupý výmysl několika hlupáků z EU, jakéhosi Švába a Timermanse, senilních dědků, kteří už neví, co činí. Navíc to hodlá zavádět jen EU, zbytek světa na nějakou ekologii zvysoka kašle, protože všichni rozumní lidé ví, že bzučítko má stejně výfuk v komínu uhelné elektrárny.
Teď jste četli o Švédsku, dnes ráno jsem četl na liště ČT24, že Itálie a Německo zvažují totéž. A tihle už jsou jiná liga! Jak jsem to zde psal kdysi na jaře loňského roku, nebojte se, ta bzučítka brzy skončí. Při současné energetické krizi ty šmejdy už nikdo nebude kupovat, trh je již nasycen, protože ekologičtí mimoni a milionáři, co na ty bzučítka mají, už mají nakoupeno. Kdy už konečně ti fanatici zjistí, že když u plug-in hybridu chcípnou po cca 8 letech baterky, nikdo si je nepůjde do servisu vyměnit za nové, ale ten krám hodí do bazaru. Nový blbý majitel, který ten krám koupí, bude vozit 450 kilo mrtvých baterek. Zrovna včera v Autosalónu (1.3. 2023) bylo srovnání spalováků a bzučítek, kdy spalováky zvítězily 3:0. Pusťte si to z archívu.
Nabíjení zdarma v obchodních centrech skončilo, cena elektřiny na nabíječkách skokově vyskočila, na rychlonabíječkách vyletěla tak brutálně, že je už dražší, než benzín a nafta. Takže bzučítko si koupí jen pracháček s vlastním barákem a nabíjením ze zásuvky přes noc.
potom nastává otázka, jak redukovat řidiče Méně řidičů, méně aut Jak jim to znechutit Nápad,fikce -co taková eurovychytávka, když se děje technická pravidelně, co tak pravidelně v nějakém intervalu prověřovat řidiče, jak po stránce řízení, nejaké přezkoušení, autoškol je kokokolokot,slušně napsáno. Tam problém nebude. A PLACENOU ŘIDIČEM? Kolok řidičů se raději na to vykašle, než pravidelně proškolovat za lováky?-fikce, pouze fikce. UBUDE ŘIDIČŮ, UBUDE AUT, které by chtěl potenciální řidič mít a ano budou jezdit pouze bohatí. Sřední třída rupne a bude sdílet zaplivané elektrovozítko na soc. kredit? -opakuji fikce.
…autoškol je zatím fakt hodně a zvládnou to a co k tomu přihodit i nejen přezkoušení v nějakých časových intervalech, ale i prohlídečku zdravotní, taky si ji zacáluješ, ne tu jak je ve senior věku u řidiče, ale věkově dříve a opakovaně, periodicky často. Zjistí i více dat, více tzv. pseduonemocí, tento systém rád léčí, že? ))) pouze eurofikce, nic potvrzeného. Víte kolika řidičům tím znechutíte ŘP, dooost.
Ubude aut, ekodezoláti budou mít vlhký sen. EU to zakope pod to, že chce zlepšit situaci ohledně nehodovosti do,..třeba výhledově 2030 ten její oblbenej rok))) a důvod: že když prohlížet auto pravidelně na TK, proč neprověřovat kvůli prej snížení nehodovsti pravidelně i řidiče. Jejich znalosti
zručnosti a i zdrav. stav. A at si to zaplatí, jak TK. Opakuji pouze fikce, žádný zdroj.,
Pane kolego čtenáři, od svých 26 roků chodím pravidelně každé dva roky na povinnou preventivní prohlídku, od svých 55 roků chodím na oční prohlídku. Protože jsem jezdil pod modrým majákem, musel jsem každý rok až do svých 60 roků prodělat školení řidičů se závěrečnými zkouškami. Teď už nemusím, přešel jsem na sanitku bez majáku.
Žádný problém.
Nenechte se vystrašit těmi zákazy.
To je ideologie sebezničení. Uhlí se bude kopat dál a elektřiny je a bude málo. Spalovací motory mají budoucnost. – Hlavně se nenechat napálit.
A co motorové pily, nebo generátor Honda, motorové čluny, traktory, kombajny, bagry, buldozery, vysokozdvižné vozíky, požární stříkačky a tak dále a tak dále. Třeba udělat lesní řetězovou pilu na baterie je naprosto nemožné. Lesní stroje, silniční a železniční stavitelství, zemědělství, nouzové zdroje elektrické energie, čerpadla a pumpy to vše má spalovací motory. Pak je tu branná moc. Grippen asi taky nejde nabíjet jako nějaký elektrovehikl. Tanky, BVP, samohybné děla, raketomety vše je na naftu. Vozidla hasičů jsou také se spalovacím motorem. Prostě zákaz spalování je jako když Mao ce Tung zakazoval používat pravou ruku protože to není levicové.
Nez teroristi EU znici celou EU , maji za ukol znicit nejdrive vsechny staty EU , je to zase kdo z koho.
Jestli se ubrani nektery a prezijou EU..
Kdo drive znici koho..imperialismus je prave vo tom..
V plánu chazarů je naprosté zničení blbých Evropanů. Začalo to s Merkelové invazí v roce 2015 všelijakých jinověrců, z loňska zase 500 tisíc Ukrajinců. Jak to skončí?
Jak-pak se zachova vlada?
Pudlici, putzflkovia si nemozu dovolit nieco drasticke! To by malo seredne nasledky. Predsa nemozu menit kabaty podla toho odkial fuka.Oni sa riadia a budu riadit smernicami co dostavaju a podla toho ci „to“ este stale sype. NIc viac, nic menej.
Zasadove rozhodnutia a nejaka suverenita neprichdzaju do uvahy, Len sa pozrite odkial prichdzaju signaly. Ana-Lena sa prave nachala slyset ze sa zacne uplne iny pristup ku zalezistostiam sveta. Na principe femininity. Scholtz asi strati tie posldne styri vlasy.
Vyhodit ju nemoze pretoze slubila ze bude vladu drzat nad hladinou.
A dementi si neuvedomuju ze nahradit miliony vozidiel a technologiu a hlavne zarucit tie oborvske silne draty ktore zacinaju u neexistujucich elektrarni, plus nevycerpatelny zdroj „lacinej“ mede. Starenka a dedecek si na vesnicke budu po veceroch slapat na upravenom bicykli a nabijat auticko?
A to dolezite, a nesmime si to nechat zmiznut z obrazu, momenatalne sa naklada pod kotel kde sa vari husty gulas. Gulas s otaznikom kto bude vlastnit planetu.
Ana-Lena začne s
https://www.youtube.com/watch?v=5RSU7xOF8uo
Ještě je tu i další cesta, jak vše se může zvrátit a to rozpad toho bordelu EU! A to je naprosto nejlepší cesta!
Asi jediná, hodně bude bolet, ale asi k ní nakonec bude muset dojít. Zatím nedozrála odvaha.
Sorry, co jako bude bolet ?
Jsme jenom neskutečně vykrádaná kolonie.
Naši lidi musí vyjít s 1/3 peněz jak za hranicí při plus minus stejných cenách zboží.
Kde jsou ty kecy z devadesátek?
Za 5 let dohoníme Rakousko a za 10 Německo ???
Kde je dnes realita po 33 letech, pro jistotu ještě jednou po 33 letech ??
Systém je nastaven tak, že je nikdy NESMÍME dohonit.
Opakuji jsme jen vykrádaná kolonie.
Samostatné Česko, na smetiště dějin !!!
Na to stačí ba jo net kadel, zdebilirin.
Anděl páně….No tak to jste mi špatně rozuměl…když to nepůjde jinak, nezbude, než ulice, ale žádná naplánovaná demonstrace, ale skutečně nasr….í občané, kteří si přijdou pro to, co jim je upíráno osobně a “ s něčím“ v ruce! Bohužel tak se o svá práva někdy bojuje, když nic jiného nezbude. A tady už nějaké možnosti nejsou. Počítám, že tohle je možné, až když matkám začnou brát syny na frontu a hajlovat se bude už v každé knajpě. A to bude! Si pište, že nebude jen Plzeň. Pořád jen přihlížet nejde. A pak jo, bude to bolet…si myslím zase já. Nicméně, ještě to bude na dlouho.
Blázny zavřít do příslušných ústavů a jejich naprosto nesmyslné a šílené nápady poslat někam. Protože takovou pitomost může vymyslet a prosadit a) blázen nebo b) někdo,kdo chce zničit nás všecky. A ví,jak si to prosadit a má na to. Musíme se tomu postavit všemi prostředky. VŠEMI. Protože tohle je zběsilý a cílený útok šílenců na evropskou civilizaci. A tak MOR NA NĚ – ve jménu rozumu.
„…existuje ještě poslední cesta, jak vše zastavit.“
Přátelé, kamarádi, v EU neexistuje žádná cesta, jak vše zastavit. Existuje jen debilita tupého plebsu, který nepřestává nadšeně hýkat, že patří do EU, protože bez EU…a to je vše. Mlýnské kolo aby se točilo, potřebuje proud vody, EU aby dál zhoubně fungovala, potřebuje tupý plebs
Vogoni 42
https://www.facebook.com/pavel.zitko.prezidentem/videos/13-dopoledn%C3%AD-minutovkazamy%C5%A1len%C3%AD-nad-chov%C3%A1n%C3%ADm-n%C4%9Bkter%C3%BDch-skupin-viz-video-%C4%8Darod%C4%9Bjn/2165990010255120
https://uloz.to/file/tWpzMMLQ70en/stoparuv-pruvodce-po-galaxii-avi#!ZGZmMQR1AmZlBQEuBQuzZwqyZwD3ozHjAmWMEGIOMIcWATR5
Z důvěrné zprávy, manželky politiků o vás rozhodují co s vámi bude a nebude, vážně.
https://external-prg1-1.xx.fbcdn.net/emg1/v/t13/397808064112933145?url=https%3A%2F%2Fthumbnails.odycdn.com%2Fcard%2Fs%3A1280%3A720%2Fquality%3A85%2Fplain%2Fhttps%3A%2F%2Fthumbs.odycdn.com%2Fa6be913c7cdbe653da69247ae69f7641.webp&fb_obo=1&utld=odycdn.com&stp=c0.5000×0.5000f_dst-jpg_flffffff_p500x261_q75&ccb=13-1&oh=06_AbGPhmFuaNQtTMbMVSDIBzKuI5nAlM2ridmfT4dM6m1_qQ&oe=64016884&_nc_sid=7ca135
Na opeře signature mišmaš ale vložené v gůglu to jde.
REZ67 – hloubal – KARA – alena schneider – .lak – šlak – serhej – Wojcechovsky – Joe Profaci – eš – atd. – atd.
Hatlamatla patla, dydli-mydli Šlak
Šlak, ty dyslektickej magore, koukni se co máš v kalhotách, ty „aleno“.
Šlak je zdegenerovanej dyslektik, autista a pošuk.
Vyznačuje se zdegenerovanými slovy, zdegenerovanými úplně blbými větami, záplavou poskakujících idiotských animovaných smajliků a vzteklými, často až humus-fekálními úplně blbými průpovídkami.
Často pod svými mnoha nicky reaguje sám na sebe, pak dostane v blázinci skotské střiky a na chvilku ho to přejde.
Zasekl se
https://www.youtube.com/watch?v=k31Yj-v5cII
hrůzdný zrůde šikan k zblití vás velmi mnoho pronásleduje ahrnuté do svého rasového pytle protože zlý a vydělující se narcis egoista si plive a blije z plezíru bossingostalkigový kádrovák a nevýslovný hnus protože má v palici nasraný pocit že vás může rozšlapat jako hračky. A je nácek a hovado narostlé – prostě šikanující bossingotalkingový kádrovák co si vymezil právo do vás kopat a je tedy behemot – hovado narostlé který hrající si na člověka se má i podle bible zabíjet.
Autore hlavně klid.
1. Má snad EU tanky a vojenskou sílu jako Brežněv svého času ? NEMÁ
2. Má snad naše členství v EU nějakou, třeba sebemenší výhodu ?? NEMÁ
3. Pokud se najde vůdce národa, který Brusel pošle do…. (tam kde záda končí a začíná něco dalšího) tak co s tím nadělají v Bruseli ??? NIC
Tak čeho se bát ??
4. Všechno je jen o domácích slouhách cizích zájmů. ALE pořádek doma si budeme muset udělat sami pokud chceme zlepšení.
Kapišto ??
Samostatné Česko, na smetiště dějin !!
Ojrouhnije stojí na nejspolehlivějších nohách jaké existují.
Na debilitě a zbabělosti svých ovčanů.
A proto stát nikdy nepřipustí uzákonění referenda. Co kdyby pak třeba Fiala musel v Bruseli vetovat nějaký sqělý EUropský nápad?
Evropska unie a jeji bruselske sidlo je neco jako svet za zrcadlem. Vsechno tam je mimo realitu. Jine nez vypada. EU nam byl cert dluzen. Ve stanovach by melo byt ze cca kazdych 5 let se bude v karzdem state hlasovat v referendu o setrvani. Automaticky. Tahle jistota a vecnost tem papalasum nesvedci.
eu spěje mílovými kroky k rozpadu a na tuto cestu „vpřed“
ji jsou předhazovány banánové slupky energetické chudoby a následné ekonomické nedostatečnosti. A když si norové vyhodí do vzduchu, no do vzduchu.. do vody, svůj plynovod „stejně jako rusové“, tak bude hotovo.
Ropy a zemního plynu je za zemi zásoba na tisíc let,
a s uhlím to je také celkem v pohodě.
*
Ono asi jde jen o to,
že ta mladá hovádka od puberty potřebují revoltovat proti vlastní rodině
a později vybrané „kusy“ i proti společnosti ve které žijí.
Imbecilům typu Piráti a spol. to pak vydrží hoódně let.
*
Mimo lautr zpitomělé Evropy,
která se de facto věnovala posledních cca 1000 let permanentnímu válčení na bojištích,
a která se teď věnuje rozesírání vlastní „mírové“ společnosti v parlamentech a sněmovnách,
tak prakticky v celém zbylém světě
HÁZEJÍ NA TYTO PITOMOSTI TLUSTÉ „_OVNO“.
To je prostě realita dneška.
€araboafrika výměny obyvatel evropy kalergi asi 8. občanství světoběžníka zanášejících odporných podlokajníků pážat a komorníků globálním lichvářům je prostě instalované spolčení od bilderbergu šlechty – kadlů egoistů a narcisů.
https://www.youtube.com/watch?v=tllqGr6iTCQ
https://www.youtube.com/watch?v=unWLay8gyA8
A tady je to co se děje s úpadkem společnosti výsledek defraudantů školastiky inkluzek trhu úžerů – brutopýrní kadlace nácků.
https://www.youtube.com/watch?v=9a—cJa5-E
Cílem protektorátní vlády fialového hnusu je totální vytunelování a ve finále rozprodej naší země nadnárodním korporacím. Mají za úkol obyvatelstvo zničit, takže to pochopitelně schválí, a to ve stavu legislativní nouze, kterou si, bezdůvodně vyhlásili. Jedou jak buldozer, Ústava, zákony, tím si vytírají brusele, takže kdo o výše uvedeném ještě pochybuje, je totální idiot!
EU s vetováním vůbec nekalkuluje, vytváří v této oblasti podmínky dál, tak jak kdyby tato možnost -vetovat-vůbec nepřicházela v úvahu .Prostě jedou dál, navrhují, schvalují. O nějakém vetování ))) to by zřejmě preventivně počkalo v zákonné lhůtě, ale ne.Vůbec tohle neberou v potaz.
právo VETA- Scholz a Macron se zavázali omezit právo veta v EU a vyzývají ke „klimaticky neutrálnímu kontinentu“
21. ledna 2023
https://echo24.cz/a/HNRYW/zpravy-svet-eu-macron-scholz-hlasovani-eu-omezeni-veto
Nevím, zda Evropská unie, která není státem, je vůbec oprávněna přijímat tak zásadní ( a závazná) rozhodnutí, jako je zákaz klasických automobilů., když jde primárně o vnitřní záležitost jednotlivých států. Pravdou ale je, že nejde o auta. I ti idioti dobře vědí, že s podílem Evropy na celosvětovém znečiš/tování ovzduší bude tento zákaz stejně účinný jako plácnutí do vody.
Jde ovšem o soustavný, dobře promyšlený, dobře placený zločinhý plán udělat z obyvatel Evropy přinejmenším občany 3. kategorie. A k tomu se hodí vše, včetně zákazu aut a jaderné energie,včetně řízené migrace, která rozleptává sociální soudružnost společnosti ( viz Švédsko), včetně plánů na zrušení hotovosti za účelem totální kontroly nad obyvatelstvem ( pilotní projekt už krátce realizoval zločinný kanadský premiér), včetně sprostých útoků na tradiční hodnoty, které byly pilířem společnosti stovky let. Řešení není, EU se nerozpadne, na to mají dost peněz tomu zabránit. A sluhů ochotných za dobrý peníz a skvělou funkci realizovat zločinné plány se najde vždy dost.
cituji–článek rok 2019–Aileen Getty a Rory Kennedy vedou nový klimatický fond na podporu aktivistů a demonstrantů pokrač zdroj
https://www.climateemergencyfund.org/press/chronicle-of-philanthropy/2019-07-12
—Klimatičtí aktivisté nejsou „samozvaní“,
ale jsou vybíráni, kontrolováni a placeni. ??)))
Příště až dorazí klimapolitruci, ti profi, tak si blbečci na školách řekněte taky o lováky. Netlemte se jak ekoborečci a žádejte penízky, at to odsýpá. Přece nebude rýžovat jen klimapolitruk co vás mustruje. Jo pěkne at se penízky sesypou i do nižších pozic tohodle ekošaškecu Třeba si to ti velící profi ekopolitruci rozmyslí, když jim z toho důvodu ubude chechtáčků a půjdou se živit rukama a ne sosat s filantrop-cecku dotace na eko boj. A nám všem se uleví, až tenhle ekošaškec ekodezolátů zajde na bezpeněžectví, nebo taky přejde na soc. kretenismus, pardon kreditismus?))) Nebo filantropově zadotují více pak? Tohle je smyčka
cituji—Klíčovým cílem nových pravidel bude zlepšení bezpečnosti silničního provozu, přičemž opatření zahrnují:
Zkušební doba nejméně dva roky pro začínající řidiče po složení zkoušky a pravidlo nulové tolerance pro řízení pod vlivem alkoholu. To je zásadní, protože i když mladí řidiči představují pouze 8 % všech řidičů automobilů, 2 z 5 smrtelných nehod se týkají řidiče nebo jezdce mladšího 30 let.
aktualizovali své řidičské dovednosti a znalosti, aby
drželi krok s technologickým vývojem.
Umožnit mladým lidem od 17 let absolvovat test a začít řídit osobní a nákladní auta s doprovodem, aby získali řidičské zkušenosti.
Přizpůsobení školení a testování řidičů, aby se řidiči lépe připravili na přítomnost zranitelných uživatelů na silnici. Při přechodu EU k udržitelnější městské mobilitě to pomůže zlepšit bezpečnost chodců, cyklistů i uživatelů elektrokoloběžek a elektrokol.
Cílenější posouzení zdravotní způsobilosti s přihlédnutím k pokroku v lékařské léčbě nemocí, jako je cukrovka. Řidiči budou také povzbuzováni k tomu, aby
a tak dále
zdroj více
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_23_1145
1 March 2023Brussels
Road safety: Commission proposes updated requirements for driving licences and better cross-border enforcement of road traffic rules
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_23_1145