Euro 7

JINDŘICH KULHAVÝ

Na Tik -Toku běží video s vývojovým inženýrem Škodovky týkající se nové emisní normy Euro 7. Přestože dokument čítající 6500 stran vypadá obsáhle, je vytvořen přesně v duchu činnosti Evropského parlamentu. Má dlouhý a neodborně sestavený text, který přikazuje výsledná omezení, ale neříká nic konkrétního o tom, jak toho dosáhnout. Navíc chybí prováděcí předpisy. Platit má od druhé poloviny roku 2025, což prostě nelze splnit, navíc každá řádka tohoto škváru zdražuje budoucí produkty automobilového průmyslu o hromadu peněz a výsledkem budou horší auta za trojnásobek ceny. Jistě vnímáte evropský progres.

Ministr dopravy Kupka údajně v Bruselu usilovně bojuje proti vzniku této nové normy. Naopak Petr Fiala patří k nejhlasitějším propagátorům ,,bezemisní“ dopravy, což dokázal v době svého předsednictví EU. A nový ministr životního prostředí hlásá, že se Česká republika otepluje 2x rychleji než okolí. Schizofrenie naší vlády je evidentní. Fiala se zapíše v historii českého automobilového průmyslu jako škodná. Svým lopingem, kterým z odpůrce likvidace spalovacích motorů přeskočil na hlavního strůjce ukončení jejich výroby v Evropě od roku 2035, přesvědčil jen o své snadné ovlivnitelnosti a bezcharakternosti. Některým členům vlády možná dochází, že je premiér naprosto mimo realitu, nicméně v Bruselu si už musí klepat na čelo a přemýšlet o tom, nejsou li v Čechách ještě větší blázni než jinde. Došlo to tak daleko, že současná předsednická země EU Švédsko požaduje revizi rozhodnutí o konci spalovacích motorů k roku 2035. Zdá se, že naši vládní představitelé jinak hovoří v Bruselu a jinak u nás. Navíc nás díky Pirátům a Top09 zastupují v Evropském parlamentu vyložení technologičtí analfabeti, kteří zvednou ruku pro každou zelenou pitomost. Unikátem jsou zločinci Peksa a Niedermayer.

Abychom naší vládě nekřivdili, v Belgii se o rychlé jízdě nesmí ani mluvit a zmínit se o něčem typu sportovní jízda na veřejných komunikacích bude trestné. V sousedním Rakousku mladí s nazelenalými mozky demonstrují za třicítku ve městech a po dálnicích by nejradši nosili auta na zádech. Patřit myšlením k Zeleným či u nás k jejich derivátu Pirátům musí být nikoliv politické přesvědčení, ale spíše diagnóza. A vyznačuje se zastřeným myšlením a značnou neznalostí všeho včetně techniky. Je smutné, že tito nositelé myšlenek znamenajících návrat k pěší turistice (koně nebudou povoleni z důvodů vysokých emisí) jsou mladí lidé. Ještě ke konci minulého století jejich rodiče v postpubertálním věku toužili po silných motorech, byli obdivovateli tuningové scény a díky nim vznikaly první díly filmové série Rychle a zběsile. Současní drsní mládežníci jezdí na elektrických koloběžkách, připíjí si mandlovým latté a přilepují se na silnice. A zároveň často netuší, jsou li to kluci, holky nebo cosi jiného mezi nebem a zemí. Čekat od nich něco, jako drsné mužství u chlapů a u žen něžnost a radost z mužského ochranného rámě, asi nemůžeme. No a selský rozum už také ne. A tak prostě jen protestují neustále za něco, co je kontraproduktivní a pro život k ničemu. Třeba pro odvolání Ševčíka. To má jiné důvody, ale podtrhuje to uvažování současné mladé generace. Jsou tak zblblí a zmanipulovaní, že už naprosto nechápou, čeho se stali součástí.

Vraťme s k autům. Euro 7 se netýká jen emisí zplodin, ale i jejich vzniku při brždění či opotřebovávání pneumatik. Normy jsou natolik nízké, že výrobci budou muset změnit úplně vše. Tedy v Evropě, což z našich vozidel udělá pro zbytek světa nepoužitelnou exotiku. Navíc auta mají být na dálku při překročení hodnot emisí vypnutelná, to aby se zabránilo asi nějakým úpravám ze strany uživatelů. Euro 7 bude platit i pro elektroauta s výjimkou výroby elektřiny, i když i u ní už se přemýšlí, jak ji do norem zakomponovat. Což je první krok k omezování dopravy jako takové, ať už sedíte v jakémkoliv vozidlu. Pamatujete? Říkali jsme Vám, že Vás budou chtít uzavřít v miniživotním prostoru bez možnosti jeho opuštění s výjimkou zvláštního povolení. Možnost vypnout auto na dálku nejen kvůli emisím, ale příště z jiného důvodu, bude tak snadné. K tomu si přidejte totální kontrolu nad Vašimi platbami a schopnost Vám dovolit platit jen v místě bydliště, případně přidat kredit v případu omezené návštěvy u povolených příbuzných. A navíc chtějí důchodcům znemožnit auta řídit úplně. Nevolnictví v moderní podobě je za rohem. Drahá a nedostupná přetechnizovaná auta budou jen jedním z nástrojů, jak toho dosáhnout. Rychle shánějte auta strašího ročníku, i když ta zase omezí jinak.

Možná, když si uvědomíte, že je třeba zdokonalit až 60 řídících jednotek v každém autě schopných navzájem spolupracovat při měření emisí, Vám dojde, proč nejsou na trhu čipy. Evropa se zbláznila. Ti nahoře ji vedou do záhuby, ti dole jim to umožňují. Inženýr ze Škodovky jen nevěřícně kroutí hlavou a bylo evidentní, že má chuť hloupé a nazelenalé europoslance nazvat jako imbecily. A má pravdu. Eurokrati nám ukazují, kolik hlouposti lze koncentrovat v malé lokalitě několika budov Evropského parlamentu a Evropské komise. Trpět tím budeme všichni. Tedy pokud tady v Evropě zůstaneme nebo neuděláme pořádek. Oni totiž především plní zadání a jedou podle naprosto šíleného plánu.

Jindřich Kulhavý

• About
• Latest Posts

Redakce

Vážení čtenáři, chtěli bychom Vám všem poděkovat za finanční pomoc, kterou vyjadřujete podporu Pravému prostoru. Díky Vám tak můžeme stále nezávisle publikovat a pracovat na dalších vylepšeních. Níže uvedený graf představuje, kolika procenty nám Vaše příspěvky (dobrovolné předplatné) pomáhají na nutné měsíční náklady na provoz a zachování existence PP.

S úctou a pokorou děkujeme za jakýkoliv příspěvek, který nám společně pomůže PP dále rozvíjet. Můžete tak učinit platbou přes PayPal, poslat Bitcoin na adresu: 3HPkQ31E6U9Y9HhVSc1f2DXMkbmWq1ttJ5 nebo příkazem na účet: 4221012329/0800
(Pro platby ze zahraničí: IBAN: CZ07 0800 0000 0042 2101 2329, BIC: GIBA CZ PX), QR platby

Pokud chcete podpořit PP a nechcete, abychom mezi dárci zveřejnili vaše jméno, stačí do zprávy pro příjemce uvést: Anonym. Pokud máte zájem o vydání potvrzení o poskytnutí daru (např. pro daňové účely), napište nám na redakční mail redakce@pravyprostor.net

Příspěvky za měsíc ÚNOR 2025:
**********************************************

RNDr. Richard Čapek CSc. 400,- Kč, František Šmíd 1000,- Kč, Karel Vávra 200,- Kč, Zdenka Rýznarová 250,- Kč, Václav Červinka 200,- Kč, Petr Včelka 1500,- Kč, Radek Bláha 300,- Kč, Ivo Pimper 500,- Kč, ing. Jan Dvořák 100,- Kč, Dana Lufinková 100,- Kč, Miroslav Andreska 300,- Kč, David Bezděk 50,- Kč, Anonym 200,- Kč, Ladislav Konopka 400,- Kč, Jaroslav a Dana Berkovi 1000,- Kč, RNDr. Václav Vohánka 1000,- Kč, Marek Janicko 500,- Kč, Lubomír Štěpán 250,- Kč, Renata Lechová 200,- Kč, Karel Klouček 500,- Kč, Martin Vacek 500,- Kč, Ludmila Kárská 100,- Kč, Pavel Barvínek 91,23 Kč, Jiří Kobližka 400,- Kč, Anonym 70,- Kč, Jiří Randák 500,- Kč, ing. Tomáš Šimčík 200,- Kč

Celkem za měsíc: ... 10 811,23 Kč

Vybráno 24.00%

Chci vlastní ikonu u diskuzních příspěvku. Jak na to?

Než začnete komentovat článek, přečtěte si prosím pravidla diskuze.

Podle českých zákonů jsme povinni na žádost orgánů činných v trestním řízení poskytnout veškeré informace o vás shromážděné systémem (IP adresa, pošta, vaše příspěvky atd.). ) Žádáme vás, abyste do diskuze na naší stránce nedávali komentáře, které by mohly naplnit skutkovou podstatu některých trestných činů zmíněných v trestním právu. Zejména nezveřejňujte příspěvky rasistické, podněcující násilí nebo nenávist na základě pohlaví, rasy, barvy pleti, jazyka, víry a náboženství, politického nebo jiného smýšlení, národnostního nebo společenského původu, národnosti nebo etnické skupiny atd. Zjistěte více o povinnostech diskutéra v pravidlech našeho portálu, které je povinen prostudovat každý diskutér. Zveřejněním diskusního příspěvku potvrzujete, že jste studovali, pochopili pravidla a berete za svůj příspěvek plnou zodpovědnost.

Jak přidat ikonu Pravého Prostoru na plochu mobilu či tabletu? Návod ZDE.

Náhledové fotografie k článkům jsou většinou ilustrační.

Latest posts by Redakce (see all)

• Soukromá válka herce Vetchého a nelegální obchod se zbraněmi - 9.2.2025
• Loutkáři, Systém a Agenda - 9.2.2025
• List predsedovi vlády SR od radového občana - 9.2.2025

(28 votes, average: 4,96 out of 5)

Loading...