
Ekonomie nerůstu
LUBOŠ ZÁLOM
Rozmohl se nám tady takový nešvar: do médií postupně pronikají věrozvěstové tzv. ekonomie nerůstu. Naposledy tak byl například do DVTV přizván jakýsi Tadeáš Žďárský, aby diváky například použil, že automobily by měly být vyráběny neziskovými družstvy. Růst jako hospodářský cíl je prý přežitek.
Pokud jde o vypouštěné pátrací balónky, pak se máme na co těšit. Dosud jsme totiž byli poučováni především o „udržitelném rozvoji“ či „udržitelném růstu“.
O představě, že růst je potřeba zaškrcovat, aby nebyl příliš mohutný, protože (aniž by to bylo jakkoliv dokázáno), neustálý ekonomický růst není možný a „planeta by to nevydržela“. Ale přesto nám bylo slibováno, že politici sice budou růstu nastavovat meze, ale pořád půjde o růst. Tedy, budeme se mít nějakým způsobem stále lépe, budeme žít kvalitněji, atd.
Teď přicházejí jiní borci. Jejich cílem je stagnace nebo přímo pokles.
Principiálně jde ale vlastně o to samé. Protože pokud budeme růstu klást do cesty nějaké překážky, čemu vlastně bráníme? Tak především bráníme svobodě: pokud si někdo chce vydělat dejme tomu na dvě auta, stát mu v tom násilím zabrání. Dovolí mu vydělat si pouze na jedno. Stručně řečeno. A ještě více především bráníme rozumu: pokud někdo chce vymyslet postupy, jak si vydělat na druhé auto, stát mu v tom zabrání. Ať už myšlenka tzv. „udržitelného rozvoje“, tak samozřejmě i myšlenka nerůstu, znamená regulaci rozumu.
Jenomže rozum je základním prostředkem přežití lidské bytosti. Nic jiného k dispozici nemáme.
Nerůst tedy předpokládá nerozum. A implikuje neživot.
Bytost jménem Tadeáš Žďárský je tohoto nerozumu a neživota dokonalým ztělesněním.
https://twitter.com/LukasLhotan/status/1673231293478326274/photo/1
Blbec sem strčí odkaz na cosi kamsi, a ani nenapíše, o co jde, místo toho nastrká idiotské poskakující smajléky.
Jen idiot na jakousi kravinu od blbce klikne, jenom stejnej blbec, jako je blbec Hloubal.
https://twitter.com/LukasLhotan/status/1673226858790363137?cxt=HHwWgoC9rdC9v7guAAAA
V Německu poroste minimální mzda …. v ČR se ještě více mnohým lidem nevyplatí pracovat …
Magorům rejdí v řiti kolonie idiotských poskakujících smajléků. Magoři je maj v řiti jako roupy, hrozně je to v řiti svědí, jsou z toho vyšinutý a idiotský smajléky jim strašej furt ve věži a furt jich všude hromady z řitě vyhazujou.
Zákoník práce porušuje 97 procent nemocnic, falšují výkazy o délce směn
známý to blb
jáá chacháá…. ale to čistý Marx, který predikoval, že kapitalismus narazí na svůj strop. Nelze totiž donekonečna zvyšovat zisk pro zisk. Nelze donekonečna zvyšovat produkci čehokoliv, protože přirozená, racionální spotřeba má svůj strop.
Správně soudruhu. A ten strop určí ústřední výbor a kdo ho překročí, bude svůj strop hledat v gulagu.
P.S. Mohl byste být konkrétnější a místo obecného plácání uvést konkrétní příklad pro nás přízemní kapitalisty?
do děravého sudu se voda nenalévá…
Chápu, v té marxistické dojmologii prostě konkrétní příklady nejsou. A když jsou, tak se jako v případě Tadeáše Žďárského ukáže, jak jsou mimo realitu.
Další z nešvarů naší mladé a krrrásné židokrrracie..
Myslíš čurá*ku, že svým tapetováním cosi vyřešíš? Běž doprdele blbe!!!
Pro dloubala, alias Š. laka!!!!
Ve starém filmu “ Sedm statečných“ vystupuje jistý bandita Calvera se svojí bandou Ten dělal nájezd na mexickou vesnici a sebral jim každoročně úrodu. Ne všechnu, nechal jim dost, aby neměli hlad, ale sebral jim vše co byl jejich „růst“ . Vesničanů si najali střelce a ti za dvacet dolarů ( pro každého) Calveru s jeho bandu postříleli. ….. Současná vláda je takový fialový Calvera. Ale kde sehnat ty střelce ?
Netzagentur chce v případě potřeby utlumit elektřinu pro e-auta. Spolková síťová agentura chce omezit nabíjení elektromobilů, pokud hrozí přetížení sítě. Protože nabíjecí zařízení potřebují hodně elektřiny – a často ve stejnou dobu. To v současné době není možné.
Nová technologie polovodičových baterií od Toyoty umožňuje elektromobilům dojezd 1 500 kilometrů s dobou nabíjení méně než deset minut. Automobilový průmysl je na pokraji revoluce.cha cha, chi chi cho cho. a mohl bych je vidět? a kde se dají koupit?
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/toyota-feststoff-batterie-super-akku-wie-weit/ blá, blá, blá….
Země Evropské unie se rozhodly zaplatit 100 milionů eur farmářům z 5 zemí na pokrytí ztrát souvisejících s nadměrným vývozem zemědělských produktů z Ukrajiny, píše RMF FM argumentující pro Jevropeyshka Pravda.EU schválila rozdělení částky 100 milionů eur mezi Polsko, Maďarsko, Rumunsko, Slovensko a Bulharsko.Z této částky dostanou 40 milionů eur polští farmáři. Od nynějška mohou polské orgány zvýšit podporu zemědělcům o 200 %.
Rozhodnutí vyplatit dotaci bylo možné poté, co Polsko a Maďarsko konečně odstranily překážky pro tranzit ukrajinského zemědělského zboží a Evropská komise vyhodnotila, že Varšava a Budapešť splnily podmínky dohody.
Podle informací Agravery.com asi 150 farmářů v Polsku protestuje proti dovozu ukrajinských malin blokováním silnic.Podle zpráv si polští farmáři stěžují, že kvůli levným malinám z Ukrajiny utrpí vážné ztráty. Protože kupní ceny klesají. Polské zpracovatelské firmy podle farmářů raději nakupují levné ukrajinské maliny a za domácí nabízejí směšné ceny.
:.OT—-UKRAJINA CHCE S POMOCÍ PORTUGALSKA PŘINÉST PRAVDU DO ZEMÍ LATINSKÉ AMERIKY
pobavil))
Ukrajina má zájem poskytovat Portugalsku objektivní informace k informování brazilských a dalších latinskoamerických partnerů o důsledcích invaze do Ruské federace a jejím globálním destabilizačním vlivu.
Náměstek ministra zahraničí Andrij Melnyik o tom hovořil ve videokonferenci se státní tajemnicí pro zahraniční věci a spolupráci Ministerstva zahraničních věcí Portugalska Francescou Andreou, informuje tisková služba ministerstva zahraničí.